Spó\u0142ka „Koleje Mazowieckie –KM”sp. z o.o. podpisa\u0142a z PKP S.A. umow\u0119 na dzier\u017caw\u0119 czterech lokomotywowni w: T\u0142uszczu, Sochaczewie, Warszawie Ochocie i Warszawie Grochów. Umowa zosta\u0142a zawarta na 10 lat i zgodnie z jej postanowieniami Spó\u0142ka mo\u017ce, za zgod\u0105 PKP S.A., dokonywa\u0107 inwestycji odtworzeniowych i rozwojowych, a tak\u017ce innych napraw oraz modernizacji przedmiotu umowy, na zasadzie inwestycji w obcym \u015brodku trwa\u0142ym. Spó\u0142ka b\u0119dzie mia\u0142a równie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107, za zgod\u0105 w\u0142a\u015bciciela, oddania przedmiotu umowy lub jego cz\u0119\u015bci do korzystania osobom trzecim na podstawie umowy poddzier\u017cawy lub podnajmu.
Od 2005 roku, tj. od rozpocz\u0119cia dzia\u0142alno\u015bci przewozowej, Spó\u0142ka korzysta\u0142a z wymienionych lokomotywowni w ramach umowy poddzier\u017cawy zawartej ze spó\u0142k\u0105 „Przewozy Regionalne”sp. z o.o. W styczniu 2010 r. spó\u0142ka PKP S.A. rozwi\u0105za\u0142a umow\u0119 dzier\u017cawy nieruchomo\u015bci ze spó\u0142k\u0105 „Przewozy Regionalne”sp. z o.o. W zwi\u0105zku z zaistnia\u0142\u0105 sytuacj\u0105 Koleje Mazowieckie podj\u0119\u0142y dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do zawarcia nowej umowy na dzier\u017caw\u0119 czterech lokomotywowni zlokalizowanych w: T\u0142uszczu, Sochaczewie, Warszawie Ochota i Warszawie Grochów, bezpo\u015brednio z ich w\u0142a\u015bcicielem, tj. PKP S.A.
Podpisanie umowy dzier\u017cawy bezpo\u015brednio z w\u0142a\u015bcicielem, czyli PKP S.A. pozwoli Spó\u0142ce na pe\u0142ne zagospodarowanie i wykorzystanie terenów zaplecza technicznego.
– Posiadanie odpowiedniego zaplecza technicznego jest niezb\u0119dne w dzia\u0142alno\u015bci Spó\u0142ki. Podpisana dzisiaj umowa pozwoli na inwestycje, co wp\u0142ynie na u\u0142atwienie i unowocze\u015bnienie pracy zwi\u0105zanej z bie\u017c\u0105c\u0105 obs\u0142ug\u0105 techniczn\u0105 eksploatowanego taboru. Dodatkowo b\u0119dziemy mogli udost\u0119pnia\u0107 dzier\u017cawiony teren innym podmiotom – powiedzia\u0142 Arkadiusz Olewnik, cz\u0142onek zarz\u0105du Kolei Mazowieckich.
-Ta umowa porz\u0105dkuje relacje mi\u0119dzy spó\u0142kami, zachowuj\u0105c wszelkie standardy obowi\u0105zuj\u0105ce na rynku nieruchomo\u015bci- mówi Pawe\u0142 Olczyk, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A. Chcieli\u015bmy, by jej 10-letnia perspektywa dawa\u0142a Kolejom Mazowieckim stabilno\u015b\u0107 dzia\u0142ania i planowania- dodaje.
Obecnie w parku taborowym Kolei Mazowieckich znajduje si\u0119 262 sztuki taboru. Dodatkowo Spó\u0142ka jest w trakcie realizacji zakupu 11 sztuk nowych lokomotyw do obs\u0142ugi eksploatowanych ju\u017c wagonów pi\u0119trowych, które zosta\u0142y zakupione przez Samorz\u0105d Województwa Mazowieckiego. Dostawa lokomotyw zaplanowana jest na czerwiec 2011 roku.
Umowa na dzier\u017caw\u0119 pozwoli, przede wszystkim, na zapewnienie bie\u017c\u0105cej obs\u0142ugi technicznej eksploatowanego taboru, w tym, m.in. na:
•naprawy bie\u017c\u0105ce i awaryjne taboru,
•naprawy ci\u0119\u017ckie, wymiana podzespo\u0142ów (np. wymiana silników i zestawów ko\u0142owych),
•przegl\u0105dy elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych oraz autobusów szynowych,
•czyszczenia taboru (pobie\u017cne i pe\u0142ne).
Umowa zosta\u0142a zawarta na okres 10 lat z moc\u0105 obowi\u0105zywania od 1 stycznia 2010 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168],"class_list":["post-109710","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie"],"acf":[],"yoast_head":"\n