{"id":111413,"date":"2011-02-15T15:17:45","date_gmt":"2011-02-15T15:17:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/"},"modified":"2011-02-15T15:17:45","modified_gmt":"2011-02-15T15:17:45","slug":"od-1-marca-zwalniaja-pociagi","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/","title":{"rendered":"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi!"},"content":{"rendered":"<div>Od 1 marca 2011 r. zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g&oacute;w. Wszystko przez prace modernizacyjne jakie PKP PLK prowadzi\u0107 b\u0119d\u0105 na liniach kolejowych. Najbardziej ucierpi\u0105 na tym pasa\u017cerowi podr&oacute;\u017cuj\u0105cy na trasach Warszawa &ndash;Gdynia, Warszawa &ndash;Krak&oacute;w, Warszawa &ndash;Katowice oraz Warszawa &ndash;\u0141&oacute;d\u017a. &#65279;<\/div>\n<div>PKP PLK argumentuj\u0105, \u017ce wprowadzenie nowego rozk\u0142adu jazdy jest konieczne, poniewa\u017c prace prowadzone na wymienionych powy\u017cej liniach spowoduj\u0105 konieczno\u015b\u0107 wy\u0142\u0105czenia z ruchu na znacznych odcinkach jednego z tor&oacute;w. Jazda poci\u0105g&oacute;w b\u0119dzie odbywa\u0142a si\u0119 w obu kierunkach wahad\u0142owo po jedynym czynnym torze. Alternatyw\u0105 by\u0142oby prowadzenie prac z ca\u0142kowitym zamkni\u0119ciem linii dla ruchu poci\u0105g&oacute;w. W przypadku tych linii taki wariant nie m&oacute;g\u0142 by\u0107 brany pod uwag\u0119. Wszystkie rozwi\u0105zania, jakie zosta\u0142y przyj\u0119te w nowym rozk\u0142adzie, zosta\u0142y opracowane wsp&oacute;lnie z zainteresowanymi przewo\u017anikami pasa\u017cerskimi i przez nich zaakceptowane. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Od 1 marca 2011 r. zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w. Wszystko przez prace modernizacyjne jakie PKP PLK prowadzi\u0107 b\u0119d\u0105 na liniach kolejowych\"><img decoding=\"async\" title=\"Od 1 marca 2011 r. zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w. Wszystko przez prace modernizacyjne jakie PKP PLK prowadzi\u0107 b\u0119d\u0105 na liniach kolejowych\" alt=\"Od 1 marca 2011 r. zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w. Wszystko przez prace modernizacyjne jakie PKP PLK prowadzi\u0107 b\u0119d\u0105 na liniach kolejowych\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/38223\/dsc07549_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Prace torowe b\u0119d\u0105 prowadzone na nast\u0119puj\u0105cych odcinkach:<\/div>\n<div>1. Linia nr 9 Warszawa &ndash;Gda\u0144sk (odcinki Legionowo &ndash;Nowy Dw&oacute;r Mazowiecki &ndash;Modlin &ndash;Nasielsk, \u015awiercze &ndash;G\u0105socin &ndash;Ciechan&oacute;w &#8211; Konopki, M\u0142awa &ndash;I\u0142owo -Dzia\u0142dowo, Turza Wielka &ndash;Gralewo &#8211; Rybno Pomorskie &#8211; Montowo, stacja Warszawa Praga, stacja Pszcz&oacute;\u0142ki, stacja Pruszcz Gda\u0144ski, stacja Gdynia G\u0142&oacute;wna).<\/div>\n<div>2. Linia nr 202 na odcinku Gda\u0144sk &ndash;Gdynia (odcinek Gdynia Or\u0142owo-Gdynia G\u0142&oacute;wna).<\/div>\n<div>3. Linia nr 4 (Centralna Magistrala Kolejowa &#8211; CMK) na odcinku Olszamowice &ndash;W\u0142oszczowa P&oacute;\u0142noc.<\/div>\n<div>4. Linia nr 8 na odcinku Tunel &ndash;Miech&oacute;w.<\/div>\n<div>5. Linia nr 91 Krak&oacute;w &ndash;Przemy\u015bl (odcinki Brzesko Okocim &ndash;Bochnia, Trzciana &ndash;Rudna Wielka, Przeworsk &ndash;Jaros\u0142aw, \u0141a\u0144cut &ndash;Rog&oacute;\u017ano, Przeworsk &ndash;Rog&oacute;\u017ano, Stra\u017c&oacute;w &ndash;\u0141a\u0144cut, Rzesz&oacute;w &ndash;Stra\u017c&oacute;w).<\/div>\n<div>6. Linia nr 1 na odcinkach Warszawa Zachodnia &ndash;Warszawa W\u0142ochy i Radziwi\u0142\u0142&oacute;w Mazowiecki &ndash;Skierniewice wraz ze stacjami \u017byrard&oacute;w i Radziwi\u0142\u0142&oacute;w Mazowiecki.<\/div>\n<div>7. Linia nr 133 na odcinku Krak&oacute;w Mydlniki &ndash;Zabierz&oacute;w <\/div>\n<div>Czasy przejazd&oacute;w na poszczeg&oacute;lnych liniach b\u0119d\u0105 przedstawia\u0142y si\u0119 nast\u0119puj\u0105co: <\/div>\n<div>&bull;na linii Warszawa &ndash;Gdynia &ndash;Warszawa: <\/div>\n<div>na trasie Warszawa Centralna &ndash;Gda\u0144sk G\u0142. od 310 do 342 minut !<\/div>\n<div>na trasie Gda\u0144sk G\u0142. &ndash;Warszawa Centralna od 327 do 360 minut !<\/div>\n<div>na trasie Warszawa Centralna &ndash;Toru\u0144 &ndash;I\u0142awa &ndash;Gda\u0144sk G\u0142. i w kierunku przeciwnym 351 minut.<\/div>\n<div>Niekt&oacute;re poci\u0105gi zostan\u0105 skierowane tras\u0105 przez Kutno, Toru\u0144 i I\u0142aw\u0119! <\/div>\n<div>&bull;na trasie Warszawa &ndash;Krak&oacute;w &ndash;Warszawa: <\/div>\n<div>na trasie Warszawa Centralna &ndash;Krak&oacute;w G\u0142. od 173 do 194 minut,<\/div>\n<div>na trasie Krak&oacute;w G\u0142. &ndash;Warszawa Centralna od 174 do 187 minut,<\/div>\n<div>&bull;na trasie Warszawa &ndash;Katowice &ndash;Warszawa: <\/div>\n<div>na trasie Warszawa Centralna &ndash;Katowice od 159 do 176 minut,<\/div>\n<div>na trasie Katowice &ndash;Warszawa Centralna od 160 do 180 minut.<\/div>\n<div>&bull;na trasie Warszawa &ndash;\u0141&oacute;d\u017a &ndash;Warszawa: <\/div>\n<div>na trasie \u0141&oacute;d\u017a Fabryczna &ndash;Warszawa Centralna od 112 do 131 minut,<\/div>\n<div>na trasie Warszawa Centralna &ndash;\u0141&oacute;d\u017a Fabryczna od 107 do 114 minut.<\/div>\n<div>PKP PLK przepraszaj\u0105 Podr&oacute;\u017cnych za wszystkie utrudnienia zwi\u0105zane z podr&oacute;\u017cowaniem w okresie wielkiego nasilenia prac modernizacyjnych na polskich torach, licz\u0105c na zrozumienie, \u017ce wielkie inwestycje, wsp&oacute;\u0142finansowane ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej musz\u0105 by\u0107 wykonane w terminie i z po\u017cytkiem dla pasa\u017cer&oacute;w. Efektem tych prac b\u0119dzie znaczne skr&oacute;cenie czasu przejazdu mi\u0119dzy Warszaw\u0105, a Katowicami, Krakowem, \u0141odzi\u0105 i Gda\u0144skiem ju\u017c w przysz\u0142ym roku. Bez komentarza. <\/div>\n<div>Postawienie przed faktem dokonanym przewo\u017anicy si\u0142\u0105 rzeczy musieli wprowadzi\u0107 korekty w kursowaniu poci\u0105g&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Od 1 marca na trasie \u0141\u00f3d\u017a &#8211;Warszawa b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 tymczasowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w interREGIO\"><img decoding=\"async\" title=\"Od 1 marca na trasie \u0141\u00f3d\u017a &#8211;Warszawa b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 tymczasowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w interREGIO\" alt=\"Od 1 marca na trasie \u0141\u00f3d\u017a &#8211;Warszawa b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 tymczasowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g\u00f3w interREGIO\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/38223\/dsc00010_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Przewozy Regionalne <\/strong><\/div>\n<div>Od 1 marca na trasie \u0141&oacute;d\u017a &ndash;Warszawa b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 tymczasowy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g&oacute;w interREGIO. Zmniejszenie liczby poci\u0105g&oacute;w na tej trasie nie oznacza mniejszej liczby miejsc, do cz\u0119\u015bci sk\u0142ad&oacute;w zostan\u0105 do\u0142\u0105czone dodatkowe wagony. Codziennie na tras\u0119 \u0141&oacute;d\u017a &ndash;Warszawa wyruszy 10 poci\u0105g&oacute;w IR. Wszystkie interREGIO b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y tak, jak dotychczas &ndash;przez Skierniewice. Jedynie poci\u0105g wyje\u017cd\u017caj\u0105cy z \u0141odzi Fabrycznej o godz. 15.28 pojedzie drog\u0105 okr\u0119\u017cn\u0105 z pomini\u0119ciem Skierniewic i \u017byrardowa. Do Warszawy Centralnej dotrze o godz. 17.33. Ofert\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 interREGIO pomi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Warszaw\u0105 uzupe\u0142nia pi\u0105tkowo-niedzielny IR &bdquo;Prosna&rdquo;z Wroc\u0142awia do Warszawy, kt&oacute;ry zatrzymuje si\u0119 na \u0142&oacute;dzkim Dworcu Kaliskim. Popo\u0142udniowy IR z Warszawy (wyje\u017cd\u017caj\u0105cy z Dworca Centralnego o godz. 15.11) na odcinku \u017byrard&oacute;w &ndash;Skierniewice b\u0119dzie zatrzymywa\u0142 si\u0119 na wszystkich przystankach. Zachowane zostan\u0105 r&oacute;wnie\u017c wszystkie dotychczasowe skomunikowania w Skierniewicach i Koluszkach, gdzie podr&oacute;\u017cni b\u0119d\u0105 mogli przesiada\u0107 si\u0119 z poci\u0105g&oacute;w IR i TLK do poci\u0105g&oacute;w REGIO.<\/div>\n<div>Aby zminimalizowa\u0107 niedogodno\u015bci wynikaj\u0105ce z mniejszej liczby poci\u0105g&oacute;w w czasie prowadzenia prac torowych, Przewozy Regionalne przewidzia\u0142y obs\u0142ug\u0119 4 spo\u015br&oacute;d 10 poci\u0105g&oacute;w zmodernizowanymi, pojemniejszymi sk\u0142adami, w kt&oacute;rych podr&oacute;\u017cni b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji dwa razy wi\u0119cej miejsc siedz\u0105cych. D\u0142u\u017csze poci\u0105gi IR wyjad\u0105 z Warszawy Centralnej o godz. 11.12 i 18.52, a z \u0141odzi Fabrycznej o godz. 7.35 i 15:28. Du\u017ce nasilenie rob&oacute;t inwestycyjnych na odcinku Warszawa &ndash;Skierniewice spowodowa\u0142o wyd\u0142u\u017cenie czasu przejazdu mi\u0119dzy Warszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105 \u015brednio o 20 minut. <a href=\"http:\/\/www.przewozyregionalne.pl\/img_in\/\/regiony\/lodzkie\/601_20110301o.pdf \">Szczeg&oacute;\u0142y na temat rozk\u0142adu jazdy na trasie Warszawa &ndash;\u0141&oacute;d\u017a<\/a>. <\/div>\n<div>Na trasie Warszawa &ndash;Krak&oacute;w, Centraln\u0105 Magistral\u0105 Kolejow\u0105 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 stolic\u0119 Polski z Grodem Kraka, od marca b\u0119dzie je\u017adzi\u0142o 6 poci\u0105g&oacute;w interREGIO ze zwi\u0119kszon\u0105 liczb\u0105 wagon&oacute;w. Wcze\u015bniejsze b\u0119d\u0105 odjazdy z Krakowa i Rzeszowa do Warszawy. Na obu trasach czas przejazdu wyd\u0142u\u017cy si\u0119 \u015brednio o 20 minuty.<\/div>\n<div>Nowo\u015bci\u0105 w ofercie Przewoz&oacute;w Regionalnych b\u0119d\u0105 poci\u0105gi interREGIO na trasie z Lublina do Warszawy. Weekendowe popo\u0142udniowe kursy zosta\u0142y zaplanowane pod k\u0105tem bardzo licznej lubelskiej spo\u0142eczno\u015bci studenckiej, a to \u017cacy stanowi\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 grup\u0119 pasa\u017cer&oacute;w korzystaj\u0105cych z sieci po\u0142\u0105cze\u0144 interREGIO. Prowadzone prace torowe wymusi\u0142y zr&oacute;\u017cnicowanie rozk\u0142adu i stacji ko\u0144cowej dla poci\u0105gu IR &bdquo;Bystrzyca&rdquo;z Lublina, kt&oacute;ry w pi\u0105tki b\u0119dzie doje\u017cd\u017ca\u0142 do Warszawy Gda\u0144skiej z postojami na sto\u0142ecznych przystankach Rembert&oacute;w i ZOO, a w niedziele tradycyjn\u0105 lini\u0105 \u015brednicow\u0105 (Warszawa Wschodnia, Centralna i Zachodnia).<\/div>\n<div>Z pozosta\u0142ych zmian warto odnotowa\u0107 wcze\u015bniejsz\u0105 &ndash;bardziej atrakcyjn\u0105 godzin\u0119 przyjazdu do Warszawy IR &bdquo;Brda&rdquo;z Bydgoszczy i Torunia. Korzystne jest tak\u017ce przesuni\u0119cie na por\u0119 wieczorn\u0105 &ndash;bardziej dogodn\u0105 z punktu widzenia powrotu po weekendowym odpoczynku &ndash;poci\u0105gu IR &bdquo;Skrzyczne&rdquo;z Bielska-Bia\u0142ej do \u0141ukowa przez Katowice i Warszaw\u0119. Cz\u0119\u015bciej, bo codziennie, a nie tylko w wybrane dni, b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y interREGIO: &bdquo;Szyndzielnia&rdquo;z Bielska-Bia\u0142ej do Wroc\u0142awia, &bdquo;Galicja&rdquo;z Wroc\u0142awia do Rzeszowa i &bdquo;Podkarpacie&rdquo;z Rzeszowa do Gliwic.<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.przewozyregionalne.pl\/img_in\/\/IR\/VIRRE2011v08.pdf \">Rozk\u0142ad jazdy Przewoz&oacute;w Regionalnych obowi\u0105zuj\u0105cy od 1 marca 2011 roku.<\/a> <\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Od dnia 1 marca br. nast\u0105pi\u0105 zmiany w kursowaniu wybranych poci\u0105g\u00f3w TLK oraz Express InterCity\"><img decoding=\"async\" title=\"Od dnia 1 marca br. nast\u0105pi\u0105 zmiany w kursowaniu wybranych poci\u0105g\u00f3w TLK oraz Express InterCity\" alt=\"Od dnia 1 marca br. nast\u0105pi\u0105 zmiany w kursowaniu wybranych poci\u0105g\u00f3w TLK oraz Express InterCity\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/38223\/dsc07801_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>PKP Intercity<\/strong><\/div>\n<div>Od dnia 1 marca br. nast\u0105pi\u0105 zmiany w kursowaniu wybranych poci\u0105g&oacute;w TLK oraz Express InterCity. Celem korekty jest dostosowanie czasu przejazdu poci\u0105g&oacute;w do prowadzonych aktualnie remont&oacute;w linii kolejowych oraz zoptymalizowanie zdolno\u015bci przewozowej. <a href=\"http:\/\/www.intercity.pl\/pubfile\/rozklad_2011\/Rozklad%20Jazdy%20PKP%20IC%202011%20w%20okresie%201%20marca%20-%2031%20maja%202011.pdf \">Rozk\u0142ad jazdy PKP Intercty obowi\u0105zuj\u0105cy od marca br.<\/a> <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111414,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,100,1840,186],"class_list":["post-111413","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-pkp-plk","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 1 marca 2011 r. zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g&oacute;w. Wszystko przez prace modernizacyjne...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/38223\/dsc07549_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/\",\"name\":\"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d5a8c04b910e.jpg\",\"datePublished\":\"2011-02-15T15:17:45+00:00\",\"dateModified\":\"2011-02-15T15:17:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d5a8c04b910e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d5a8c04b910e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi!","og_description":"Od 1 marca 2011 r. zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g&oacute;w. Wszystko przez prace modernizacyjne...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/38223\/dsc07549_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/","name":"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d5a8c04b910e.jpg","datePublished":"2011-02-15T15:17:45+00:00","dateModified":"2011-02-15T15:17:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d5a8c04b910e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d5a8c04b910e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/od-1-marca-zwalniaja-pociagi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Od 1 marca zwalniaj\u0105 poci\u0105gi!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/111413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}