W przysz\u0142ym roku w 140-tysi\u0119cznych Tychach na \u015al\u0105sku ruszy budowa trzech nowych stacji kolejowych i remont czwartej, na potrzeby szybkiej kolei, \u0142\u0105cz\u0105cej to miasto z Katowicami.
Projekt, wraz z budow\u0105 wielopoziomowych parkingów, poch\u0142onie ok. 11 mln euro, g\u0142ównie z unijnych \u015brodków. Wszystko ma by\u0107 gotowe w 2012 roku.
Tyski samorz\u0105d nie wycofuje si\u0119 z przygotowywanego od kilku lat projektu, cho\u0107 wiele wskazuje na to, \u017ce z tej trasy znikn\u0105 obs\u0142uguj\u0105ce j\u0105 nowoczesne szwajcarskie poci\u0105gi typu Flirt, kupione w 2008 r. przez samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego za 90 mln z\u0142. Prezydent Tychów Andrzej Dziuba ma nadziej\u0119, \u017ce nie zniech\u0119ci to pasa\u017cerów do korzystania z tego po\u0142\u0105czenia. 'Nie ma alternatywy dla tego po\u0142\u0105czenia, to najdogodniejsza forma skomunikowania miasta ze stolic\u0105 regionu. Projekt jest ju\u017c daleko zaawansowany. Nie cofniemy si\u0119 i liczymy, \u017ce nowoczesne poci\u0105gi, nawet je\u015bli znikn\u0105 z tej trasy, wróc\u0105 na ni\u0105 po zako\u0144czeniu budowy i modernizacji infrastruktury’ – powiedzia\u0142 w czwartek dziennikarzom prezydent miasta.
W Tychach linia kolejowa przebiega przez \u015brodek miasta, jednak przez wiele lat nie by\u0142a u\u017cywana dla ruchu pasa\u017cerskiego. W ko\u0144cu 2008 r. reaktywowano j\u0105 dzi\u0119ki staraniom samorz\u0105du. Nowoczesne poci\u0105gi mia\u0142y sk\u0142oni\u0107 pasa\u017cerów do tego, by zamiast doje\u017cd\u017ca\u0107 do Katowic autobusem lub w\u0142asnym samochodem, skorzystali z kolei. Wprowadzono specjalny bilet, zintegrowany z komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Przygotowano projekt budowy i modernizacji przystanków oraz parkingów.
Szybko jednak okaza\u0142o si\u0119, \u017ce z po\u0142\u0105czenia, mimo jego popularno\u015bci w\u015bród tyszan, korzysta mniej osób ni\u017c zak\u0142adano. O nowoczesne poci\u0105gi zacz\u0119li dopomina\u0107 si\u0119 samorz\u0105dowcy z innych miast, a w\u0142a\u015bciciel pojazdów – samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego – zacz\u0105\u0142 zastanawia\u0107 si\u0119 nad wycofaniem ich z tej trasy.
Obecnie, zamiast – jak pocz\u0105tkowo – czterech, po\u0142\u0105czenie Katowice-Tychy Miasto obs\u0142uguje jeden Flirt. Inny je\u017adzi z Katowic do Cz\u0119stochowy, a dwa pozosta\u0142e nie nadaj\u0105 si\u0119 do jazdy – jeden jest zepsuty, drugi niedawno wykolei\u0142 si\u0119 i jest powa\u017cnie uszkodzony. Tras\u0119 w wi\u0119kszo\u015bci obs\u0142uguj\u0105 stare, niekomfortowe poci\u0105gi. W przysz\u0142o\u015bci Flirty mog\u0105 w ogóle nie je\u017adzi\u0107 na tej trasie.
’Boj\u0119 si\u0119, \u017ce konieczno\u015b\u0107 korzystania ze starych, zu\u017cytych poci\u0105gów, o nieporównywalnie gorszym komforcie jazdy zniech\u0119ci pasa\u017cerów do tego po\u0142\u0105czenia’ – powiedzia\u0142 Dziuba, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie, \u017ce po\u0142\u0105czenie b\u0119dzie utrzymane, a s\u0142u\u017c\u0105ca mu infrastruktura zbudowana i zmodernizowana. Cz\u0119\u015bci\u0105 projektu b\u0119dzie w\u0142a\u015bnie budowa trzech nowych stacji, modernizacja kolejnej oraz budowa dwóch du\u017cych parkingów.
Ko\u0144czy si\u0119 przetarg na in\u017cyniera kontraktu – wkrótce z czterech ofert zostanie wybrana jedna. Nast\u0119pnie wy\u0142oniony in\u017cynier ma og\u0142osi\u0107 przetarg na wykonawc\u0119 prac, których rozpocz\u0119cie zaplanowane jest na przysz\u0142y rok. Ponadto samorz\u0105d wydzier\u017cawi\u0142 od PKP g\u0142ówny dworzec kolejowy w Tychach i rozpocz\u0105\u0142 jego modernizacj\u0119, kosztem ok. 2,5 mln z\u0142. Powstanie tam równie\u017c nowoczesny peron na potrzeby szybkiej kolei.
Prezydent uwa\u017ca, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci po\u0142\u0105czenie Katowice-Tychy Miasto poza godzinami szczytu mog\u0142yby obs\u0142ugiwa\u0107 np. szynobusy. Wed\u0142ug Dziuby, gdy gotowa b\u0119dzie ca\u0142a nowoczesna infrastruktura, na tras\u0119 powinny wróci\u0107 spe\u0142niaj\u0105ce wspó\u0142czesne standardy poci\u0105gi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1478],"class_list":["post-108864","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-tychy"],"acf":[],"yoast_head":"\n