Prywatni przewo\u017anicy oskar\u017caj\u0105 PKP Cargo o pobieranie zbyt wysokiej op\u0142aty za przewóz towarów. Urz\u0105d Ochrony Konkurencji i Konsumentów postanowi\u0142 sprawdzi\u0107 zarzuty i wszcz\u0105\u0142 post\u0119powanie. Z wnioskiem przeciwko PKP Cargo zwróci\u0142y si\u0119 do prezesa UOKiK dwie spó\u0142ki. Lafarge Kruszywa, zajmuj\u0105ca si\u0119 produkcj\u0105 i sprzeda\u017c\u0105 kruszywa m.in. do budowy dróg, uwa\u017ca, \u017ce pa\u0144stwowy przewo\u017anik pobiera zbyt wysokie op\u0142aty za przewozy towarów na krótkich trasach. PKP mo\u017ce sobie na to pozwoli\u0107, bo producenci w\u0119gla czy kruszyw nie maj\u0105 cz\u0119sto wyboru i musz\u0105 korzysta\u0107 z us\u0142ug Cargo. Prywatne firmy transportu kolejowego dzia\u0142aj\u0105 bowiem na du\u017co mniejsz\u0105 skal\u0119. Nie chc\u0105 \u015bwiadczy\u0107 us\u0142ug na niektórych trasach, gdy\u017c jest to dla nich nieop\u0142acalne lub nie maj\u0105 wystarczaj\u0105cej liczby taboru, by sprosta\u0107 wszystkim zamówieniom. Natomiast druga spó\u0142ka, transportowa Sped-Pro, zarzuci\u0142a pa\u0144stwowemu przewo\u017anikowi, \u017ce nie traktuje jednakowo swoich kontrahentów, zawieraj\u0105c z niektórymi umowy na mniej korzystnych warunkach. Jej wniosek trafi\u0142 do UOKiK ju\u017c kilka miesi\u0119cy temu, po tym jak z pocz\u0105tkiem maja PKP Cargo wprowadzi\u0142y nowe zasady \u015bwiadczenia przewozów towarowych. Na ich podstawie pa\u0144stwowa spó\u0142ka mo\u017ce wypowiedzie\u0107 kontrakty zawarte z prywatnymi przewo\u017anikami towarowymi, którzy s\u0105 jej konkurentami, i zawrze\u0107 je na mniej korzystnych warunkach. Tymczasem prywatne firmy musz\u0105 korzysta\u0107 z pomocy PKP, bo w\u0142asnymi si\u0142ami nie s\u0105 w stanie zrealizowa\u0107 wszystkich zamówionych u nich przewozów. Zgodnie z ustaw\u0105 antymonopolow\u0105 prezes urz\u0119du mo\u017ce na\u0142o\u017cy\u0107 na przedsi\u0119biorc\u0119 kar\u0119 w maksymalnej wysoko\u015bci 10 proc. przychodu osi\u0105gni\u0119tego w roku rozliczeniowym poprzedzaj\u0105cym rok na\u0142o\u017cenia kary. Przy ustalaniu wysoko\u015bci kar pieni\u0119\u017cnych uwzgl\u0119dnia si\u0119 czas, stopie\u0144 oraz okoliczno\u015bci uprzedniego naruszenia ustawy. Przychody spó\u0142ki w 2005 roku wynosi\u0142y 4,9 mld z\u0142. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3292,2025],"class_list":["post-10884","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-cargo","tag-uokik"],"acf":[],"yoast_head":"\n