17 listopada na konferencji w „Polskiej Filharmonii Ba\u0142tyckiej”po\u015bwi\u0119conej efektom realizacji polityki spójno\u015bci w województwie pomorskim podpisano umow\u0119 o dofinansowanie projektu „Rewitalizacja i modernizacja tzw. „Helskiego korytarza kolejowego”–linii kolejowej nr 213 Reda –Hel”w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013.
Zgodnie ze z\u0142o\u017conym Wnioskiem o dofinansowanie, ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu wynosi 220 762 706,22 PLN (brutto), w tym: wydatki kwalifikowane –180 953 037,90 PLN, wydatki niekwalifikowane (podatek VAT) –39 809 668,32 PLN.
Poziom dofinansowania tego projektu z UE –EFRR wynosi 72,88% wydatków kwalifikowanych. Wk\u0142ad UE –EFRR wynosi 131 887 621,66 PLN, a wk\u0142ad krajowy (Fundusz Kolejowy i \u015brodki w\u0142asne PKP PLK S.A.) – 88.875.084,56 PLN.
D\u0142ugo\u015b\u0107 linii –61,8 km
Powiaty –wejherowski, pucki
Miejscowo\u015bci –Reda, Mrzezino, Puck, W\u0142adys\u0142awowo, Ku\u017anica, Jastarnia, Hel. Celem projektu jest uzyskanie w wyniku modernizacji pr\u0119dko\u015bci do 100 km\/h, a tak\u017ce skrócenie czasu jazdy poci\u0105gów o ok. 15 – 25 minut w zale\u017cno\u015bci od taboru, a tak\u017ce poprawa stanu technicznego infrastruktury, zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa i komfortu podró\u017cowania. Rewitalizacja linii przyczyni si\u0119 równie\u017c do poprawy spójno\u015bci i efektywno\u015bci regionalnego systemu transportowego oraz zapewni dost\u0119pno\u015b\u0107 do obszarów atrakcyjnych turystycznie i przyrodniczo.<\/p>\n
Zakres prac obejmuje w szczególno\u015bci:<\/p>\n
– kompleksow\u0105 wymian\u0119 nawierzchni kolejowej na d\u0142ugo\u015bci 10,726 km,
– kompleksow\u0105 napraw\u0119 bie\u017c\u0105c\u0105 z wymian\u0105 podk\u0142adów –23,305 km,
– lokalne wzmocnienie podtorza
– korekt\u0119 \u0142uków w 6 lokalizacjach,
– wymian\u0119 rozjazdów –11 szt.
– zmian\u0119 sposobu zabezpieczenia przejazdów (instalacje urz\u0105dze\u0144 samoczynnej sygnalizacji przejazdowej –15 szt. i telewizji przemys\u0142owej –10 szt.), a tak\u017ce napraw\u0119 nawierzchni na 90 przejazdach;
– napraw\u0119 istniej\u0105cych peronów i urz\u0105dze\u0144 do obs\u0142ugi podró\u017cnych na 14 stacjach i przystankach osobowych, obejmuj\u0105cej kompleksow\u0105 modernizacj\u0119 peronów –19 szt. wraz z ustawieniem wiat i wymian\u0105 o\u015bwietlenia;
– modernizacj\u0119 5 obiektów in\u017cynieryjnych, w tym 2 wiaduktów kolejowych i 3 mostów;
– modernizacj\u0119 urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym;
– modernizacj\u0119 urz\u0105dze\u0144 elektroenergetycznych i urz\u0105dze\u0144 \u0142\u0105czno\u015bci kolejowej.<\/p>\n
Do rewitalizacji i modernizacji przewidziany jest odcinek linii kolejowej nr 213 Reda –Hel o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ponad 58,00 km.<\/p>\n
Termin realizacji projektu : II kwarta\u0142 2011 – III kwarta\u0142 2013r.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[164,100,1927],"class_list":["post-110217","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-hel","tag-pkp-plk","tag-reda"],"acf":[],"yoast_head":"\n