{"id":110500,"date":"2010-12-22T13:33:19","date_gmt":"2010-12-22T13:33:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/"},"modified":"2010-12-22T13:33:19","modified_gmt":"2010-12-22T13:33:19","slug":"funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/","title":{"rendered":"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce &#8211; III kwarta\u0142y 2010"},"content":{"rendered":"<div>W III kwarta\u0142ach 2010 roku przewo\u017anicy os&oacute;b przewie\u017ali \u0142\u0105cznie 194,9 mln pasa\u017cer&oacute;w, o 18,3 mln mniej ni\u017c w analogicznym okresie roku ubieg\u0142ego. Spadek liczby pasa\u017cer&oacute;w wyni&oacute;s\u0142 blisko 8,6%. Wzrost liczby pasa\u017cer&oacute;w odnotowa\u0142y dwie sp&oacute;\u0142ki b\u0119d\u0105ce w\u0142asno\u015bci\u0105 samorz\u0105d&oacute;w Koleje Mazowieckie o 2% i SKM Warszawa 15,5% oraz Usedomer B&auml;derbahn GmbH o 2,4% &#8211; przewo\u017anik realizuj\u0105cy przewozy transgraniczne na trasie \u015awinouj\u015bcie Centrum &ndash;Wolgast &ndash;Stralsund. W III kwarta\u0142ach 2010, nast\u0105pi\u0142 dalszy spadek wykonanej przez przewo\u017anik&oacute;w pracy przewozowej. Przewo\u017anicy wykonali 13 516,7 mln pasa\u017cerokilometr&oacute;w, o 5,6% mniej ni\u017c w roku poprzednim. Wzrost wykonanej pracy przewozowej odnotowa\u0142y sp&oacute;\u0142ki samorz\u0105dowe, o 13,8%.Najwi\u0119kszy wzrost zanotowa\u0142y sp&oacute;\u0142ki SKM Warszawa &ndash;15,5% oraz Przewozy Regionalne &ndash;15%. Na koniec III kwarta\u0142u najwi\u0119kszy udzia\u0142 w rynku mierzony przewiezion\u0105 liczb\u0105 pasa\u017cer&oacute;w posiadaj\u0105 sp&oacute;\u0142ki samorz\u0105dowe &#8211; ponad 70%, w tym Przewozy Regionalne 43,5%rynku i Koleje Mazowieckie 20,4%.Mierz\u0105c wska\u017anikiem wykonanej pracy przewozowej najwi\u0119kszy udzia\u0142 posiada\u0142a sp&oacute;\u0142ki PKP Intercity 47,6% oraz Przewozy Regionalne &ndash;35,7% rynku. W 2010 roku przewo\u017anicy os&oacute;b wykonali prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 r&oacute;wn\u0105 110,6 mln kilometr&oacute;w. W por&oacute;wnaniu z rokiem poprzednim \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 tras uruchamianych poci\u0105g&oacute;w wzros\u0142a o 3,5mln. Z \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci tras blisko63% stanowi\u0142y trasy uruchamianie w ruchu regionalnym. Ich \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 wynios\u0142a 69,6 mln kilometr&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Liczba pasa\u017cer\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"Liczba pasa\u017cer\u00f3w\" alt=\"Liczba pasa\u017cer\u00f3w\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36989\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Liczba przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"Liczba przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w\" alt=\"Liczba przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36989\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Praca przewozowa\"><img decoding=\"async\" title=\"Praca przewozowa\" alt=\"Praca przewozowa\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36989\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Udzia\u0142 przewo\u017anik\u00f3w w rynku \"><img decoding=\"async\" title=\"Udzia\u0142 przewo\u017anik\u00f3w w rynku \" alt=\"Udzia\u0142 przewo\u017anik\u00f3w w rynku \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36989\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>\u015arednia odleg\u0142o\u015b\u0107 przewozu 1pasa\u017cera wynios\u0142a 69,4 km, o 2,3km wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem. W III kwarta\u0142ach 2010 roku przewozy os&oacute;b realizowa\u0142o 11 przewo\u017anik&oacute;w normalnotorowych, w tym: trzy sp&oacute;\u0142ki z tzw. Grupy PKP, tj.: PKP Intercity S.A., PKP Szybka Kolej Miejska w Tr&oacute;jmie\u015bcie Sp. z o.o., PKP Cargo S.A., pi\u0119\u0107 sp&oacute;\u0142ek b\u0119d\u0105cych w\u0142asno\u015bci\u0105 samorz\u0105d&oacute;w lokalnych: Przewozy Regionalne Sp. z o.o., Koleje Mazowieckie &#8211; KM Sp. z o.o., Szybka Kolej Miejska Sp.z o.o. w Warszawie, Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o., Koleje Dolno\u015bl\u0105skie S.A. oraz dwie sp&oacute;\u0142ki b\u0119d\u0105ca w\u0142asno\u015bci\u0105 koncernu DB &#8211; DB Schenker Rail Polska S.A. realizuj\u0105ca przewozy na wszystkich niezelektryfikowanych trasach kolejowych wojew&oacute;dztwa kujawsko &ndash;pomorskiego oraz Usedomer B&auml;derbahn GmbH. Sp&oacute;\u0142ka Arriva RP wykonywa\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 okazjonalnie. Liczba licencji aktywnych, wydanych na przewozy kolejowe os&oacute;b, na koniec III kwarta\u0142u 2010 r. wynosi\u0142a 34. W tym 13 licencji posiada\u0142y podmioty realizuj\u0105ce przewozy na liniach w\u0105skotorowych. W III kwartale 2010roku pojawili si\u0119 na polskim rynku przewozu os&oacute;b, nowi przewo\u017anicy. Prezes Urz\u0119du Transportu Kolejowego wyda\u01424 licencje, nast\u0119puj\u0105cym podmiotom: Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o., Koleje \u015al\u0105skie Sp. z o.o., Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wroc\u0142awiu oraz Wiskol Sp. z o.o.<\/div>\n<div><strong>Rynek Zarz\u0105dc&oacute;w infrastruktury<\/strong><\/div>\n<div>Zarz\u0105dcy infrastruktury w III kwarta\u0142ach 2010 r. sprzedali oraz zrealizowali we w\u0142asnym zakresie \u0142\u0105cznie 2,130 mln tras, o 112 tysi\u0119cy wi\u0119cej ni\u017c w analogicznym okresie roku 2010. Wzrost liczby uruchomionych tras wyni&oacute;s\u0142 5,5%. Liczba tras sprzedanych przez PKP PLK S.A. wynios\u0142a 1,840 mln, co stanowi\u0142o 86,4% og&oacute;\u0142u sprzedanych oraz zrealizowanych we w\u0142asnym zakresie tras przez wszystkich zarz\u0105dc&oacute;w infrastruktury w Polsce. \u0141\u0105cznie przewo\u017anicy wykonali na sieci zarz\u0105dc&oacute;w infrastruktury prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 r&oacute;wn\u0105 170,3 mln kilometr&oacute;w, o 8,1 mln wi\u0119cej ni\u017c w III kwarta\u0142ach 2009 roku, wzrost o 5%). G\u0142&oacute;wny zarz\u0105dca infrastruktury sp&oacute;\u0142ka PKP PLK S.A. wykona\u0142 prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 na poziomie 165,6 mln kilometr&oacute;w ,o 4,9% wi\u0119cej ni\u017c w analogicznym okresie roku ubieg\u0142ego. W III kw.2010 roku dzia\u0142alno\u015bci\u0105 polegaj\u0105c\u0105 na zarz\u0105dzaniu infrastruktur\u0105 kolejow\u0105 na liniach normalno i szerokotorowych zajmowa\u0142o si\u0119 10 przedsi\u0119biorc&oacute;w, w tym 8 zarz\u0105dc&oacute;w udost\u0119pnia\u0142o infrastruktur\u0119 innym przewo\u017anikom kolejowym. Pozosta\u0142e 2 sp&oacute;\u0142ki realizowa\u0142y przewozy dla w\u0142asnych potrzeb.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110501,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,29,4713,169],"class_list":["post-110500","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-pkp-intercity","tag-przewozy-regionlane","tag-skm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce - III kwarta\u0142y 2010 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce - III kwarta\u0142y 2010\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W III kwarta\u0142ach 2010 roku przewo\u017anicy os&oacute;b przewie\u017ali \u0142\u0105cznie 194,9 mln pasa\u017cer&oacute;w, o 18,3...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36989\/2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/\",\"name\":\"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce - III kwarta\u0142y 2010 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11f00febc41.jpg\",\"datePublished\":\"2010-12-22T13:33:19+00:00\",\"dateModified\":\"2010-12-22T13:33:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11f00febc41.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11f00febc41.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce &#8211; III kwarta\u0142y 2010\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce - III kwarta\u0142y 2010 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce - III kwarta\u0142y 2010","og_description":"W III kwarta\u0142ach 2010 roku przewo\u017anicy os&oacute;b przewie\u017ali \u0142\u0105cznie 194,9 mln pasa\u017cer&oacute;w, o 18,3...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36989\/2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/","name":"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce - III kwarta\u0142y 2010 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11f00febc41.jpg","datePublished":"2010-12-22T13:33:19+00:00","dateModified":"2010-12-22T13:33:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11f00febc41.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11f00febc41.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/funkcjonowanie-rynku-transportu-kolejowego-w-polsce-iii-kwartaly-2010\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce &#8211; III kwarta\u0142y 2010"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/110500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}