{"id":110210,"date":"2010-12-03T08:54:20","date_gmt":"2010-12-03T08:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/"},"modified":"2010-12-03T08:54:20","modified_gmt":"2010-12-03T08:54:20","slug":"pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/","title":{"rendered":"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze &#8211; Katowice &#8211; Krak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>30 listopada 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawar\u0142y umow\u0119 na zaprojektowanie i wykonanie rob&oacute;t budowlanych w ramach modernizacji linii kolejowej E30, na dw&oacute;ch odcinkach: Sosnowiec J\u0119zor &#8211; Jaworzno Szczakowa oraz Jaworzno Szczakowa &#8211; Trzebinia. Jest to pierwsza z czterech um&oacute;w, jakie zostan\u0105 podpisane w ramach projektu obejmuj\u0105cego odcinek Zabrze &#8211; Katowice &#8211; Krak&oacute;w, kt&oacute;rego modernizacja rozpocznie si\u0119 w przysz\u0142ym roku. <br \/>Zakres rob&oacute;t budowlanych na obu odcinkach obejmie mi\u0119dzy innymi: <br \/>modernizacj\u0119 20,2 km linii;<br \/>modernizacj\u0119 6 szlak&oacute;w i 5 stacji\/posterunk&oacute;w odga\u0142\u0119\u017anych\/przystank&oacute;w osobowych;<br \/>likwidacj\u0119 8 przejazd&oacute;w i przej\u015b\u0107 w poziomie szyn;<br \/>modernizacj\u0119 3 przejazd&oacute;w kolejowych w poziomie szyn;<br \/>budow\u0119 3 wiadukt&oacute;w drogowych i 1 wiaduktu kolejowego;<br \/>modernizacj\u0119 1 wiaduktu drogowego i 8 wiadukt&oacute;w kolejowych;<br \/>budow\u0119 1 mostu drogowego i 1 mostu kolejowego;<br \/>modernizacj\u0119 1 mostu kolejowego;<br \/>modernizacj\u0119 7 przepust&oacute;w;<br \/>budow\u0119 1 nowego i modernizacj\u0119 1 istniej\u0105cego przej\u015bcia podziemnego dla pieszych oraz budow\u0119 1 k\u0142adki;<br \/>budow\u0119 ekologicznego systemu przej\u015b\u0107 dla p\u0142az&oacute;w i innych ma\u0142ych zwierz\u0105t oraz 15,4 km ekran&oacute;w akustycznych. <br \/>Warto\u015b\u0107 umowy wynosi 299 963 650,00 PLN netto (365 955 653,00 PLN brutto), a wykonawc\u0105 prac b\u0119dzie konsorcjum firm: <br \/>Przedsi\u0119biorstwo Rob&oacute;t Kolejowych i In\u017cynieryjnych S.A. we Wroc\u0142awiu;<br \/>Przedsi\u0119biorstwo Budownictwa Kolejowego i In\u017cynieryjnego &bdquo;INFRAKOL, Jawor;<br \/>Przedsi\u0119biorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie. <br \/>Projekt POIi\u015a 7.1-11.1 &bdquo;Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze &ndash;Katowice &#8211; Krak&oacute;w&rdquo;polega na modernizacji linii kolejowej E 30 w zakresie rob&oacute;t zasadniczych na odcinku Sosnowiec J\u0119zor &#8211; Jaworzno Szczakowa &ndash;Krak&oacute;w G\u0142&oacute;wny Towarowy (dotyczy linii kolejowych nr 134 &#8211; km 6,9 km i nr 133 &#8211; 51,4 km) oraz w zakresie rob&oacute;t sygnalizacyjnych: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia i LCS Krak&oacute;w Mydlniki (linie kolejowe nr 134 &#8211; 6,9 km i nr 133 &#8211; 51,8 km). Termin realizacji rob&oacute;t budowlanych planowany jest w okresie grudzie\u0144 2011 r. &#8211; czerwiec 2014 r. Projekt b\u0119dzie realizowany w systemie &bdquo;projektuj i buduj&rdquo;w ramach czterech post\u0119powa\u0144 przetargowych dla nast\u0119puj\u0105cych odcink&oacute;w: <br \/>1. Przetarg nr 1: Modernizacja odcink&oacute;w: Sosnowiec J\u0119zor &#8211; Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134);Jaworzno Szczakowa &ndash;Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), <br \/>2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia &ndash;Krzeszowice (17,6 km linii nr 133);<br \/>3. Przetarg nr 3: Modernizacja odcinka: Krzeszowice &ndash;Krak&oacute;w G\u0142&oacute;wny Towarowy (20,5 km linii nr 133);<br \/>4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Krak&oacute;w Mydlniki (6,9 km linii nr 134) oraz (51,8 km linii nr 133). <br \/>Opr&oacute;cz powy\u017cszych 4 przetarg&oacute;w na realizacj\u0119 rob&oacute;t budowlanych, projekt obejmuje kontrakty na: <br \/>dzia\u0142ania informuj\u0105co-promuj\u0105ce, w dniu 15.11.2010 r. zosta\u0142a podpisana umowa z wykonawc\u0105;<br \/>nadz&oacute;r nad robotami budowlanymi, w dniu 03.11.2010 r. otwarto oferty i obecnie trwa praca komisji przetargowej;<br \/>wykonanie budowy i przebudowy sieci i urz\u0105dze\u0144 stanowi\u0105cych uk\u0142ad zasilania kolejowej trakcji elektrycznej przez PKP Energetyka S.A. <br \/>Celem modernizacji jest dostosowanie stacji i szlak&oacute;w do warunk&oacute;w technicznych wynikaj\u0105cych z um&oacute;w AGC i AGTC dla korytarzy transportowych tj. do kursowania poci\u0105g&oacute;w pasa\u017cerskich z taborem klasycznym z pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105 160 km\/h i poci\u0105g&oacute;w towarowych z pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105 120 km\/h. <br \/>Projekt ubiega si\u0119 o finansowanie przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko w latach 2007-2013.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[818,100,940],"class_list":["post-110210","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-katowice","tag-pkp-plk","tag-sosnowiec"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze - Katowice - Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze - Katowice - Krak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"30 listopada 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawar\u0142y umow\u0119 na zaprojektowanie i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/\",\"name\":\"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze - Katowice - Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-12-03T08:54:20+00:00\",\"dateModified\":\"2010-12-03T08:54:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze &#8211; Katowice &#8211; Krak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze - Katowice - Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze - Katowice - Krak\u00f3w","og_description":"30 listopada 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawar\u0142y umow\u0119 na zaprojektowanie i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/","name":"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze - Katowice - Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-12-03T08:54:20+00:00","dateModified":"2010-12-03T08:54:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-jest-umowa-na-modernizacje-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK: Jest umowa na modernizacj\u0119 linii kolejowej Zabrze &#8211; Katowice &#8211; Krak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/110210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}