{"id":110254,"date":"2010-12-07T09:11:37","date_gmt":"2010-12-07T09:11:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/"},"modified":"2010-12-07T09:11:37","modified_gmt":"2010-12-07T09:11:37","slug":"nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/","title":{"rendered":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich"},"content":{"rendered":"<div>21 poci\u0105g&oacute;w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g&oacute;w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg&oacute;lnych liniach i wi\u0119ksza cykliczno\u015b\u0107 godzin odjazd&oacute;w &ndash;to najwa\u017cniejsze zmiany w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Mazowieckich, kt&oacute;ry b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0107 od 12 grudnia br.<\/div>\n<div>Punktem wyj\u015bcia do nowego rozk\u0142adu jazdy by\u0142y oczekiwania i preferencje pasa\u017cer&oacute;w KM. Aby je pozna\u0107 urz\u0105d marsza\u0142kowski zleci\u0142 Zielonemu Mazowszu przeprowadzenie bada\u0144 w poci\u0105gach. Przez trzy miesi\u0105ce stowarzyszenie bada\u0142o potoki podr&oacute;\u017cnych na poszczeg&oacute;lnych trasach, analizowa\u0142o aktualny rozk\u0142ad jazdy i&nbsp;przeprowadza\u0142o ankiety w\u015br&oacute;d pasa\u017cer&oacute;w. Badania wykaza\u0142y, kt&oacute;re trasy s\u0105 najbardziej obci\u0105\u017cone, kt&oacute;re poci\u0105gi ciesz\u0105 si\u0119 najwi\u0119kszym zainteresowaniem, a kt&oacute;re najmniejszym. Jak si\u0119 okaza\u0142o z us\u0142ug KM korzysta znacznie wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w ni\u017c wynika to z wcze\u015bniejszych statystyk. Jest to bowiem a\u017c 55 mln os&oacute;b. Najwi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w korzysta z us\u0142ug KM w godzinach szczytu (6:00-9:00 i 14:30-20:00) &ndash;jest to nawet dziesi\u0119ciokrotnie wi\u0119cej os&oacute;b ni\u017c w tzw. mi\u0119dzyszczycie i wieczorem. Najwi\u0119kszym powodzeniem pasa\u017cer&oacute;w ciesz\u0105 si\u0119 poci\u0105gi przyspieszone kursuj\u0105ce od 2008 r.<\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"21 poci\u0105g\u00f3w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg\u00f3lnych liniach i wi\u0119ksza cykliczno\u015b\u0107 godzin odjazd\u00f3w &#8211;to najwa\u017cniejsze zmiany w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Mazowieckich\"><img decoding=\"async\" title=\"21 poci\u0105g\u00f3w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg\u00f3lnych liniach i wi\u0119ksza cykliczno\u015b\u0107 godzin odjazd\u00f3w &#8211;to najwa\u017cniejsze zmiany w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Mazowieckich\" alt=\"21 poci\u0105g\u00f3w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg\u00f3lnych liniach i wi\u0119ksza cykliczno\u015b\u0107 godzin odjazd\u00f3w &#8211;to najwa\u017cniejsze zmiany w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Mazowieckich\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36670\/s1_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>W nowym rozk\u0142adzie jazdy uda\u0142o si\u0119:<\/strong><\/div>\n<ul>\n<li>wprowadzi\u0107<strong> szersz\u0105 ofert\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 przyspieszonych &ndash;21 poci\u0105g&oacute;w<\/strong> na liniach do Radomia, Siedlec, P\u0142ocka, Ciechanowa z wykorzystaniem pi\u0119trowych wagon&oacute;w push-pull. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe b\u0119dzie lepsze wykorzystanie pi\u0119trowych sk\u0142ad&oacute;w Bombardiera, konstrukcyjnie przystosowanych do po\u0142\u0105cze\u0144 przyspieszonych;<\/li>\n<li><strong>poprawi\u0107 uk\u0142ad po\u0142\u0105cze\u0144<\/strong> na poszczeg&oacute;lnych liniach, co u\u0142atwi pasa\u017cerom dojazd do pracy czy szko\u0142y;<\/li>\n<li><strong>zwi\u0119kszy\u0107 liczb\u0119 uruchamianych w ci\u0105gu doby poci\u0105g&oacute;w z 701 do 792&lt;\/strong&gt;;<\/li>\n<li><strong>zwi\u0119kszy\u0107 o 1-2 po\u0142\u0105czenia na godzin\u0119 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kurs&oacute;w w godzinach szczytu<\/strong> (godz.6-9 oraz 14-18);<\/li>\n<li><strong>poprawi\u0107 cykliczno\u015b\u0107<\/strong> kursowania poci\u0105g&oacute;w;<\/li>\n<li><strong>zwi\u0119kszy\u0107 liczb\u0119 poci\u0105g&oacute;w w strefie&nbsp;obowi\u0105zywania wsp&oacute;lnego biletu.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div>Uda\u0142o si\u0119 zwi\u0119kszy\u0107 liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 praktycznie na wszystkich liniach m.in. na linii T\u0142uszcz &ndash;Wyszk&oacute;w, z&nbsp;obecnych 16 do 26.<\/div>\n<div>W nowym rozk\u0142adzie jazdy b\u0119dzie r&oacute;wnie\u017c o wiele wi\u0119cej poci\u0105g&oacute;w przy\u015bpieszonych. Teraz jest ich 14, b\u0119dzie 21. Mi\u0119dzy Radomiem a stolic\u0105 ma kursowa\u0107 m.in. pi\u0119\u0107 par poci\u0105g&oacute;w przy\u015bpieszonych, kt&oacute;re zatrzymuj\u0105 si\u0119 tylko w Warce, Zalesiu G&oacute;rnym i Piasecznie. Czas przejazdu wyniesie 1 godzin\u0119 i 50 minut. Niestety na tej trasie nie uda\u0142o si\u0119 zaplanowa\u0107 wi\u0119kszej liczby sk\u0142ad&oacute;w z powodu budowy \u0142\u0105cznika kolejowego na Lotnisko Chopina.<\/div>\n<div>Poci\u0105gi przy\u015bpieszone b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane g\u0142&oacute;wnie wagonami pi\u0119trowymi, a na linii siedleckiej EZT firmy Stadler. <strong>Po raz pierwszy zostanie uruchomiony poranny poci\u0105g z Siedlec do Warszawy<\/strong>, kt&oacute;ry b\u0119dzie kursowa\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h. ww. tras\u0119 pokona w zaledwie 56 minut. <\/div>\n<div>Nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie <strong>przy\u015bpieszony poci\u0105g zestawiony z wagon&oacute;w pi\u0119trowych z Radomia do Dzia\u0142dowa (przez Warszaw\u0119).<\/strong> Niestety na linii tej nadal b\u0119dzie trwa\u0142 uci\u0105\u017cliwy dla podr&oacute;\u017cnych remont.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"21 poci\u0105g\u00f3w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg\u00f3lnych liniach i wi\u0119ksza cykliczno\u015b\u0107 godzin odjazd\u00f3w &#8211;to najwa\u017cniejsze zmiany w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Mazowieckich\"><img decoding=\"async\" title=\"21 poci\u0105g\u00f3w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg\u00f3lnych liniach i wi\u0119ksza cykliczno\u015b\u0107 godzin odjazd\u00f3w &#8211;to najwa\u017cniejsze zmiany w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Mazowieckich\" alt=\"21 poci\u0105g\u00f3w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg\u00f3lnych liniach i wi\u0119ksza cykliczno\u015b\u0107 godzin odjazd\u00f3w &#8211;to najwa\u017cniejsze zmiany w nowym rozk\u0142adzie jazdy Kolei Mazowieckich\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36670\/s2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Zostan\u0105 r&oacute;wnie\u017c uruchomione bezpo\u015brednie poci\u0105gi z Warszawy do Sierpca. <\/strong><\/div>\n<div>Lini\u0119 do Otwocka Koleje Mazowieckie b\u0119d\u0105 nadal obs\u0142ugiwa\u0107 wsp&oacute;lnie z Szybk\u0105 Kolej\u0105 Miejsk\u0105 w&nbsp;Warszawie. Z Otwocka tu\u017c po godzinie 7.00 rano, poci\u0105gi KM i SKM maj\u0105 odje\u017cd\u017ca\u0107 na przemian co kilka minut (7.07, 7.17, 7.25, 7.30).<\/div>\n<div>Ponadto pojawi\u0105 si\u0119 dodatkowe poci\u0105gi przy\u015bpieszone ze Skierniewic i z \u017byrardowa, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0107 do Warszawy przed godzin\u0105 9.00 oraz odje\u017cd\u017ca\u0107 po godzinie 15:00. Niestety na linii skierniewickiej r&oacute;wnie\u017c trwa remont i rozk\u0142ad b\u0119dzie ulega\u0142 okresowym zmianom.<\/div>\n<div>Rozk\u0142ad jazdy poci\u0105g&oacute;w edycji 2010\/2011 b\u0119dzie bardziej cykliczny ni\u017c w chwili obecnej. <\/div>\n<div><strong>Por&oacute;wnanie liczby po\u0142\u0105cze\u0144 KM na wej\u015bcie rozk\u0142adu jazdy 2009\/10 oraz 2010\/11:<\/strong><\/div>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"left\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div><strong>l.p.<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div><strong>Nr linii<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div><strong>Liczba poci\u0105g&oacute;w<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div><strong>RJ 2009\/10<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div><strong>RJ 2010\/11<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>1<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>1<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Warszawa W\u0142ochy &ndash;Skierniewice<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>118<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>134<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Warszawa Rembert&oacute;w &ndash;\u0141uk&oacute;w<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>104<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>130<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>3<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>3<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Warszawa W\u0142ochy &ndash;Kutno<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>60<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>61<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>4<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Warszawa Wile\u0144ska (<em>Warszawa Rembert&oacute;w<\/em>) &ndash;Ma\u0142kinia<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>110<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>150<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>5<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>7<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Warszawa Wschodnia &ndash;D\u0119blin<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>88<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>77<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Warszawa Zachodnia &ndash;Skar\u017cysko Kamienna<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>83<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>94<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>7<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>9<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Warszawa Wola (<em>Warszawa Wschodnia<\/em>) &ndash;Dzia\u0142dowo<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>50<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>56<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>12<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Czach&oacute;wek &ndash;G&oacute;ra Kalwaria <\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>10<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>14<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>9<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>22<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Radom &ndash;Drzewica<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>10<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>26<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Radom &ndash;D\u0119blin<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>22<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>11<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>27<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Nasielsk &ndash;Sierpc<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>10<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>10<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>12<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>29<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>T\u0142uszcz &ndash;Ostro\u0142\u0119ka<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>16<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>26<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>13<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>31<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Siedlce &ndash;Siemiatycze &ndash;Czeremcha <\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>14<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>33<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>Kutno &ndash;P\u0142ock- Sierpc<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>16<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>16<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>15<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div><strong>Razem<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div><strong>701<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div><strong>792<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110255,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,186],"class_list":["post-110254","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"21 poci\u0105g&oacute;w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g&oacute;w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg&oacute;lnych liniach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36670\/s1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/\",\"name\":\"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cfdec397e9dc.jpg\",\"datePublished\":\"2010-12-07T09:11:37+00:00\",\"dateModified\":\"2010-12-07T09:11:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cfdec397e9dc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cfdec397e9dc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich","og_description":"21 poci\u0105g&oacute;w przyspieszonych, wi\u0119cej poci\u0105g&oacute;w w godzinach szczytu, poprawa uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 na poszczeg&oacute;lnych liniach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36670\/s1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/","name":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cfdec397e9dc.jpg","datePublished":"2010-12-07T09:11:37+00:00","dateModified":"2010-12-07T09:11:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cfdec397e9dc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cfdec397e9dc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-mazowieckich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei Mazowieckich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/110254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}