{"id":108776,"date":"2010-08-30T15:55:15","date_gmt":"2010-08-30T15:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/"},"modified":"2010-08-30T15:55:15","modified_gmt":"2010-08-30T15:55:15","slug":"sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/","title":{"rendered":"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d"},"content":{"rendered":"<div>Poci\u0105gi Sapsan na trasie Moskwa &ndash;Petersburg sta\u0142y si\u0119 prze\u0142omowym momentem w pojmowaniu kolei w Rosji, teraz te same sk\u0142ady ruszy\u0142y r&oacute;wnie\u017c na linii Moskwa &ndash;Ni\u017cny Nowogr&oacute;d.<\/div>\n<div>O poci\u0105gach Sapsan pisali\u015bmy na \u0142amach InfoRail wielokrotnie czy to podczas premiery sk\u0142ad&oacute;w na targach <a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?id=19980\">InnoTrans 2008,<\/a>&nbsp;czy te\u017c w momencie inauguracji przewoz&oacute;w na linii <a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?from=tag&amp;id=29501\">Moskwa &ndash;Petersburg<\/a>. Ju\u017c w&oacute;wczas prowadzono prace nad wprowadzeniem tych zespo\u0142&oacute;w na kolejn\u0105 tras\u0119, tym razem \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Moskw\u0119 z po\u0142o\u017conym na wsch&oacute;d Ni\u017cnym Nowogrodem. Miasto licz\u0105ce ponad milion mieszka\u0144c&oacute;w dzi\u0119ki niedu\u017cej odleg\u0142o\u015bci od stolicy jest atrakcyjnym celem dla rozwoju szybkich po\u0142\u0105cze\u0144. Oba o\u015brodki s\u0105 oddalone o 467 km i \u0142\u0105czy je dwutorowa zelektryfikowana linia kolejowa. Od strony Moskwy a\u017c po stacj\u0119 B&#1083;a&#1076;&#1080;m&#1080;p\/Wladimir (251 km) linia jest zelektryfikowana napi\u0119ciem 3 kV DC, natomiast dalej wyst\u0119puje ju\u017c zasilanie 25 kV 50 Hz AC. Zmiana napi\u0119cia typowo dla Rosji odbywa si\u0119 na stacji, gdzie istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 prze\u0142\u0105czania napi\u0119\u0107 na poszczeg&oacute;lnych torach. W czasach ZSRR uwa\u017cano, i\u017c z racji du\u017cych odleg\u0142o\u015bci bardziej rozs\u0105dnym jest zastosowanie maszyn jednosystemowych i zmiana lokomotyw na stacjach stycznych. Jednak trasa Moskwa &ndash;Ni\u017cny Nowogr&oacute;d stanowi\u0142a wyj\u0105tek od tej zasady i sprzyja\u0142a prowadzeniu poci\u0105g&oacute;w z u\u017cyciem maszyn dwunapi\u0119ciowych, gdzie te\u017c trafia\u0142y wszystkie prototypy i w p&oacute;\u017aniejszym czasie nieliczne maszyny seryjne.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Nowe wagony R\u017bD. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowe wagony R\u017bD. Fot. R\u017bD\" alt=\"Nowe wagony R\u017bD. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34829\/rzdpremium01_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div>W ramach modernizacji szlaku zapocz\u0105tkowanego w 2006 roku dokonano rekonstrukcji 54 peron&oacute;w, zmodernizowano 139 km sieci trakcyjnej oraz wybudowano p\u0142oty wzd\u0142u\u017c 331 km trasy. Po zako\u0144czeniu przebudowy linia ma dopuszczaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 160 km\/h. Dzi\u0119ki temu czas jazdy mi\u0119dzy tymi miastami zosta\u0142 skr&oacute;cony z 5 godzin i 17 minut do 4 i p&oacute;\u0142 godziny w przypadku najszybszego poci\u0105gu ci\u0105gni\u0119tego lokomotyw\u0105 oraz 4 godzin i 5 minut w przypadku sk\u0142ad&oacute;w Sapsan. Od 30 czerwca 2010 roku do Ni\u017cnego Nowogrodu dociera jedna para poci\u0105g&oacute;w Sapsan. Mowa o po\u0142\u0105czeniu z Petersburga przez Moskw\u0119 do Ni\u017cnego Nowogrodu. Poci\u0105g wyje\u017cd\u017ca z Petersburga o 15:00, do Moskwy dociera o 19:20, natomiast w Ni\u017cnym Nowogrodzie melduje si\u0119 o 23:25. W drog\u0119 powrotn\u0105 sk\u0142ad wyrusza o 15:05 dnia nast\u0119pnego i osi\u0105ga Petersburg o godzinie 23:24. Wbrew wcze\u015bniejszym zapowiedziom jedynie 4 z o\u015bmiu zam&oacute;wionych sk\u0142ad&oacute;w zosta\u0142y wyposa\u017cone w dwa napi\u0119cia zasilania, pozwalaj\u0105ce na eksploatacj\u0119 do Ni\u017cnego Nowogrodu. Pozosta\u0142e cztery maj\u0105 zabudowane jedynie wyposa\u017cenie 3 kV DC pozwalaj\u0105ce na eksploatacj\u0119 na trasie Moskwa &ndash;Petersburg. Nowe bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie daje znaczne skr&oacute;cenie czasu jazdy, bowiem wcze\u015bniej pomi\u0119dzy Ni\u017cnym Nowogrodem a Petersburgiem kursowa\u0142 poci\u0105g nocny, natomiast Sapsan umo\u017cliwi\u0142 podr&oacute;\u017c poci\u0105giem dziennym. Jednak dla mieszka\u0144c&oacute;w Ni\u017cnego Nowogrodu bardziej licz\u0105 si\u0119 poci\u0105gi pozwalaj\u0105ce na jednodniowe wyjazdy do Moskwy czy to w celach turystycznych czy te\u017c biznesowych. Tutaj oferta nie ulega znacznym zmianom, poniewa\u017c potrzeby te b\u0119dzie nadal zaspokaja\u0142 &#1041;&#1091;&#1088;&#1077;&#1074;&#1077;&#1089;&#1090;&#1085;&#1080;&#1082;&#1069;&#1082;&#1089;&#1087;&#1088;&#1077;&#1089;&#1089;\/Burewestnik Ekspress. Poci\u0105g ten pokonuje tras\u0119 w 4 i p&oacute;\u0142 godziny. Istnieje r&oacute;wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z szeregu innych poci\u0105g&oacute;w, kt&oacute;re maj\u0105 d\u0142u\u017cszy czas jazdy. Warto pami\u0119ta\u0107, i\u017c w nomenklaturze kolejowej Ni\u017cny Nowogr&oacute;d wyst\u0119puje nadal pod nazw\u0105 Gorki. Jad\u0105c do Ni\u017cnego Nowogrodu wa\u017cne jest r&oacute;wnie\u017c zapami\u0119tanie dworca pocz\u0105tkowego, z kt&oacute;rego odje\u017cd\u017ca poci\u0105g. Bowiem w zale\u017cno\u015bci od poci\u0105gu mo\u017ce on wyrusza\u0107 z <a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?id=29828\">dworca Leningradzkiego, Jaros\u0142awskiego, Kaza\u0144skiego lub nawet Kurskiego<\/a>. Jednak niezale\u017cnie z jakiej stacji w Moskwie wyjedziemy, to w Ni\u017cnym Nowogrodzie wszystkie poci\u0105gi staj\u0105 na dworcu Moskiewskim. Poniewa\u017c R\u017bD nie planuje aktualnie zakupu kolejnych szybkich poci\u0105g&oacute;w, linia do Ni\u017cnego Nowogrodu jest dostosowana do pr\u0119dko\u015bci zaledwie 160 km\/h, natomiast przewo\u017anik posiada pewne naddatki szybkich klasycznych wagon&oacute;w, wi\u0119c w obs\u0142udze raczej nie zajd\u0105 wi\u0119ksze zmiany. Cho\u0107 dosy\u0107 prawdopodobnym jest wprowadzenie jeszcze jednego poci\u0105gu Sapsan na trasie Ni\u017cny Nowogr&oacute;d &ndash;Moskwa &ndash;Petersburg, kt&oacute;ry stworzy\u0142by dwie pary poci\u0105g&oacute;w na tym ramieniu.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Sapsan na trasie. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Sapsan na trasie. Fot. R\u017bD\" alt=\"Sapsan na trasie. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34829\/sapsan_na_trasie_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div>Wobec zako\u0144czenia aktualnego programu wdra\u017cania szybkich poci\u0105g&oacute;w rodzi si\u0119 wiele pyta\u0144 odno\u015bnie dalszego rozwoju KDP w Rosji. Bardzo dobre wyniki przewozowe poci\u0105g&oacute;w Sapsan (86% zaj\u0119to\u015b\u0107 miejsc) sk\u0142aniaj\u0105 R\u017bD do bardziej ambitnego podej\u015bcia do budowy nowej linii KDP Moskwa &ndash;Petersburg, gdzie pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi\u0142aby 350 km\/h, pozwalaj\u0105c na pokonanie trasy w nieca\u0142e 3 godziny. Jednak plany te s\u0105 bardzo dalekosi\u0119\u017cne i raczej wybiegaj\u0105 poza dekad\u0119. Obecnie R\u017bD skupia si\u0119 raczej na unowocze\u015bnieniu swojej floty pojazd&oacute;w oraz powolnym zwi\u0119kszeniu pr\u0119dko\u015bci maksymalnej na wi\u0119kszo\u015bci szlak&oacute;w, gdzie prowadzone s\u0105 prace zmierzaj\u0105ce do jej zwi\u0119kszenia z typowych 120 km\/h do 160 km\/h. W podmoskiewskim o\u015brodku badawczym taboru kolejowego trwaj\u0105 r&oacute;wnie\u017c pr&oacute;by sk\u0142ad&oacute;w wagonowych Talgo. Pr&oacute;by te s\u0105 prowadzone z inicjatywy Talgo i maj\u0105 pokaza\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 ich zastosowania w po\u0142\u0105czeniach z sieci\u0105 normalnotorow\u0105. Dzi\u0119ki tym wagonom mia\u0142aby istnie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 nieznacznego skr&oacute;cenia czasu jazdy dzi\u0119ki nieco wi\u0119kszej pr\u0119dko\u015bci maksymalnej, jak r&oacute;wnie\u017c znaczne skr&oacute;cenie czasu jazdy wynikaj\u0105ce z eliminacji czasoch\u0142onnej wymiany w&oacute;zk&oacute;w. Jak ten projekt dalej si\u0119 potoczy aktualnie brak jest szczeg&oacute;\u0142owych informacji. Jednak niezale\u017cnie od tego koleje w Rosji zacz\u0119\u0142y proces unowocze\u015bniania, kt&oacute;rego najbardziej wizualnym efektem s\u0105 poci\u0105gi Sapsan, cho\u0107 tak faktycznie b\u0119d\u0105 to tysi\u0105ce nowych lokomotyw i wagon&oacute;w.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108777,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[849,839,3060,4709,843,17169],"class_list":["post-108776","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-moskwa","tag-nizny-nowogrod","tag-rzd","tag-sapsan","tag-siemens","tag-velaro-rus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Poci\u0105gi Sapsan na trasie Moskwa &ndash;Petersburg sta\u0142y si\u0119 prze\u0142omowym momentem w pojmowaniu kolei w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34829\/rzdpremium01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/\",\"name\":\"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c7bb843a7dfa.jpg\",\"datePublished\":\"2010-08-30T15:55:15+00:00\",\"dateModified\":\"2010-08-30T15:55:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c7bb843a7dfa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c7bb843a7dfa.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d","og_description":"Poci\u0105gi Sapsan na trasie Moskwa &ndash;Petersburg sta\u0142y si\u0119 prze\u0142omowym momentem w pojmowaniu kolei w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34829\/rzdpremium01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/","name":"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c7bb843a7dfa.jpg","datePublished":"2010-08-30T15:55:15+00:00","dateModified":"2010-08-30T15:55:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c7bb843a7dfa.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c7bb843a7dfa.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sapsan-na-linii-moskwa-nizny-nowogrod\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sapsan na linii Moskwa &#8211; Ni\u017cny Nowogr\u00f3d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/108776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108776"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}