Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Zbigniew Szafra\u0144ski przedstawi\u0142 w Opolu perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa opolskiego. W konferencji uczestniczyli m.in.: wojewoda, wicemarsza\u0142ek województwa, prezydent Opola oraz samorz\u0105dowcy z Opolszczyzny.
Wyst\u0105pienie prezesa zawiera\u0142o informacje nt finansowania infrastruktury zarz\u0105dzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz wysoko\u015bci \u015brodków i ocen\u0119 stanu technicznego linii kolejowych. Omówiona zosta\u0142a sie\u0107 linii z uwzgl\u0119dnieniem inwestycji z wykorzystaniem \u015brodków UE oraz inwestycji odtworzeniowych. Szczególne zainteresowanie wzbudzi\u0142a mapa linii zagro\u017conych wy\u0142\u0105czeniem z eksploatacji ze wzgl\u0119du na pogarszaj\u0105cy si\u0119 stan techniczny. Posiadane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. \u015brodki, pozwalaj\u0105 na pokrycie tylko 20 % potrzeb utrzymania i naprawy torów.
Teraz jest dobra pora, aby wiedz\u0105c co nas czeka do 2013 r., rozwa\u017cy\u0107 uj\u0119cie w kolejnym Regionalnym Programie Operacyjnym wybranej linii. –powiedzia\u0142 Zbigniew Szafra\u0144ski
Wicemarsza\u0142ek Tomasz Kostu\u015b stwierdzi\u0142, \u017ce obecnie nie mo\u017ce deklarowa\u0107 uj\u0119cia w RPO projektów zwi\u0105zanych z infrastruktur\u0105 kolejow\u0105. Ponadto omawiano perspektywy standardu utrzymania linii: Opole –Kluczbork, Opole –Nysa, Opole –Brzeg. Poruszono spraw\u0119 poprawy obs\u0142ugi podró\u017cnych na stacji Opole G\u0142. Zainteresowanie budzi\u0142 stan obiektów in\u017cynieryjnych.
Pytano o uwzgl\u0119dnienie polaczenia Opola z przysz\u0142\u0105 sieci\u0105 kolei du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Wymieniono m.in. pogl\u0105dy na temat mo\u017cliwo\u015bci uzyskania szybszego po\u0142\u0105czenia Opola z Warszaw\u0105 przez Cz\u0119stochow\u0119 oraz modernizacji linii E 30 z Opola do Katowic.
Na trasie Opole –K\u0119dzierzyn Ko\u017ale –Gliwice musimy si\u0119 wycofa\u0107 ze zbyt ambitnych decyzji dostosowania linii do 200 km\/h. Modernizacja do 160 km\/h b\u0119dzie w perspektywie 2014 –2020. informowa\u0142 prezes PKP PLK S.A. Obecnie, aby usprawni\u0107 polaczenie Opola z Górnym \u015al\u0105skiem b\u0119dzie rewitalizacja linii z Opola do Katowic przez Strzelce Opolskie.
W spotkaniu uczestniczy\u0142 wojewoda opolski Ryszard Wilczy\u0144ski, który wykaza\u0142 zainteresowanie organizacj\u0105 miejskiego systemu transportu zbiorowego z wykorzystaniem linii kolejowych. Ten temat sygnalizowa\u0142 równie\u017c zast\u0119pca prezydenta Opola Arkadiusz Wi\u015bniewski, który podkre\u015bli\u0142 potrzeb\u0119 niezb\u0119dnej wspó\u0142pracy z PKP PLK S.A. przy organizacji komunikacji w mie\u015bcie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[327,100],"class_list":["post-111023","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-opole","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n