SLD chce, by minister infrastruktury Cezary Grabarczyk przedstawi\u0142 na przysz\u0142otygodniowym posiedzeniu Sejmu informacj\u0119 o obecnej sytuacji na kolei. Sojusz uwa\u017ca, \u017ce mimo grudniowej zapowiedzi Grabarczyka wdro\u017cenia programu naprawczego, sytuacja na kolei nie poprawia si\u0119.
Wniosek o informacj\u0119 Grabarczyka ws. sytuacji na kolei klub Sojuszu z\u0142o\u017cy\u0142 we wtorek u marsza\u0142ka Sejmu – poinformowa\u0142 PAP rzecznik klubu Tomasz Kalita.
Wiceszef sejmowej komisji infrastruktury Wies\u0142aw Szczepa\u0144ski i rzecznik Sojuszu Tomasz Kalita przypomnieli na konferencji prasowej w Sejmie, \u017ce podobn\u0105 informacj\u0119 Grabarczyk przedstawi\u0142 pos\u0142om 17 grudnia.
’Minister Cezary Grabarczyk ma by\u0107 lokomotyw\u0105 PO w najbli\u017cszych wyborach do parlamentu. Ta lokomotywa ponad dwa miesi\u0105ce temu zapowiada\u0142a, \u017ce wyci\u0105gnie polsk\u0105 kolej z kryzysu. I co si\u0119 od tego czasu sta\u0142o? Ano, nic si\u0119 nie sta\u0142o. Okazuje si\u0119, \u017ce przez te dwa miesi\u0105ce, od kiedy pan minister Cezary Grabarczyk zapowiada\u0142 tu w Sejmie program naprawczy i zmiany na kolei, nic si\u0119 nie wydarzy\u0142o’ – mówi\u0142 Kalita podczas wtorkowej konferencji prasowej.
We wniosku SLD czytamy ponadto, \u017ce blisko dwa miesi\u0105ce temu, podczas debaty sejmowej minister infrastruktury 'mówi\u0142 o zmianach organizacyjnych, lepszym wykorzystaniu \u015brodków unijnych na inwestycje, poniesieniu konsekwencji przez osoby odpowiedzialne za chaos panuj\u0105cy na kolei, w zwi\u0105zku z wprowadzeniem nowego rozk\u0142adu jazdy’.
’Min\u0119\u0142y dwa miesi\u0105ce i co mamy? Otó\u017c mamy nowego wiceministra odpowiedzialnego za kolej, mamy PKP SA i PKP Intercity bez prezesów, w PKP PKL wakaty czterech cz\u0142onków zarz\u0105du’ – wskazano we wniosku.
W zwi\u0105zku z tym SLD chce, by Grabarczyk przedstawi\u0142 w Sejmie informacj\u0119 na temat obecnej sytuacji na kolei. 'Co zmieni\u0142o si\u0119 od 17 grudnia, od momentu, kiedy pan minister Grabarczyk mówi\u0142, \u017ce +przegrali\u015bmy bitw\u0119, ale wygramy wojn\u0119+. Czy rzeczywi\u015bcie ta wojna na kolei, która trwa ju\u017c dwa miesi\u0105ce, b\u0119dzie trwa\u0142a jeszcze d\u0142u\u017cej?’ – pyta\u0142 Szczepa\u0144ski.
Politycy SLD skrytykowali te\u017c nowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105gów, który ma obowi\u0105zywa\u0107 od 1 marca, a z którego – jak mówili – wynika, \u017ce sporo dotychczasowych po\u0142\u0105cze\u0144 zostanie zlikwidowanych.
Wed\u0142ug Szczepa\u0144skiego, od 1 marca z rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów znikn\u0105 m.in. po\u0142\u0105czenia: Bia\u0142egostoku z Kielcami, Warszaw\u0105 i Wroc\u0142awiem, a tak\u017ce Bydgoszczy z Krakowem, Warszaw\u0105 i Kielcami oraz dwa po\u0142\u0105czenia z Lublinem. 'Katowice: wycofane po jednym po\u0142\u0105czeniu – z Przemy\u015blem, Bydgoszcz\u0105, Krakowem oraz Warszaw\u0105;Kielce: po\u0142\u0105czenie weekendowe z Warszaw\u0105;Kraków: po dwa po\u0142\u0105czenia PLK i Intercity z Bydgoszcz\u0105;Lublin: po\u0142\u0105czenia z Bydgoszcz\u0105, \u015awinouj\u015bciem, Wroc\u0142awiem, z Poznaniem’ – wylicza\u0142 Szczepa\u0144ski. Zdaniem wiceszefa komisji infrastruktury, wycofane maj\u0105 zosta\u0107 te\u017c po\u0142\u0105czenia: Intercity Warszawa – Pozna\u0144, a tak\u017ce po\u0142\u0105czenie 'ekspres s\u0142owacki’ Warszawa-Wroc\u0142aw.
Rzecznik Sojuszu wskazywa\u0142 ponadto, \u017ce zgodnie z nowym rozk\u0142adem jazdy podró\u017c poci\u0105giem znacznie si\u0119 wyd\u0142u\u017cy. 'Okazuje si\u0119, \u017ce na Hel b\u0119dziemy d\u0142u\u017cej jecha\u0107 ni\u017c przed wojn\u0105’ – zaznaczy\u0142 Kalita.
Jego zdaniem, wzrosn\u0105\u0107 maj\u0105 te\u017c ceny biletów kolejowych – od 1 marca ka\u017cdy pasa\u017cer zap\u0142aci \u015brednio 4 z\u0142ote wi\u0119cej ni\u017c obecnie za podró\u017c poci\u0105giem Intercity i 2,5 z\u0142otego za przejazd ta\u0144szymi poci\u0105gami.
Politycy Sojuszu zaapelowali do premiera Donalda Tuska: 'Panie premierze, niech pan t\u0119 lokomotyw\u0119 odstawi na os\u0142awiony peron 5. Tam jest miejsce ministra Grabarczyka – na bocznicy. On wi\u0119cej nic dobrego w polskich kolejach nie zrobi’.
Rzecznik resortu infrastruktury Miko\u0142aj Karpi\u0144ski powiedzia\u0142 we wtorek PAP, \u017ce 'wszystko wskazuje na to, i\u017c korekta rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów, która wejdzie w \u017cycie 1 marca br., zosta\u0142a dobrze przygotowana przez spó\u0142ki kolejowe’. 'W trosce o pasa\u017cerów informacje o zmianach w rozk\u0142adzie s\u0105 im przekazywane z wi\u0119kszym wyprzedzeniem’ – powiedzia\u0142 Karpi\u0144ski.
Zgodnie z prawem, przewo\u017anicy kolejowi musz\u0105 poinformowa\u0107 pasa\u017cerów o planowanych zmianach w kursowaniu tydzie\u0144 wcze\u015bniej. Tym razem spó\u0142ki kolejowe rozpocz\u0119\u0142y kampani\u0119 informacyjn\u0105 na dwa tygodnie przed wej\u015bciem w \u017cycie korekty.
Korekta rozk\u0142adu jazdy wejdzie w \u017cycie 1 marca i b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0107 do ko\u0144ca maja. Zmiany w kursowaniu poci\u0105gów b\u0119d\u0105 mniejsze ni\u017c w przypadku tych wprowadzanych w grudniu, gdy zmieni\u0142 si\u0119 ca\u0142y roczny rozk\u0142ad kolejowy. Jak t\u0142umacz\u0105 przedstawiciele zarz\u0105dzaj\u0105cej torami spó\u0142ki PKP Polskie Linie Kolejowe, wprowadzenie korekty rozk\u0142adu jazdy jest konieczne ze wzgl\u0119du na prowadzone przez PKP PLK remonty.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[72,107],"class_list":["post-111496","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-sejm"],"acf":[],"yoast_head":"\n