Prezydium Rady Bran\u017cowej Polskich Linii Kolejowych Federacji Zwi\u0105zków Zawodowych Pracowników PKP na swoim posiedzeniu w dniu 16 wrze\u015bnia 2010 r. podtrzymuje \u017c\u0105dania zatrzymania II etapu restrukturyzacji w spó\u0142ce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., który polega na ograniczeniu (z obecnych 27 do 18) liczby zak\u0142adów linii kolejowych funkcjonuj\u0105cych w strukturze organizacyjnej spó\u0142ki. Podtrzymano tym samym stanowisko wyra\u017cone na spotkaniu Zespo\u0142u monitoruj\u0105cego (administracyjno-zwi\u0105zkowego) z udzia\u0142em Prezesa Zarz\u0105du PKP PLK S.A. w dniu 23 sierpnia 2010 r.
Cz\u0142onkowie Prezydium Rady Bran\u017cowej, w oparciu o przedstawione dokumenty uznali, \u017ce nie mo\u017ce by\u0107 mowy o kolejnych etapach restrukturyzacji bez rzetelnego dokonania oceny – po okre\u015blonym d\u0142u\u017cszym czasie – dotychczasowych rezultatów procesu restrukturyzacji spó\u0142ki. Zauwa\u017cono, \u017ce mimo identycznego charakteru I etapu restrukturyzacji (zmniejszenie ilo\u015bci zak\u0142adów z 48 do 27) nie przynios\u0142a ona oczekiwanych rezultatów w oszcz\u0119dno\u015bciach finansowych a przynios\u0142a tragedi\u0119 \u017cyciow\u0105 dla zwolnionych pracowników. Stwierdzono, \u017ce restrukturyzacja PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie jest autorskim wymys\u0142em Zarz\u0105du spó\u0142ki, lecz wpisuje si\u0119 w ogólny trend zmian w spó\u0142kach kolejowych nale\u017c\u0105cych do Grupy PKP – PKP CARGO S.A., PKP Intercity S.A. czy Telekomunikacja Kolejowa Sp z o.o. Dokonuje si\u0119 restrukturyzacji spó\u0142ek, by przygotowa\u0107 je – jako 'oszlifowane diamenty’ – do jak najszybszej prywatyzacji, która ma przyczyni\u0107 si\u0119 do \u0142atania dziury bud\u017cetowej.
Prezydium Rady Bran\u017cowej PLK wyrazi\u0142o równie\u017c zaniepokojenie konsekwencjami wyj\u015bcia spó\u0142ki PKP PLK S.A. z Grupy PKP, czego domagaj\u0105 si\u0119 g\u0142ównie prywatni przewo\u017anicy kolejowi. Przej\u015bcie Polskich Linii Kolejowych pod kuratel\u0119 skarbu pa\u0144stwa (wci\u0105\u017c nie jest znany sposób tego przej\u015bcia – czy jako spó\u0142ka skarbu pa\u0144stwa czy jako cz\u0119\u015b\u0107 Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych) mo\u017ce spowodowa\u0107 dla pracowników spó\u0142ki utrat\u0119 wszystkich uprawnie\u0144 zwi\u0105zanych z zawodem kolejarza. Wyra\u017cono tak\u017ce w\u0105tpliwo\u015b\u0107 co do ekonomicznego wymiaru wyj\u015bcia PKP PLK S.A. z Grupy PKP, bowiem nie ma \u017cadnych przes\u0142anek co do pozyskania oszcz\u0119dno\u015bci z tytu\u0142u funkcjonowania w nowej strukturze poza Grup\u0105 PKP.
W zwi\u0105zku z planowanym wdro\u017ceniem przez Zarz\u0105d PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. II etapu restrukturyzacji z dniem 1 stycznia 2011 r. trzy ogólnopolskie centrale zwi\u0105zkowe: Federacja Zwi\u0105zków Zawodowych Pracowników PKP, Sekcja Krajowa Kolejarzy NSZZ 'Solidarno\u015b\u0107’ i Zwi\u0105zek Zawodowy Dy\u017curnych Ruchu PKP (nale\u017c\u0105cy do Konfederacji Kolejowych Zwi\u0105zków Zawodowych) przeprowadz\u0105 pikiet\u0119 siedziby spó\u0142ki (Warszawa, ul. Targowa 74) dnia 24 wrze\u015bnia 2010 r. o godzinie 12:00. Tego dnia b\u0105d\u017amy razem i wyra\u017amy nasz\u0105 pracownicz\u0105 determinacj\u0119 w obronie swoich miejsc pracy!
Prezydium Rady Bran\u017cowej PLK Federacji Zwi\u0105zków Zawodowych Pracowników PKP wyrazi\u0142o tak\u017ce poparcie dla pikiety organizowanej przez Komitet Protestacyjno-Strajkowy w dniu 28 wrze\u015bnia br. i zaapelowa\u0142o o udzia\u0142 w niej.
W czasie posiedzenia przewodnicz\u0105cy Rady Bran\u017cowej kol. Jacek Martiszek omówi\u0142 tak\u017ce sytuacj\u0119 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz przedstawi\u0142 kulisy powo\u0142ania Katarzyny Janio (w zamian za odwo\u0142anego Grzegorza K\u0119dzior\u0119) na stanowisko cz\u0142onka zarz\u0105du i dyrektora ds. finansowych i ekonomicznych spó\u0142ki. Ustalono termin posiedzenia Rady Bran\u017cowej Polskich Linii Kolejowych FZZP PKP na dzie\u0144 29 wrze\u015bnia br. Go\u015bciem posiedzenia b\u0119dzie Prezes Zarz\u0105du spó\u0142ki – pan Zbigniew Szafra\u0144ski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[100,1306],"class_list":["post-109084","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-plk","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"\n