{"id":111137,"date":"2011-02-01T12:00:34","date_gmt":"2011-02-01T12:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/"},"modified":"2011-02-01T12:00:34","modified_gmt":"2011-02-01T12:00:34","slug":"acatus-2-na-malopolskich-torach","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/","title":{"rendered":"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach"},"content":{"rendered":"
Dwa nowoczesne, komfortowe poci\u0105gi elektryczne kupione przez samorz\u0105d Województwa Ma\u0142opolskiego wyjecha\u0142y 28 stycznia w pierwsz\u0105 podró\u017c z Krakowa do Tarnowa i Krynicy. W uroczysto\u015bci odbioru poci\u0105gów od producenta i u\u017cyczeniu ich spó\u0142ce Przewozy Regionalne uczestniczyli m.in. marsza\u0142ek Marek Sowa, wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela, cz\u0142onek Zarz\u0105du Województwa Stanis\u0142aw Sorys, przewodnicz\u0105cy Sejmiku Kazimierz Barczyk i przedstawiciele w\u0142adz samorz\u0105dowych Krakowa. Poci\u0105gi marsza\u0142kowi Markowi Sowie przekaza\u0142, w imieniu producenta – bydgoskiej firmy PESA, cz\u0142onek zarz\u0105du przedsi\u0119biorstwa Jerzy Berg. <\/div>\n
Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce Ma\u0142opolanie b\u0119d\u0105 bardziej komfortowo podró\u017cowa\u0107 po Ma\u0142opolsce.  Naszym celem jest podniesienie jako\u015bci us\u0142ug \u015bwiadczonych przez ma\u0142opolskie koleje –podkre\u015bli\u0142 marsza\u0142ek. Doda\u0142, \u017ce to dwa z pi\u0119ciu nowoczesnych poci\u0105gów zakupionych przez województwo. Pozosta\u0142e wyjad\u0105 na szyny jeszcze w tym roku. To bardzo du\u017ce przedsi\u0119wzi\u0119cie dla województwa, bo kontrakt na zakup pojazdów opiewa na ponad 91 mln z\u0142.<\/div>\n
Wskazuj\u0105c na szynobus do Balic stoj\u0105cy na s\u0105siednim torze Marek Sowa przypomnia\u0142, \u017ce to tak\u017ce pojazdy przekazane Przewozom Regionalnym przez samorz\u0105d Województwa. Przypomnia\u0142, \u017ce w grudniu 2008 r. Ma\u0142opolska sta\u0142a si\u0119 wspó\u0142w\u0142a\u015bcicielem Przewozów Regionalnych i od chwili przej\u0119cia udzia\u0142ów w spó\u0142ce priorytetem dla w\u0142adz wojewódzkich sta\u0142o si\u0119 podniesienie komfortu i skrócenie czasu podró\u017cowania oraz zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa. Województwo kupi\u0142o ju\u017c 10 szynobusów, a teraz Przewozy Regionalne b\u0119d\u0105 mia\u0142y do swojej dyspozycji dodatkowo 5 nowoczesnych poci\u0105gów elektrycznych.<\/div>\n
Wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela, zwracaj\u0105c si\u0119 do Wies\u0142awa Starowicza, doradcy prezydenta Krakowa, zaznaczy\u0142, \u017ce nowe poci\u0105gi b\u0119d\u0105 co prawa je\u017adzi\u0107 po torach ca\u0142ego województwa, ale ma nadziej\u0119, \u017ce podobne pojazdy b\u0119d\u0105 tak\u017ce na wyposa\u017ceniu kolei aglomeracyjnej, która jest wa\u017cnym rozwi\u0105zaniem dla mieszka\u0144ców regionu. <\/div>\n
Tak\u017ce Ma\u0142gorzata Kuczewska-\u0141aska, prezes Przewozów Regionalnych dzi\u0119kowa\u0142a wyrazi\u0142a nadziej\u0119, \u017ce nowe poci\u0105gi podnios\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug \u015bwiadczonych przez spó\u0142k\u0119 i konkurowa\u0107 z innymi przewo\u017anikami.<\/div>\n
\"Acatus<\/a>\"Acatus<\/a>\"Acatus<\/a><\/div>\n
Po po\u015bwi\u0119ceniu poci\u0105gu, uroczystym przeci\u0119ciu wst\u0119gi go\u015bcie zwiedzili poci\u0105g. Szczególne zainteresowanie wzbudzi\u0142a kabina maszynisty. Za sterami usiad\u0142 na chwil\u0119 marsza\u0142ek Marek Sowa. Zgodnie z rozk\u0142adem poci\u0105g odjecha\u0142 do Tarnowa, gdzie dotar\u0142 punktualnie o godz. 11:20. O tym, jak dla Ma\u0142opolski jest to wa\u017cne wydarzenie \u015bwiadczy najdobitniej fakt, \u017ce na peronie w Tarnowie na przyjazd Acatusa oczekiwali m.in. pose\u0142 Urszula Augustyn, prezydent Tarnowa Ryszard \u015aciga\u0142a, przewodnicz\u0105cy Rady Miejskiej Grzegorz \u015awiat\u0142owski oraz dziennikarze tarnowskich mediów. Du\u017cym zainteresowaniem lokalnych w\u0142adz, jak równie\u017c dziennikarzy cieszy\u0142 si\u0119 tak\u017ce przejazd drugiego z nowych poci\u0105gów, który z Krakowa przez Nowy S\u0105cz pojecha\u0142 do Krynicy.  <\/div>\n
\"Acatus<\/a>\"Acatus<\/a>\"Acatus<\/a><\/div>\n
Poci\u0105gi typu ACATUS-2, wyprodukowane zosta\u0142y specjalnie na zamówienie Województwa Ma\u0142opolskiego. Mog\u0105 osi\u0105ga\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h. Pojazdy wyposa\u017cone s\u0105 w 180 miejsc siedz\u0105cych. Wagony posiadaj\u0105 obni\u017con\u0105 pod\u0142og\u0119. Aby maksymalnie u\u0142atwi\u0107 korzystanie z pojazdu osobom niepe\u0142nosprawnym, sk\u0142ady przystosowano do obs\u0142ugi podró\u017cnych poruszaj\u0105cych si\u0119 na wózkach inwalidzkich m.in. dzi\u0119ki specjalnie zamontowanym windom. W ka\u017cdym poje\u017adzie wydzielono 20 miejsc klasy 1. Poci\u0105gi wyposa\u017cone s\u0105 w klimatyzacj\u0119, monitoring wn\u0119trza, instalacj\u0119 do przekazywania informacji. <\/div>\n
W sumie Województwo Ma\u0142opolskie zakupi\u0142o 5 tego typu poci\u0105gów. Kolejne 3 wyjad\u0105 na tory ju\u017c latem. Ca\u0142kowity koszt zamówienia obejmuj\u0105cy zakup 5 pojazdów wynosi ponad 91 mln z\u0142. Inwestycja jest wspó\u0142finansowana ze \u015brodków unijnych w ramach Ma\u0142opolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Dotacja unijna wynosi ponad 62 mln z\u0142.<\/div>\n
\"Acatus<\/a><\/div>\n
Dane techniczne EN77 Acatus 2
<\/strong>Producent: PESA Bydgoszcz \/ ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki
Napi\u0119cie zasilania: 3000 V DC (pr\u0105d sta\u0142y)
Szeroko\u015b\u0107 toru: 1435 mm
Liczba cz\u0142onów: 4
Uk\u0142ad osi: Bo’2’2’2’Bo’
Uk\u0142ad cz\u0142onów: s+d+d+s
Liczba miejsc (ogó\u0142em): 350
Liczba miejsc siedz\u0105cych: 180<\/div>\n
D\u0142ugo\u015b\u0107: 75 250 mm
Szeroko\u015b\u0107: 2 880 mm
Wysoko\u015b\u0107: 4 280 mm
Liczba i moc silników: 4×500 kW
Typ silników trakcyjnych: asynchroniczne
Moc ci\u0105g\u0142a: 2000 kW
Przyspieszenie rozruchu: 1 m\/s²
V konstrukcyjna: 160 km\/h<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111138,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4761,58,248,1608,2080,810,1479],"class_list":["post-111137","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-acatus","tag-krakow","tag-krynica","tag-malopolska","tag-nowy-sacz","tag-pesa","tag-tarnow"],"acf":[],"yoast_head":"\nAcatus 2 na ma\u0142opolskich torach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwa nowoczesne, komfortowe poci\u0105gi elektryczne kupione przez samorz\u0105d Województwa Ma\u0142opolskiego wyjecha\u0142y 28 stycznia w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/37862\/pt_110128_top_9345_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/\",\"name\":\"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d47e7d22bbaf.jpg\",\"datePublished\":\"2011-02-01T12:00:34+00:00\",\"dateModified\":\"2011-02-01T12:00:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d47e7d22bbaf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d47e7d22bbaf.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach","og_description":"Dwa nowoczesne, komfortowe poci\u0105gi elektryczne kupione przez samorz\u0105d Województwa Ma\u0142opolskiego wyjecha\u0142y 28 stycznia w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/37862\/pt_110128_top_9345_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/","name":"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d47e7d22bbaf.jpg","datePublished":"2011-02-01T12:00:34+00:00","dateModified":"2011-02-01T12:00:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d47e7d22bbaf.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d47e7d22bbaf.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/acatus-2-na-malopolskich-torach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Acatus 2 na ma\u0142opolskich torach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/111137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}