{"id":108723,"date":"2010-08-24T16:07:03","date_gmt":"2010-08-24T16:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/"},"modified":"2010-08-24T16:07:03","modified_gmt":"2010-08-24T16:07:03","slug":"wroclaw-modernizacja-dworcow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Wroc\u0142aw Le\u015bnica i Wroc\u0142aw Ku\u017aniki to ostatnie z czterech wroc\u0142awskich ma\u0142ych dworc&oacute;w, na kt&oacute;rych trwaj\u0105 prace budowlane. Modernizacja tych obiekt&oacute;w zako\u0144czy si\u0119 na prze\u0142omie 2010 i 2011 roku. <br \/>Na dworcu Wroc\u0142aw Le\u015bnica za modernizacj\u0119 odpowiedzialna jest firma Budobratex, kt&oacute;ra wykona prace na obiekcie za 1,9 miliona z\u0142otych. Obecnie na dworcu Wroc\u0142aw Le\u015bnica trwaj\u0105 prace og&oacute;lnobudowlane i instalacyjne. <br \/>Z kolei na dworcu Wroc\u0142aw Ku\u017aniki, gdzie wykonawc\u0105 przebudowy jest firma Oz Bud budowla\u0144cy s\u0105 w trakcie prac rozbi&oacute;rkowych, a tak\u017ce rob&oacute;t maj\u0105cych na celu renowacje elewacji i poszycia dachowego. Oz Bud jest odpowiedzialny r&oacute;wnie\u017c za modernizacj\u0119 dworca Wroc\u0142aw Pracze. \u0141\u0105czny koszt modernizacji dworc&oacute;w Wroc\u0142aw Pracze i Wroc\u0142aw Ku\u017aniki to 4,4 miliona z\u0142otych. <br \/>Wroc\u0142aw Ku\u017aniki i Wroc\u0142aw Le\u015bnica to dwa z czterech ma\u0142ych dworc&oacute;w modernizowanych w tym roku we Wroc\u0142awiu przez PKP S.A. Na dworcu Wroc\u0142aw Ku\u017aniki bardziej funkcjonalnie zostanie zaaran\u017cowana przestrze\u0144 wewn\u0105trz obiektu. W obr\u0119bie budynku b\u0119dzie si\u0119 mie\u015bci\u0107 poczekalnia (w niej kasy biletowe, \u0142awki dla podr&oacute;\u017cnych i tablice z rozk\u0142adem jazdy), toalety, pomieszczenia o charakterze komercyjnym (znajduj\u0105ce si\u0119 w dawnej poczekalni i w bocznej parterowej cz\u0119\u015bci budynku).Wykonawca dokona r&oacute;wnie\u017c remontu elewacji, pomieszcze\u0144 og&oacute;lnodost\u0119pnych, klatki schodowej, a tak\u017ce wymiany stolarki okiennej i drzwiowej oraz ocieplenia budynku. <br \/>Z kolei na dworcu Wroc\u0142aw Le\u015bnica zadaniem wykonawcy b\u0119dzie remont i nowa aran\u017cacja przestrzeni wewn\u0105trz dworca. Istotnym zmian\u0105 ulegnie r&oacute;wnie\u017c elewacja dworca, kt&oacute;ra ma zyska\u0107 blask z czas&oacute;w przebudowy obiektu w latach 20. XX wieku. Na elewacj\u0119 wr&oacute;ci zegar. W celu zapewnienia ochrony przed dewastacj\u0105 b\u0119dzie ona pokryta specjalnym pow\u0142ok\u0105 antygraffiti. Opr&oacute;cz tego odremontowana zostanie klatka schodowa. Zakres prac na dworcu Wroc\u0142aw Le\u015bnica zak\u0142ada r&oacute;wnie\u017c wymian\u0119 stolarki okiennej i drzwiowej, wymian\u0119 instalacji, a tak\u017ce ocieplenie budynku od wewn\u0105trz. <br \/>Obiekty po modernizacji b\u0119d\u0105 w pe\u0142ni dostosowane do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, a tak\u017ce obj\u0119te monitoringiem. G\u0142&oacute;wnym celem przebudowy jest poprawa estetyki ma\u0142ych dworc&oacute;w kolejowych i poprawa standardu obs\u0142ugi podr&oacute;\u017cnych i funkcjonalno\u015bci obiekt&oacute;w. Tak, \u017ceby sta\u0142y si\u0119 one przyjazne dla podr&oacute;\u017cnych i zapewnia\u0142y komfort oczekiwania na przyjazd poci\u0105gu. Inwestycje finansowane s\u0105 ze \u015brodk&oacute;w bud\u017cetowych, a tak\u017ce w\u0142asnych PKP S.A. <br \/>Obecnie trwaj\u0105 tak\u017ce prace na pozosta\u0142ych dw&oacute;ch wroc\u0142awskich ma\u0142ych wroc\u0142awskich dworcach Wroc\u0142aw Pracze (wykonawca Oz Bud) i Wroc\u0142aw Miko\u0142aj&oacute;w (wykonawca Marapol z Jamp). <br \/>Przypomnijmy, w ubieg\u0142ym roku w stolicy Dolnego \u015al\u0105ska zako\u0144czy\u0142a si\u0119 modernizacja dw&oacute;ch ma\u0142ych wroc\u0142awskich dworc&oacute;w &ndash;Wroc\u0142aw Psie Pole i Wroc\u0142aw \u017berniki.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,63,55],"class_list":["post-108723","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wroc\u0142aw Le\u015bnica i Wroc\u0142aw Ku\u017aniki to ostatnie z czterech wroc\u0142awskich ma\u0142ych dworc&oacute;w, na kt&oacute;rych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-08-24T16:07:03+00:00\",\"dateModified\":\"2010-08-24T16:07:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w","og_description":"Wroc\u0142aw Le\u015bnica i Wroc\u0142aw Ku\u017aniki to ostatnie z czterech wroc\u0142awskich ma\u0142ych dworc&oacute;w, na kt&oacute;rych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/","name":"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-08-24T16:07:03+00:00","dateModified":"2010-08-24T16:07:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-modernizacja-dworcow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw: Modernizacja dworc\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/108723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}