{"id":108713,"date":"2010-08-23T14:50:54","date_gmt":"2010-08-23T14:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/"},"modified":"2010-08-23T14:50:54","modified_gmt":"2010-08-23T14:50:54","slug":"bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/","title":{"rendered":"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki"},"content":{"rendered":"<p>Jedna z najpopularniejszych atrakcji Szlaku Zabytk&oacute;w Techniki Wojew&oacute;dztwa \u015al\u0105skiego &#8211; G&oacute;rno\u015bl\u0105ska Kolej W\u0105skotorowa w Bytomiu &#8211; zyska\u0142a trzy kolejne wagony, wyremontowane dzi\u0119ki pomocy miejscowego samorz\u0105du. <br \/>Bytomsk\u0105 w\u0105skotor&oacute;wk\u0119, kt&oacute;rej pocz\u0105tki si\u0119gaj\u0105 po\u0142owy XIX wieku, zbudowano na potrzeby lokalnego przemys\u0142u. Obecnie, g\u0142&oacute;wnie dzi\u0119ki pasjonatom ze Stowarzyszenia G&oacute;rno\u015bl\u0105skich Kolei W\u0105skotorowych, kolejka s\u0142u\u017cy wy\u0142\u0105cznie przewozom turystycznym na licz\u0105cej 21 km trasie z Bytomia, przez Tarnowskie G&oacute;ry, do Miasteczka \u015al\u0105skiego. <br \/>Przewo\u017c\u0105cy turyst&oacute;w poci\u0105g wyrusza w tras\u0119 trzy razy dziennie;sk\u0142ada si\u0119 z sze\u015bciu wagon&oacute;w. Stowarzyszenie ma ich w sumie 12, ale cz\u0119\u015b\u0107 z nich jest w z\u0142ym stanie technicznym. Trzy, kt&oacute;rych remont zako\u0144czy\u0142 si\u0119 w ostatnim czasie, nie by\u0142y przystosowane do przewozu pasa\u017cer&oacute;w. Teraz b\u0119dzie mo\u017cna w\u0142\u0105czy\u0107 je w sk\u0142ad kolejki, stopniowo wycofuj\u0105c inne, wyeksploatowane wagony. <br \/>&#8217;Dzi\u0119ki przeprowadzonemu w\u0142a\u015bnie remontowi b\u0119dziemy mogli nadal zapewni\u0107 120 miejsc siedz\u0105cych podczas ka\u017cdego kursu. To niedu\u017co, bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce zdarzaj\u0105 si\u0119 sytuacje, kiedy z kolejki chce skorzysta\u0107 nawet 300 os&oacute;b naraz&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 prezes bytomskiego stowarzyszenia, Bartosz Uryga. <br \/>Rocznie bytomsk\u0105 kolejk\u0105 je\u017adzi nawet ok. 30 tys. pasa\u017cer&oacute;w. Ciuchcia s\u0142u\u017cy g\u0142&oacute;wnie pla\u017cowiczom doje\u017cd\u017caj\u0105cym nad zalew Chech\u0142o. W ostatnim czasie frekwencja jednak spad\u0142a po tym, gdy sanepid czasowo zabroni\u0142 k\u0105pieli w zalewie. Trzeba by\u0142o na jaki\u015b czas zawiesi\u0107 kursowanie poci\u0105g&oacute;w, bo stowarzyszenie nie mog\u0142o pokry\u0107 koszt&oacute;w nierentownych kurs&oacute;w. <br \/>Mi\u0142o\u015bnicy w\u0105skotor&oacute;wki maj\u0105 nadziej\u0119, \u017ce wzbogacona o wyremontowane wagony kolejka przyci\u0105gnie teraz wi\u0119cej os&oacute;b &#8211; nie tylko tych jad\u0105cych nad wod\u0119, ale tak\u017ce turyst&oacute;w, chc\u0105cych zwiedzi\u0107 obiekty ze Szlaku Zabytk&oacute;w Techniki Wojew&oacute;dztwa \u015al\u0105skiego. <br \/>&#8217;Dzi\u0119ki temu, \u017ce wagony naszej kolejki s\u0105 otwarte, pasa\u017cerowie maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 podziwiania mijanych po drodze zabytk&oacute;w wchodz\u0105cych w sk\u0142ad szlaku. Mog\u0105 te\u017c wybra\u0107 w\u0105skotor&oacute;wk\u0119 jako \u015brodek dojazdu np. do zabytkowej kopalni srebra w Tarnowskich G&oacute;rach czy innych atrakcji&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142 Uryga. <br \/>Podczas podr&oacute;\u017cy pasa\u017cerowie mog\u0105 zobaczy\u0107 m.in. XIX-wieczn\u0105 stacj\u0119 kolejow\u0105 w Bytomiu-Karbiu oraz przylegaj\u0105cy do niej budynek dawnej parowozowni. Kolejka mija ponadto bytomski rezerwat buk&oacute;w 'Segiet&#8217;. 'Chcemy u\u015bwiadomi\u0107 mieszka\u0144com i turystom, \u017ce do wszystkich tych miejsc mo\u017cna dojecha\u0107 w inny, ciekawszy ni\u017c samochodem, spos&oacute;b&#8217; &#8211; wyja\u015bni\u0142 Uryga. <br \/>Historia kolei w\u0105skotorowych na \u015al\u0105sku si\u0119ga pocz\u0105tku XIX wieku. Uruchomiona wtedy 'rosbanka&#8217; &#8211; poci\u0105g nap\u0119dzany przez konia &#8211; transportowa\u0142a g\u0142&oacute;wnie surowce i p&oacute;\u0142fabrykaty mi\u0119dzy zak\u0142adami przemys\u0142owymi. Wzrost popularno\u015bci w\u0105skotor&oacute;wka prze\u017cywa\u0142a od uruchomienia w po\u0142owie wieku sk\u0142ad&oacute;w nap\u0119dzanych parowozem. 'Sama sie\u0107 w szczytowym okresie mia\u0142a 250 km, a do tego doliczy\u0107 trzeba jeszcze 200 km bocznic&#8217; &#8211; przypomnia\u0142 Uryga. <br \/>W przesz\u0142o\u015bci kolejka s\u0142u\u017cy\u0142a g\u0142&oacute;wnie do transportu mi\u0119dzy du\u017cymi zak\u0142adami, m.in. kopalniami, hutami i elektrowniami. Po restrukturyzacji przemys\u0142u ci\u0119\u017ckiego zacz\u0119\u0142a podupada\u0107. W 2002 roku samorz\u0105d zdecydowa\u0142 o jej przej\u0119ciu, a na jej operatora wyznaczy\u0142 dzia\u0142aj\u0105ce spo\u0142ecznie Stowarzyszenie G&oacute;rno\u015bl\u0105skich Kolei W\u0105skotorowych. Nale\u017cy do niego 35 os&oacute;b.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[972,3015],"class_list":["post-108713","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bytom","tag-waskotorowka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jedna z najpopularniejszych atrakcji Szlaku Zabytk&oacute;w Techniki Wojew&oacute;dztwa \u015al\u0105skiego &#8211; G&oacute;rno\u015bl\u0105ska Kolej W\u0105skotorowa w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/\",\"name\":\"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-08-23T14:50:54+00:00\",\"dateModified\":\"2010-08-23T14:50:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki","og_description":"Jedna z najpopularniejszych atrakcji Szlaku Zabytk&oacute;w Techniki Wojew&oacute;dztwa \u015al\u0105skiego &#8211; G&oacute;rno\u015bl\u0105ska Kolej W\u0105skotorowa w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/","name":"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-08-23T14:50:54+00:00","dateModified":"2010-08-23T14:50:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-trzy-odnowione-wagony-dla-waskotorowki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bytom: Trzy odnowione wagony dla w\u0105skotor\u00f3wki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/108713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}