PKP SA b\u0119dzie mog\u0142a przekaza\u0107 jednostkom samorz\u0105du terytorialnego dworce kolejowe wraz z nale\u017c\u0105cymi do nich gruntami. Warunkiem przej\u0119cia budynku b\u0119dzie zachowanie w nim obs\u0142ugi podró\u017cnych. Senat nie wniós\u0142 poprawek do nowelizacji ustawy o komercjalizacji PKP.
Senat podczas czwartkowych g\u0142osowa\u0144 podj\u0105\u0142 uchwa\u0142\u0119 w sprawie ustawy jednog\u0142o\u015bnie – 82 senatów by\u0142o za.
Wed\u0142ug nowelizacji ustawy, minister infrastruktury przed wydaniem zgody na przekazanie dworca samorz\u0105dowi b\u0119dzie analizowa\u0142, czy w sk\u0142ad nieruchomo\u015bci nie wchodz\u0105 grunty pod liniami kolejowymi. Z przepisów nowelizacji wy\u0142\u0105czono dworce kolejowe znajduj\u0105ce si\u0119 w pobli\u017cu kolejowych przej\u015b\u0107 granicznych.
W umowach zawieranych z samorz\u0105dami maj\u0105 zosta\u0107 m.in. okre\u015blone termin i zakres przebudowy lub remontu dworca kolejowego oraz zakres odpowiedzialno\u015bci samorz\u0105du, je\u015bli prace nie zostan\u0105 wykonane w terminie. W zamian za przekazane nieruchomo\u015bci umarzane maja by\u0107 zobowi\u0105zania PKP wobec samorz\u0105dów.
Zgodnie z nowymi przepisami ma zosta\u0107 uregulowana tak\u017ce sprawa zobowi\u0105za\u0144 PKP SA zwi\u0105zanych z podatkiem dochodowym od osób prawnych. PKP SA ma sp\u0142aci\u0107 te zobowi\u0105zania za lata 2011-15 przenosz\u0105c w\u0142asno\u015b\u0107 akcji spó\u0142ki PKP Polskie Linie Kolejowe na rzecz Skarbu Pa\u0144stwa. Ma to na celu uniezale\u017cnienie spó\u0142ki zarz\u0105dzaj\u0105cej torami od Grupy PKP, która skupia tak\u017ce przewo\u017aników kolejowych. Unia Europejska wymaga od Polski uniezale\u017cnienia operatora torów od przewo\u017aników.
Ustawa wprowadza te\u017c zmiany w Funduszu Kolejowym – je\u017celi w najbli\u017cszych latach w Funduszu zabraknie pieni\u0119dzy na realizacj\u0119 jego zada\u0144, to Bank Gospodarstwa Krajowego, za zgod\u0105 ministrów infrastruktury i finansów, b\u0119dzie móg\u0142 je finansowa\u0107 z \u015brodków w\u0142asnych. Pó\u017aniej Fundusz Kolejowy b\u0119dzie sp\u0142aca\u0142 te kwoty.
Ustawa o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego Polskie Koleje Pa\u0144stwowe i ustawa o Funduszu Kolejowym zgodnie z wprowadzonymi w kwietniu 2010 r. zmianami, maj\u0105 zapewni\u0107 PKP SA. pieni\u0105dze na sp\u0142at\u0119 historycznego zad\u0142u\u017cenia polskiej kolei, które wynosi ok. 5,5 mld z\u0142. Skarb Pa\u0144stwa ma wykupi\u0107 od PKP SA akcje PKP Polskie Linie Kolejowe za pieni\u0105dze z Funduszu. Jest on zasilany cz\u0119\u015bci\u0105 op\u0142aty paliwowej zawartej w cenie paliwa. Teraz ustawa trafi do prezydenta.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,2944,338],"class_list":["post-110091","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-senat","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n