Ten dzie\u0144 jest dobrym dla kolei, ale te\u017c wa\u017cnym dla gospodarki polskiej i s\u0142owackiej, powiedzia\u0142 minister infrastruktury Cezary Grabarczyk na otwarciu mostu.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 15 stycznia 2011 r. dokona\u0142y uroczystego otwarcia mostu na rzece Poprad, na linii kolejowej Tarnów –Leluchów, pomi\u0119dzy Nowym S\u0105czem Biegonicami a Starym S\u0105czem.
W uroczystym otwarciu obiektu uczestniczy\u0142 minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, pos\u0142owie, senatorowie, w\u0142adze pa\u0144stwowe i samorz\u0105dowe, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zbigniew Szafra\u0144ski.
W ci\u0105gu pó\u0142 roku uda\u0142o si\u0119 zaprojektowa\u0107 i odbudowa\u0107 most na Popradzie. Ten dzie\u0144 jest dobrym dla kolei, ale te\u017c wa\u017cnym dla gospodarki polskiej i s\u0142owackiej, bo odtworzyli\u015bmy po\u0142\u0105czenie z naszym po\u0142udniowym s\u0105siadem. Ta linia ma jeszcze wi\u0119ksze znaczenie, bo to droga na Ba\u0142kany’ – powiedzia\u0142 Cezary Grabarczyk.
Minister podzi\u0119kowa\u0142 wszystkim, którzy przyczynili si\u0119 do szybkiej odbudowy kolejowej przeprawy.
Most zosta\u0142 odbudowany po zniszczeniach, jakim uleg\u0142 wskutek powodzi w dniach 4-5 czerwca 2010 r. Dzi\u0119ki odbudowie mostu kolejowego, zostanie przywrócony ruch poci\u0105gów w Dolin\u0119 Popradu, do Krynicy i na S\u0142owacj\u0119, co ucieszy mieszka\u0144ców, lokalne w\u0142adze, a tak\u017ce kolejarzy, którzy b\u0119d\u0105 mogli wróci\u0107 do pracy na S\u0105decczyzn\u0119”–powiedzia\u0142 W\u0142odzimierz \u017bmuda, Dyrektor Oddzia\u0142u Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Krakowie.
Dzia\u0142anie \u017cywio\u0142u spowodowa\u0142o zmian\u0119 nurtu rzeki Poprad, podmycie lewego brzegu oraz filarów mostu.
W konsekwencji nast\u0105pi\u0142o wywrócenie filarów, zerwanie, przemieszczenie i opadni\u0119cie prz\u0119se\u0142 obiektu, uszkodzenie toru na odcinku 230 m przed mostem, który zosta\u0142 przemieszczony, zdeformowany i cz\u0119\u015bciowo odrzucony poza nasyp kolejowy oraz uszkodzenie sieci trakcyjnej na d\u0142ugo\u015bci mostu i przyleg\u0142ych odcinkach.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podj\u0119\u0142y natychmiastowe dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu odbudow\u0119 mostu i przywrócenie ruchu poci\u0105gów, poprzez rozpocz\u0119cie procedury wyboru Wykonawcy robót oraz pozyskanie \u015brodków na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia.
27 lipca 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddzia\u0142 w Krakowie zawar\u0142y umow\u0119 z firm\u0105 INTOP Tarnobrzeg Sp z o.o. na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pod nazw\u0105 : „Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej cz\u0119\u015bci mostu kolejowego na rzece Poprad, na linii kolejowej nr 96 Tarnów –Leluchów, na szlaku Nowy S\u0105cz Biegonice –Stary S\u0105cz”.
Zakres robót obejmowa\u0142 odbudow\u0119 mostu, podtorza i nawierzchni kolejowej na obiekcie i na dojazdach, budow\u0119 urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacji i sieci trakcyjnej, a tak\u017ce regulacj\u0119 koryta rzeki i umocnienie brzegów na d\u0142ugo\u015bci 150 m poni\u017cej mostu i 500 m powy\u017cej mostu. Warto\u015b\u0107 robót wynios\u0142a 13.155.540,37 PLN netto, w tym \u015brodki bud\u017cetowe : 12.000.000,00 PLN<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[357,2080,100],"class_list":["post-111025","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-most","tag-nowy-sacz","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n