Nowy bezpo\u015bredni poci\u0105g do Przemy\u015bla, dodatkowe po\u0142\u0105czenie do Wroc\u0142awia, zwyk\u0142y, wi\u0119c ta\u0144szy poci\u0105g do Gda\u0144ska i pospieszny do Warszawy przez Bydgoszcz – to g\u0142ówne zmiany w rozk\u0142adzie jazdy PKP ze Szczecina G\u0142ównego. W sumie w rozk\u0142adzie, który zacznie obowi\u0105zywa\u0107 od najbli\u017cszej niedzieli, przybywa 13 poci\u0105gów. Niektóre dotychczas istniej\u0105ce po\u0142\u0105czenia b\u0119d\u0105 mie\u0107 wyd\u0142u\u017cone trasy. W sumie spó\u0142ka PKP Przewozy Regionalne w Szczecinie przewiduje a\u017c 25-proc. wzrost przewozów w przysz\u0142ym roku. To ewenement w skali kraju. – W kraju liczba przewozów spada \u015brednio o 9 proc., a u nas ro\u015bnie o jedn\u0105 czwart\u0105 – cieszy si\u0119 Andrzej Cha\u0144ko, dyrektor szczeci\u0144skiego oddzia\u0142u PKP PR. – W wi\u0119kszo\u015bci regionów dokonuj\u0105 ci\u0119\u0107 w rozk\u0142adzie, my dok\u0142adamy po\u0142\u0105czenia. Dodatkowe poci\u0105gi to efekt dwóch czynników: wi\u0119kszego dofinansowania przewozów przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski i zwi\u0119kszonej efektywno\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144 obs\u0142ugiwanych przez autobusy szynowe.
Najwa\u017cniejsze zmiany w rozk\u0142adzie:
*Nowy poci\u0105g pospieszny 'Galicja’ relacji Szczecin – Przemy\u015bl, przez Pozna\u0144 i Wroc\u0142aw;
*Dodatkowy poci\u0105g do Wroc\u0142awia w pi\u0105tki o godz. 16.27;
*Nowy, codzienny, poci\u0105g pospieszny relacji Szczecin – Warszawa, przez Pi\u0142\u0119, Bydgoszcz i Toru\u0144 (wyjazd ze Szczecina o godz. 14.15). Nie obj\u0119ty rezerwacj\u0105 miejsc;
*Poci\u0105g 'Albatros’ ze Szczecina do Gda\u0144ska (obecnie je\u017adzi do Gdyni) – dotychczas pospieszny, zatrzyma si\u0119 dodatkowo na stacjach w Szczecinie – Zdrojach i R\u0105binie. Przez to zmienia kategori\u0119 – b\u0119dzie mia\u0142 status poci\u0105gu osobowego. Czas przejazdu wyd\u0142u\u017cy si\u0119 o pó\u0142 godziny, ale za to cena biletu normalnego spadnie z 45 z\u0142 do 27,50 z\u0142;
*Reaktywowane ma by\u0107 po\u0142\u0105czenie bezpo\u015brednie do Zielonej Góry;
*Poci\u0105g mi\u0119dzynarodowy, je\u017cd\u017c\u0105cy dotychczas do Pasewalku i Hagenow, wyd\u0142u\u017ca tras\u0119 do Lubeki.
Ponadto znacznie przybywa po\u0142\u0105cze\u0144 do najbli\u017cszych miejscowo\u015bci: do Goleniowa z 25 do 36, Stargardu z 35 do 45, Gryfina z 25 do 37. – Zaczynamy na tych po\u0142\u0105czeniach wprowadza\u0107 cykliczno\u015b\u0107, tak by pasa\u017cerowie orientowali si\u0119, kiedy odje\u017cd\u017ca poci\u0105g, w sposób podobny do rozk\u0142adów tramwajów – mówi Cha\u0144ko. Ju\u017c od niedzieli poci\u0105gi do Stargardu b\u0119d\u0105 odje\u017cd\u017ca\u0107 zawsze 35 min po pe\u0142nej godzinie, do Gryfina 20 min po pe\u0142nej, a z Gryfina do Szczecina trzy minuty po pe\u0142nej. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[61,186,191],"class_list":["post-10971","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kolej","tag-rozklad-jazdy","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\n