{"id":109760,"date":"2010-11-02T09:14:51","date_gmt":"2010-11-02T09:14:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/"},"modified":"2010-11-02T09:14:51","modified_gmt":"2010-11-02T09:14:51","slug":"nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/","title":{"rendered":"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler?"},"content":{"rendered":"
O aktualnej kondycji Spó\u0142ki H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych rozmawiamy z jej Prezesem –Jerzym Cukierskim.  <\/div>\n
Karol Wach (InfoRail): Jakie s\u0105 obecnie g\u0142ówne cele FPS?<\/em><\/div>\n
Jerzy Cukierski (Prezesa spó\u0142ki H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych)*: Po przej\u0119ciu spó\u0142ki przez Agencj\u0119 Rozwoju Przemys\u0142u naszym celem jest dostosowanie regulacji prawnych przedsi\u0119biorstwa do, zmierzaj\u0105cej do podniesienia efektywno\u015bci, wymogów w\u0142a\u015bciciela. Obecnie jeste\u015bmy nadal w fazie negocjacji i pracy nad wst\u0119pnym projektem nowego regulaminu wynagradzania wypracowywanego wspólnie ze zwi\u0105zkami zawodowymi.<\/div>\n
Spó\u0142ka po zmianie w\u0142a\u015bciciela jest w trakcie opracowywania strategii do 2013 r. uwzgl\u0119dniaj\u0105cej zapa\u015b\u0107 rynku przewozów pasa\u017cerskich. Oczekujemy, \u017ce przy wspó\u0142pracy z Agencj\u0105 Rozwoju Przemys\u0142u, spó\u0142ka poprawi swoj\u0105 sytuacj\u0119 i odbuduje pozycj\u0119 na rynku. Restrukturyzacja ma dotyczy\u0107 trzech obszarów: organizacyjnego, produktowego oraz ekonomicznego.<\/div>\n
\"Wagon<\/a><\/a><\/div>\n
KW: A jak wygl\u0105da kondycja spó\u0142ki?<\/em><\/div>\n
JC: W lipcu 2010 r., w drodze przetargu, uzyskali\u015bmy od Kolei Bia\u0142oruskich zamówienie na remont okresowy wagonów typu 305Ad2 naszej produkcji. Planowane przyj\u015bcie wagonów do FPS to pocz\u0105tek wrze\u015bnia br. <\/div>\n
W maju 2010 r. wygrali\u015bmy natomiast przetarg na wykonanie wagonów sypialnych typu WLAB RIC – 200, przeznaczonych do przewozów pasa\u017cerskich w komunikacji mi\u0119dzynarodowej. Obecnie trwaj\u0105 negocjacje warunków umowy. Od wrze\u015bnia 2009 r. realizujemy d\u0142ugoterminowy kontrakt na wykonawstwo i dostaw\u0119 szkieletów \u015bcian bocznych do niskopod\u0142ogowych wagonów pi\u0119trowych dla firmy Simens A.G. Natomiast, z najwi\u0119kszym polskim przewo\u017anikiem – PKP Intercity S.A., –jeste\u015bmy w trakcie realizacji umowy obejmuj\u0105cej produkcj\u0119 ca\u0142kowicie nowych wagonów. S\u0105 to wagony bezprzedzia\u0142owe I klasy, bezprzedzia\u0142owe II klasy, z przedzia\u0142ami dla niepe\u0142nosprawnych oraz przedzia\u0142owe. S\u0105 to pojazdy przystosowane do jazdy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 200 km\/h, z bardzo nowoczesnym designem, o\u015bwietleniem LED, z wy\u015bwietlaczami wewn\u0119trznymi, na których prezentowane b\u0119d\u0105 informacje pasa\u017cerskie, b\u0105d\u017a reklamy. W wagonach zastosowano innowacyjne przej\u015bcie mi\u0119dzywagonowe o podwy\u017cszonym komforcie. Wspó\u0142praca z PKP IC obejmuje równie\u017c realizacj\u0119 projektu naprawy rewizyjnej wagonów osobowych oraz naprawy g\u0142ównej z modernizacj\u0105 (wagony te, finalnie, maj\u0105 opu\u015bci\u0107 fabryk\u0119 jako wagony II klasy przystosowane do przewozu osób niepe\u0142nosprawnych).<\/div>\n
KW: Co z ewentualn\u0105 wspó\u0142prac\u0105 z firm\u0105 Stadler?<\/em><\/div>\n
JC: Warunkiem wspó\u0142pracy z firm\u0105 Stadler Bussang by\u0142o wygranie przez Stadler przetargu na dostaw\u0119 22 elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych (EZT) dla Województwa Wielkopolskiego. W dniu 6 sierpnia br. swoje oferty w post\u0119powaniu z\u0142o\u017cy\u0142y 3 firmy: Stadler, hiszpa\u0144ski CAF oraz bydgoska PESA. W przypadku pozytywnego rozstrzygni\u0119cia post\u0119powania, w ramach podpisanego listu intencyjnego, Stadler zamierza\u0142 zleci\u0107 nam prace zwi\u0105zane z budow\u0105 \u015brodkowych wagonów, zestawieniem kompletnych zespo\u0142ów trakcyjnych oraz przeprowadzeniem testów i uruchomieniem zespo\u0142ów trakcyjnych. Byliby\u015bmy równie\u017c odpowiedzialni za obs\u0142ug\u0119 gwarancyjn\u0105 poci\u0105gów, co znacz\u0105co zwi\u0119kszy\u0142oby efektywno\u015b\u0107 eksploatacji pojazdów. Podpisany list intencyjny dotyczy przetargu na 22 sztuk EZT, ale jeste\u015bmy przekonani, \u017ce zainicjowana w ten sposób wspó\u0142praca pomo\u017ce rozwin\u0105\u0107 potencja\u0142 naszej spó\u0142ki, realizowany równie\u017c w innych projektach na rynku polskim i rynkach zagranicznych.<\/div>\n
 \"Wagon<\/a>\"Wagon<\/a><\/div>\n
*Jerzy Cukierski<\/strong> –absolwent Politechniki Gda\u0144skiej. W latach 1990-1994 Prezydent Miasta Skar\u017cysko – Kamienna. Zarz\u0105dza\u0142 firmami ró\u017cnych sektorów. W latach 1995-2010 pracowa\u0142 w zarz\u0105dach miedzy innymi takich firm jak PBO S.A. w Radomiu, PZL „Wola”S.A. w Warszawie, ZPS Sp. z o.o. w Pionkach, KiZWK „Bukowa Góra”S.A. w \u0141\u0105cznej. By\u0142 cz\u0142onkiem wielu rad nadzorczych takich jak ZM „Mesko”S.A. w Skar\u017cysko – Kamienna, PCO S.A. w Warszawie, ZEORK S.A. w Skar\u017cysku – Kamienna, OBRUM Sp. z o.o. w Gliwicach, MPWiK Sp. z o.o. w Skar\u017cysku –Kamienna.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109761,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1298,915,905],"class_list":["post-109760","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-cegielski","tag-modernizacja","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"\nNici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O aktualnej kondycji Spó\u0142ki H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych rozmawiamy z jej Prezesem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36030\/dsc07315_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/\",\"name\":\"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ccfc87b98e33.jpg\",\"datePublished\":\"2010-11-02T09:14:51+00:00\",\"dateModified\":\"2010-11-02T09:14:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ccfc87b98e33.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ccfc87b98e33.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler?","og_description":"O aktualnej kondycji Spó\u0142ki H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych rozmawiamy z jej Prezesem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36030\/dsc07315_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/","name":"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ccfc87b98e33.jpg","datePublished":"2010-11-02T09:14:51+00:00","dateModified":"2010-11-02T09:14:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ccfc87b98e33.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ccfc87b98e33.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nici-ze-wspolpracy-cegielski-stadler\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nici ze wsp\u00f3\u0142pracy Cegielski – Stadler?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/109760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}