{"id":111234,"date":"2011-02-06T21:45:08","date_gmt":"2011-02-06T21:45:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/"},"modified":"2011-02-06T21:45:08","modified_gmt":"2011-02-06T21:45:08","slug":"lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej"},"content":{"rendered":"<div>Witold St\u0119pie\u0144, marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa \u0142&oacute;dzkiego, zapowiedzia\u0142 w ubieg\u0142y pi\u0105tek, \u017ce jeszcze wiosn\u0105 z\u0142o\u017cony zostanie wniosek o dofinansowanie z pieni\u0119dzy unijnych projektu \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej. &#8211; Dokument ju\u017c jest opracowywany, rozmawiamy nawet w sprawie skredytowania naszego wk\u0142adu do realizacji projektu &#8211; m&oacute;wi\u0142 marsza\u0142ek na konferencji prasowej, w kt&oacute;rej uczestniczyli r&oacute;wnie\u017c Marek Faber, dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. oraz Grzegorz Nita, dyrektor w PKP S.A. Centrala.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Konferencja prasowa w sprawie \u0141KA (foto: UMW\u0141)\"><img decoding=\"async\" title=\"Konferencja prasowa w sprawie \u0141KA (foto: UMW\u0141)\" alt=\"Konferencja prasowa w sprawie \u0141KA (foto: UMW\u0141)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/37972\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Konferencja prasowa w sprawie \u0141KA (foto: UMW\u0141)\"><img decoding=\"async\" title=\"Konferencja prasowa w sprawie \u0141KA (foto: UMW\u0141)\" alt=\"Konferencja prasowa w sprawie \u0141KA (foto: UMW\u0141)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/37972\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Projekt pod nazw\u0105 &bdquo;Budowa systemu \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej &ndash;etap I&rdquo;powsta\u0142 z inicjatywy i dzi\u0119ki zaanga\u017cowaniu Zarz\u0105du Wojew&oacute;dztwa \u0141&oacute;dzkiego. &#8211; Prace nad nim rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 jeszcze w 2008 r. &#8211; przypomnia\u0142 Witold St\u0119pie\u0144.<\/div>\n<div>Jego realizatorem b\u0119dzie \u0141&oacute;dzka Kolej Aglomeracyjna Sp. z o.o., b\u0119d\u0105ca w\u0142asno\u015bci\u0105 Wojew&oacute;dztwa \u0141&oacute;dzkiego. Sp&oacute;\u0142ka zarejestrowana zosta\u0142a w czerwcu 2010 r., aby skuteczniej realizowa\u0107 zadania zwi\u0105zane z transportem aglomeracyjnym oraz w prostszy spos&oacute;b rozlicza\u0107 si\u0119 m.in. z podatk&oacute;w. \u017beby jednak sp&oacute;\u0142ka mog\u0142a bez przeszk&oacute;d ubiega\u0107 si\u0119 o pieni\u0105dze potrzebna jest zmiana w zapisach proceduralnych. Na tak\u0105 propozycj\u0119 w\u0142adz Wojew&oacute;dztwa \u0141&oacute;dzkiego przysta\u0142y ju\u017c Ministerstwa Rozwoju Regionalnego i Infrastruktury, pozostaje formalna akceptacja Komitetu Monitoruj\u0105cego. &#8211; Na pocz\u0105tku marca zapis zostanie usankcjonowany i b\u0119dziemy mogli sk\u0142ada\u0107 nasz wniosek &#8211; doda\u0142 marsza\u0142ek.<\/div>\n<div>Projekt \u0141KA znajduje si\u0119 na tzw. li\u015bcie indykatywnej projekt&oacute;w kluczowych, co zapewnia jego dofinansowanie.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"\u0141KA\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0141KA\" alt=\"\u0141KA\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/37972\/194__640x_kakolej_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&#8211; Prowadzimy ju\u017c rozmowy w sprawie skredytowania cz\u0119\u015bci naszego wk\u0142adu do \u0141KA z du\u017cymi bankami polskimi i zagranicznymi &#8211; poinformowa\u0142 Witold St\u0119pie\u0144. &#8211; Kredyt opiewaj\u0105cy na kwot\u0119 ok. 170 mln z\u0142 b\u0119dzie sp\u0142acany przez kilkana\u015bcie lat.<\/div>\n<div>Tymczasem uruchomienie systemu kolei aglomeracyjnej nast\u0105pi w 2014 r., a ju\u017c w 2013 trafi\u0105 do wojew&oacute;dztwa pierwsze szynobusy, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 wykorzystywane na trasach \u0141KA. Na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia z\u0142o\u017cy si\u0119 zakup 20 szynobus&oacute;w (18 z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko oraz dw&oacute;ch z dodatkowych m.in. z Funduszu Kolejowego). Jeden pojazd b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 zabra\u0107 nawet 200 pasa\u017cer&oacute;w. Wybudowane zostanie tak\u017ce zaplecze techniczne na stacji \u0141&oacute;d\u017a Widzew dla utrzymania taboru.<\/div>\n<div>W pierwszym etapie ruch poci\u0105g&oacute;w b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142 na bazie istniej\u0105cych i zmodernizowanych linii kolejowych po 4 liniach:<\/div>\n<div>\u0141&oacute;d\u017a Kaliska &ndash;Zdu\u0144ska Wola (przewiduje si\u0119 po\u0142\u0105czenie do Sieradza)<\/div>\n<div>\u0141&oacute;d\u017a Kaliska &ndash;\u0141owicz<\/div>\n<div>\u0141&oacute;d\u017a Widzew &ndash;Kutno<\/div>\n<div>\u0141&oacute;d\u017a Fabryczna &ndash;Koluszki.<\/div>\n<div>Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia to ponad 400 mln z\u0142. Kwalifikowalna warto\u015b\u0107 projektu wynosi 328 milion&oacute;w z\u0142 (koszty, kt&oacute;re zostan\u0105 obj\u0119te dofinansowaniem). Dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko wyniesie do 50 proc. tych wydatk&oacute;w. Marsza\u0142ek St\u0119pie\u0144 zapowiedzia\u0142 jednak, \u017ce podczas jego ostatniej wizyty w Brukseli pad\u0142y deklaracje, \u017ce finansowanie projekt&oacute;w kolejowych ma si\u0119ga\u0107 nawet 59%.<\/div>\n<div>W zwi\u0105zku z projektem zrealizowane zostan\u0105 dodatkowe inwestycje maj\u0105ce usprawni\u0107 powstaj\u0105cy system. Marek Faber, dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A., wymieni\u0142 m.in. tory na trasie Zgierz &#8211; \u0141owicz, czy \u0141&oacute;d\u017a &#8211; Zdu\u0144ska Wola.<\/div>\n<div>Przy okazji wybudowane i zmodernizowane zostan\u0105 przystanki kolejowe z wykorzystaniem \u015brodk&oacute;w z Regionalnego Programu Operacyjnego. Nowe przystanki to: Radogoszcz Zach&oacute;d, Glinnik Wie\u015b, Bratoszewice, Domaniewice, ul. Pabianicka w \u0141odzi, D\u0105browa (\u0141&oacute;d\u017a), Zgierz ul. Jaracza, Zgierz P&oacute;\u0142noc, Ozork&oacute;w Nowe Miasto. Przebudowywane: Smardzew, Glinik, Sw\u0119d&oacute;w, Stryk&oacute;w, G\u0142owno, Zgierz Kontrewers, Grotniki, Chociszew. W planach jest tak\u017ce wybudowanie \u0142\u0105cznicy \u0141&oacute;d\u017a Retkinia &ndash;\u0141&oacute;d\u017a Karolew oraz linii do Portu Lotniczego im. W\u0142. Reymonta (\u0141&oacute;d\u017a Lublinek &ndash;Port Lotniczy &ndash;\u0141&oacute;d\u017a Retkinia).<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111235,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2576,124,100,3159,848],"class_list":["post-111234","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lka","tag-lodz","tag-pkp-plk","tag-zdunska-wola","tag-zgierz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Witold St\u0119pie\u0144, marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa \u0142&oacute;dzkiego, zapowiedzia\u0142 w ubieg\u0142y pi\u0105tek, \u017ce jeszcze wiosn\u0105 z\u0142o\u017cony zostanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/37972\/2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d4f08549b110.jpg\",\"datePublished\":\"2011-02-06T21:45:08+00:00\",\"dateModified\":\"2011-02-06T21:45:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d4f08549b110.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d4f08549b110.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej","og_description":"Witold St\u0119pie\u0144, marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa \u0142&oacute;dzkiego, zapowiedzia\u0142 w ubieg\u0142y pi\u0105tek, \u017ce jeszcze wiosn\u0105 z\u0142o\u017cony zostanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/37972\/2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/","name":"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d4f08549b110.jpg","datePublished":"2011-02-06T21:45:08+00:00","dateModified":"2011-02-06T21:45:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d4f08549b110.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d4f08549b110.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolej-aglomeracyjna-coraz-blizej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna coraz bli\u017cej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/111234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}