{"id":10816,"date":"2006-11-28T16:52:35","date_gmt":"2006-11-28T16:52:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=10816"},"modified":"2025-01-09T15:16:17","modified_gmt":"2025-01-09T14:16:17","slug":"kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/","title":{"rendered":"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1)"},"content":{"rendered":"

W nowej perspektywie finansowej 2007 – 2013 polskie regiony bed\u0105 mia\u0142y do wydania \u0142\u0105cznie 15,9 mld euro w ramach szesnastu Regionalnych Programów Operacyjnych. Wprawdzie ostateczne wersje programów s\u0105 jeszcze w fazie uzgodnie\u0144, jednak znane s\u0105 ju\u017c wst\u0119pne listy projektów kluczowych, które poszczególne województwa b\u0119d\u0105 realizowa\u0107 w pierwszej kolejno\u015bci, bez organizowania konkursów projektów. W\u015bród priorytetowych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 dominuj\u0105 projekty infrastrukturalne (budowa i modernizacja dróg, lotnisk, obiektów rekreacyjno – sportowych). Sporo jest równie\u017c przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 z zakresu ochrony \u015brodowiska, projektów badawczych (budowy centrów technologii i innowacji, parków naukowo – technologicznych), a tak\u017ce projektów z zakresu spo\u0142ecze\u0144stwa informacyjnego. Woj. dolno\u015bl\u0105skie postawi\u0142o przede wszystkim na infrastruktur\u0119 drogow\u0105 i ochrony \u015brodowiska. W okresie programowania 2007 – 2013 zamierza m.in.: wybudowa\u0107 most na odrze za 22,3 mln euro oraz wyda\u0107 30 mln na poprawienie infrastruktury przeciwpowodziowej i zapobiegania suszy. Woj. kujawsko – pomorskie chce przede wszystkim rozbudowa\u0107 Port Lotniczy Bydgoszcz za 47 mln euro, zakupi\u0107 tabor dla kolei regionalnej za 25 mln z\u0142 oraz przeznaczy\u0107 65 mln euro na budow\u0119 i przebudow\u0119 dróg. Na liscie projektów kluczowych woj. lubelskiego znajduje si\u0119 budowa Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Lublin – Nied\u017awiada (I etap) za 49,5 mln euro, modernizacja stadionu miejskiego za 12 mln euro, budowa Centrum Spotkania Kultur w Lublinie za 26,2 mln euro oraz budowa systemu informacji przestrzennej Lubelszczyzny za 10 mln euro. Woj. lubuskie chce poprawi\u0107 komunikacj\u0119 w swoim regionie dlatego na li\u015bcie 10 projektów kluczowych jest a\u017c cztery (43 mln euro), których realizacja zajmie si\u0119 Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich (budowa obwodnic: Rzepina, O\u015bna Lubuskiego i Babimostu oraz budowa mostu na Odrze w okolicach Milska). Planowana jest tak\u017ce rozbudowa i modernizacja regionalnego Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimo\u015bcie za 5 mln euro. Woj. \u0142ódzkie tylko na rozbudow\u0119 drogi wojewódzkiej na odcinku Ozorków – Stryków – Brzeziny oraz rozbudow\u0119 Portu Lotniczego \u0141ód\u017a im. W\u0142adys\u0142awa Reymonta planuje wyda\u0107 \u0142\u0105cznie prawie 65 mln euro. W\u015bród projektów kluczowych woj. \u0142ódzkiego s\u0105 trzy zwi\u0105zane z rozwojem spo\u0142ecze\u0144stwa informacyjnego: Regionalny System Informacji Medycznej Województwa \u0141ódzkiego (RSIM –\u0141ód\u017a) za 10 mln euro, Infrastruktura Regionalnego Systemu Informacji Przestrzennej Województwa \u0141ódzkiego za 8 mln euro, Wrota Regionu \u0141ódzkiego za 5 mln euro). Lista projektów kluczowych woj. ma\u0142opolskiego to pe\u0142na ró\u017cnorodno\u015b\u0107. Pocz\u0105wszy od projektów zwi\u0105zanych z budow\u0105 dróg i obwodnic (w tym m.in. dojazdów do autostrady A4), zakupem taboru kolejowego, przez projekty z zakresu spo\u0142ecze\u0144stwa informacyjnego, centra technologii i innowacji, infrastruktury naukowo-badawczej, a\u017c po inwestycje na rzecz przedsi\u0119biorczo\u015bci, turystyk\u0119 i kultur\u0119. W województwach opolskim i podkarpackim dominuj\u0105 projekty budowy, przebudowy lub modernizacji dróg oraz inwestycje w transport miejski. W obu województwach wa\u017cnym punktem s\u0105 projekty z zakresu infrastruktury naukowo – badawczej oraz centrów technologii i innowacji. Woj. podkarpackie chce wyda\u0107 64 mln euro w dwie najwi\u0119ksze uczelnie wy\u017csze: Politechnik\u0119 Rzeszowsk\u0105 i Uniwersytet Rzeszowski. List\u0119 projektów kluczowych woj. podlaskiego otwieraj\u0105 projekty modernizacji i budowy lotnisk: Krywlany w Bia\u0142ymstoku (etap II i III), lotniska w Suwa\u0142kach oraz sportowo – sanitarnego lotniska w Czerwonym Borze. Na uwag\u0119 zas\u0142uguj\u0105 projekty wdro\u017cenia elektronicznych us\u0142ug dla ludno\u015bci woj. podlaskiego za 40 mln euro i budowa stadionu w Bia\u0142ymstoku za 25 mln euro. Drogi i lotniska to tak\u017ce priorytety województw \u015bl\u0105skiego i warmi\u0144sko – mazurskiego. Przy czym w\u0142adze woj. \u015bl\u0105skiego zamierzaj\u0105 rozbudowa\u0107 i poprawi\u0107 infrastruktur\u0119 oko\u0142olotniskow\u0105 lotniska w Pyrzowcach, a Olsztyn wybudowa\u0107 nowy port lotniczy za 50 mln euro. Najbardziej kosztownym projektem w\u015bród projektów kluczowych w woj. \u015bwi\u0119tokrzyskim jest kontynuacja przedsi\u0119wzi\u0119cia 'e-\u015bwi\u0119tokrzyskie’ – wspomaganie zarz\u0105dzania, sieci lokalne za 48 mln euro. Z kolei woj. Wielkopolskie postawi\u0142o w pierwszej kolejno\u015bci na wspieranie innowacji, nowych technologii i w infrastruktur\u0119 naukowo – badawcz\u0105. Zachodniopomorskie natomiast chce przede wszystkim zmodernizowa\u0107 swoje drogi wojewódzkie (90 mln euro) i koleje (45 mln euro). Sporo \u015brodków zostanie przeznaczonych na turystyk\u0119 i rekreacj\u0119. <\/p>\n

Lista projektów kluczowych na lata 2007-2013: <\/p>\n

Dolno\u015bl\u0105skie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa mostu na rzece Odrze w ci\u0105gu drogi wojewódzkiej nr 323<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dolno\u015bl\u0105ski Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich we Wroc\u0142awiu<\/div>\n<\/td>\n
\n
22,3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Jawornik – przywrócenie retencji
w zlewni cieku, gm. Paszowice<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dolno\u015bl\u0105ski Zarz\u0105d Melioracji i Urz\u0105dze\u0144 Wodnych we Wroc\u0142awiu<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,49<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Infrastruktura przeciwpowodziowa
i zapobiegania suszy<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dolno\u015bl\u0105ski Zarz\u0105d Melioracji i Urz\u0105dze\u0144 Wodnych we Wroc\u0142awiu<\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
II etap budowy Topograficznej Bazy Danych jako platformy Dolno\u015bl\u0105skiego Systemu Informacji Przestrzennej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa Dolno\u015bl\u0105skiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,25<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kampania promocyjna markowych produktów turystycznych Dolnego \u015al\u0105ska na rynkach pozaeuropejskich<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dolno\u015bl\u0105ska Organizacja Turystyczna<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Kompleksowa rozbudowa Samochodowego Szlaku Cystersów na Dolnym \u015al\u0105sku \/ elementy oznakowania i ma\u0142ej infrastruktury informacyjnej \/ wraz z kampani\u0105 promocyjn\u0105<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dolno\u015bl\u0105ska Organizacja Turystyczna<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,25<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KULTURA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Remont i modernizacja Teatru Dramatycznego im. Jerzego Szaniawskiego w Wa\u0142brzychu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Teatr Dramatyczny im. J.Szaniawskiego w Wa\u0142brzychu<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,066<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ZDROWIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa pawilonu dla Dolno\u015bl\u0105skiego Centrum Pediatrycznego im. J. Korczaka we Wroc\u0142awiu na terenie Wojewódzkiego Szpital Specjalistycznego im J. Gromkowskiego przy ul. Koszarowej we Wroc\u0142awiu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa Dolno\u015bl\u0105skiego\/ Dolno\u015bl\u0105skie Centrum Pediatryczne im.J. Korczaka SP ZOZ we Wroc\u0142awiu<\/div>\n<\/td>\n
\n
22,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Kujawsko-pomorskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Droga \u0142\u0105cz\u0105ca tereny inwestycyjne „\u0141ysomice”Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej do w\u0119z\u0142a Turzno autostrady A – 1,<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przebudowa dróg wojewódzkich (wybór odcinków stosownie do post\u0119pu budowy autostrady A-1
i budowy dróg ekspresowych)<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
40,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TRANSPORT MIEJSKI<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
8,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KOLEJE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Tabor dla kolei regionalnej<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa Portu Lotniczego Bydgoszcz,<\/div>\n<\/td>\n
\n
Port Lotniczy Bydgoszcz S.A.<\/div>\n<\/td>\n
\n
47,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
0,49<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
II etap budowy kujawsko-pomorskiej szerokopasmowej sieci informacyjnej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kujawsko-Pomorska Sie\u0107 Informacyjna Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
II etap Regionalnego Centrum Innowacyjno\u015bci ATR w Bydgoszczy<\/div>\n<\/td>\n
\n
Akademia Techniczno-Rolnicza
w Bydgoszczy<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Uniwersyteckie Centrum Transferu Wiedzy UKW w Bydgoszczy,<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Centrum Zaawansowanych Technologii Nauk Informacyjnych UMK w Toruniu,<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uniwersytet Miko\u0142aja Kopernika w Toruniu<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
EDUKACJA\/POMOC SPO\u0141ECZNA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa Collegium Historicum Wydzia\u0142u Nauk Historycznych UMK<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uniwersytet Miko\u0142aja Kopernika w Toruniu<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
II etap rozbudowy Pa\u0144stwowej Wy\u017cszej Szko\u0142y Zawodowej we W\u0142oc\u0142awku<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pa\u0144stwowa Wy\u017csza Szko\u0142a Zawodowa we W\u0142oc\u0142awku<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Mi\u0119dzywojewódzki Specjalny O\u015brodek Szkolno- Wychowawczy dla Dzieci i M\u0142odzie\u017cy S\u0142abo Widz\u0105cej i Niewidomej w Bydgoszczy<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
8,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Lubelskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Lublin – Nied\u017awiada –I etap<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa Lubelskiego<\/div>\n
Mi\u0119dzynarodowy Port Lotniczy Lublin- Nied\u017awiada S.A.<\/div>\n<\/td>\n
\n
49,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Modernizacja stadionu miejskiego przy Alejach Zygmuntowskich<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Lublin<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa Systemu Informacji<\/div>\n
Przestrzennej Lubelszczyzny<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa Lubelskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KULTURA<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa Centrum Spotkania<\/div>\n
Kultur w Lublinie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lubelska Wojewódzka Dyrekcja Inwestycji<\/div>\n<\/td>\n
\n
26,2<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n
Lubuskie<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa mostu na Odrze w okolicach Milska wraz z dojazadami w ci\u0105gu drogi wojewódzkiej nr 282<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
21,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa obwodnicy Babimostu w ci\u0105gu dróg wojewódzkich nr 303 i 304<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
8,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa obwodnicy O\u015bna Lubuskiego w ci\u0105gu drogi wojewódzkiej nr 137<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa obwodnicy Rzepina<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KOLEJE<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa \u0142\u0105cznicy kolejowej Pomorsko –Przylep stanowi\u0105cej objazd stacji Czerwie\u0144sk<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa\/ Inne zaanga\u017cowane podmioty<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Modernizacja linii kolejowej nr 358 na odcinku Czerwie\u0144sk – Zb\u0105szynek<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa\/ Inne zaanga\u017cowane podmioty<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Modernizacja linii kolejowej nr 203 na odcinku Kostrzyn –Gorzów Wlkp<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa\/ Inne zaanga\u017cowane podmioty<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozbudowa i modernizacja Regionalnego Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimo\u015bcie wraz z zakupem systemu nawigacji lotniczej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa\/ Inne zaanga\u017cowane podmioty<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Kompleksowa regulacja gospodarki wodnej na terenie województwa lubuskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lubuski Zarz\u0105d Melioracji i Urz\u0105dze\u0144 Wodnych<\/div>\n<\/td>\n
\n
20,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa i modernizacja Wojewódzkiego O\u015brodka Sportu i Rekreacji w Drzonkowie ko\u0142o Zielonej Góry<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wojewódzki O\u015brodek Sportu i Rekreacji w Drzonkowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
8,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 \u0141ódzkie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 708 na odcinku Ozorków –Stryków –Brzeziny<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa \u0141ódzkiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
34,38<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa Portu Lotniczego \u0141ód\u017a im. W\u0142adys\u0142awa Reymonta<\/div>\n<\/td>\n
\n
Port Lotniczy \u0141ód\u017a im. W\u0142adys\u0142awa Reymonta Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Regionalny System Informacji Medycznej Województwa \u0141ódzkiego (RSIM –\u0141ód\u017a)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa \u0141ódzkiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Infrastruktura Regionalnego Systemu Informacji Przestrzennej Województwa \u0141ódzkiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa \u0141ódzkiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
8,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wrota Regionu \u0141ódzkiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa \u0141ódzkiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozwój \u0141ódzkiego Regionalnego Parku Naukowo-Technologicznego<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141ódzki Regionalny Park Naukowo-Technologiczny
Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Ma\u0142opolskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Modernizacja dojazdów do autostrady A4: drogi wojewódzkie nr 975, 768, 965, 967, 964<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo Ma\u0142opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
20,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa obwodnic w ci\u0105gu dróg wojewódzkich w miejscowo\u015bciach: Dobczyce, Zembrzyce, Olkusz, Gdów, Proszowice, Wojnicz, Szczurowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo Ma\u0142opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
40,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KOLEJE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakupy taboru kolejowego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo Ma\u0142opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rekultywacja zbiorników Czchów – Ro\u017cnów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zwi\u0105zek Gmin Jeziora Ro\u017cnowskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Program ma\u0142ej retencji: zbiorniki Grodno, Joniny, Skrzyszów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo Ma\u0142opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Centrum Informatyki AGH, w tym: Budowa o\u015brodka obliczeniowo – teleinformatycznego ACK CYFRONET AGH w Krakowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Akademia Górniczo – Hutnicza im. Stanis\u0142awa Staszica w Krakowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozwój pozakrakowskich Wy\u017cszych Szkó\u0142 Zawodowych: w Tarnowie, Nowym S\u0105czu, O\u015bwi\u0119cimiu, Nowym Targu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wy\u017csze szko\u0142y zawodowe w Tarnowie, Nowym S\u0105czu, O\u015bwi\u0119cimiu, Nowym Targu<\/div>\n<\/td>\n
\n
20,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozwój krakowskiego centrum bada\u0144 i technologii medycznych<\/div>\n<\/td>\n
\n
konsorcjum szpitali specjalistycznych<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INWESTYCJE NA RZECZ<\/div>\n
PRZEDSI\u0118BIORCZO\u015aCI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Strefy inwestycyjne przy autostradzie A4: Trzebinia – Chrzanów, Balice, Skawina, Niepo\u0142omice, Brzesko, Bochnia, Wojnicz, Tarnów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo Ma\u0142opolskie w porozumieniu z potencjalnymi beneficjentami<\/div>\n<\/td>\n
\n
40,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Odnowa i rozwój infrastruktury uzdrowiskowej w Szczawnicy, Rabce, Krynicy, Wysowej, Piwnicznej, Myszynie i \u017begiestowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo Ma\u0142opolskie w porozumieniu z potencjalnymi beneficjentami<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KULTURA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa pozakrakowskich muzeów Województwa Ma\u0142opolskiego: Muzeum Okr\u0119gowe w Tarnowie, Muzeum Okr\u0119gowe w Nowym S\u0105czu, Muzeum Tatrza\u0144skie w Zakopanem, Muzeum – Orawski Park Etnograficzny w Zubrzycy Górnej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Muzeum Okr\u0119gowe w Tarnowie, Muzeum Okr\u0119gowe w Nowym S\u0105czu, Muzeum Tatrza\u0144skie w Zakopanem, Muzeum – Orawski Park Etnograficzny w Zubrzycy Górnej<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa Lotniczego Parku Kulturowego w Krakowie, w tym Gmachu G\u0142ównego Muzeum Lotnictwa Polskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa Ma\u0142opolskiego Ogrodu Sztuki w Krakowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Teatr im. Juliusza S\u0142owackiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
8,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa Krakowskiego Centrum Wystawienniczo – Kongresowego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Ko\u015bciuszki<\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Opolskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Przebudowa dróg wojewódzkich Nr 401 i 403 przy w\u0119\u017ale autostradowym „Przylesie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Woj. opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Po\u0142\u0105czenie pe\u0142notowarowego przej\u015bcia granicznego Trzebinia –Bartultovice z w\u0119z\u0142em autostradowym „D\u0105brówka”<\/div>\n<\/td>\n
\n
Woj. opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
18,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 426 przy w\u0119\u017ale autostradowym „Olszowa”<\/div>\n<\/td>\n
\n
Woj. opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
9,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TRANSPORT MIEJSKI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakup nowego taboru szynowego tzw. autobusów szynowych<\/div>\n<\/td>\n
\n
Woj. opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
8,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dostosowanie lotniska w Kamieniu \u015al\u0105skim do publicznego regionalnego lotniska jako elementu europejskiej sieci transportowej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Spó\u0142ka lub inny podmiot<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa zbiornika retencyjnego Kluczbork na rzece Stobrawie gm. Kluczbork i Lasowice Wielkie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo Opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,9<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Park Naukowo-Technologiczny<\/div>\n<\/td>\n
\n
Spó\u0142ka z udzia\u0142em Politechniki Opolskiej „Opolski Park Naukowo-Technologiczny”<\/div>\n<\/td>\n
\n
8,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Moszna Zamek- Regionalnym O\u015brodkiem Turystyki<\/div>\n<\/td>\n
\n
Woj. opolskie<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Regionalne Centrum turystyczno-pielgrzynkowe Góra \u015bw. Anny –wizytówka Opolszczyzny<\/div>\n<\/td>\n
\n
Starostwo Strzeleckie\/gmina Le\u015bnica<\/div>\n<\/td>\n
\n
3,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Podkarpackie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
’Przeb. wiaduktu w Stalowej Woli w c. dr. woj. 871<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. wiaduktu w Mielcu w ci\u0105gu dr. woj. 875<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa obwodowej Gr\u0119bowa w ci\u0105gu dr. woj. 871<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
3,63<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. dr. woj. 985 Mielec – D\u0119bica \/do drogi mi\u0119dzynarodowej Nr E4\/<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
9,29<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. dr. woj. 875 Soko\u0142ów M\u0142p. – Le\u017cajsk<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
6,09<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. dr. woj. 992 Jas\u0142o – Nowy \u017bmigród i 993 Nowy \u017bmigród – Dukla<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,33<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. dr. woj. 877 Naklik – Le\u017cajsk<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,28<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. dr. woj. 887 Rymanów – Daliowa i 897 Tylawa – Wo\u0142osate km 0+000-33+300<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Modernizacja dróg wojewódzkich -ul. Wolno\u015bci w Mielcu<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,75<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Obwodnica m.Radomy\u015bla Wielkiego w ci\u0105gu drogi wojewódzkiej Nr 984 Lisia Góra – Mielec<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. dr. woj. 858 Zarzecze-granica woj.<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przeb. dr. woj. 880 Jaros\u0142aw – Pruchnik wraz z ulic\u0105 Pruchnick\u0105<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,03<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa dr. woj. Nr 866 Dachnów – gr Pa\u0144stwa na odcinku Budomierz- przej\u015bcie graniczne <\/div>\n<\/td>\n
\n
PZDW<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TRANSPORT MIEJSKI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny miasta i obszaru metropolitalnego – ETAP II<\/div>\n<\/td>\n
\n
GMRz +PKP + RGK sp. z o.o. \/MPK + UM.<\/div>\n<\/td>\n
\n
31,95<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Ochrona jako\u015bci wód zlewni rzek Sanu i Wis\u0142oka, poprzez rozbudow\u0119 i budow\u0119 oczyszczalni \u015bcieków, nast\u0119pnie budow\u0119 systemu kanalizacji, utylizacj\u0119 odpadów na terenie Powiatu Le\u017cajskiego. <\/div>\n<\/td>\n
\n
Zwi\u0105zek Gmin Powiatu Le\u017cajskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
28,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ochrona wód zbiorników soli\u0144skaiego i myczkowieckigo przed eutrofizacj\u0105<\/div>\n<\/td>\n
\n
–<\/div>\n<\/td>\n
\n
35,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa rozbudowa i modernizacja bazy dydaktyczno-naukowej Politechniki Rzeszowskiej Zakres projektu: 1. Budowa budynków dydaktyczno-naukowych wraz z wyposa\u017ceniem technicznym w ramach Parku Technologicznego dla Doliny Lotniczej 2. Rozbudowa AOS w Bezmiechowej 3. Modernizacja bazy materialnej OKL – Jasionka 4. Modernizacja i wyposa\u017cenie techniczne budynków dydaktycznych Politechniki Rzeszowskiej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Politechnika Rzeszowska<\/div>\n<\/td>\n
\n
24,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa Kompleksu Naukowo Dydaktycznego dla potrzeb Nauk Humanistycznych i Nanoelektroniczne Centrum Badawczo Edukacyjne<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uniwersytet Rzeszowski w Rzeszowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INWESTYCJE NA RZECZ<\/div>\n
PRZEDSI\u0118BIORCZO\u015aCI<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Poprawa konkurencyjno\u015bci przedsi\u0119biorstw<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rzeszowska Agencja Rozwoju Regionalnego<\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zagospodarowanie obiektów i terenów wchodz\u0105cych w sk\u0142ad Zespo\u0142u Parków Kulturowych Twierdzy Przemy\u015bl ( po zawi\u0105zaniu Zwi\u0105zku Gmin i utworzeniu Zespo\u0142u parków) poprzez: 1) modernizacj\u0119 i adaptacj\u0119 obiektów pofortecznych, 2) modernizacja i adaptacja obiektów niefortyfikacyjnych, 3) realizacj\u0119 dzia\u0142a\u0144 zachowawczych, 4) realizacj\u0119 zagospodarowa\u0144 parkowych, 5) popraw\u0119 stanu dróg fortecznych, 6) realizacj\u0119 dzia\u0142a\u0144 parkowo –le\u015bnych, 7) realizacj\u0119 dzia\u0142a\u0144 proekologicznych 8) tworzenie sieci us\u0142ug turystycznych<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gmina Miejska Przemy\u015bl\/Zarz\u0105d Zwi\u0105zku Gmin Fortecznych<\/div>\n<\/td>\n
\n
40,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KULTURA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Galicyjski Rynek. Budowa Sektora Miejskiego w Parku Etnograficznym w Sanoku<\/div>\n<\/td>\n
\n
Muzeum budownictwa ludowego w Sanoku<\/div>\n<\/td>\n
\n
2,7<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
EDUKACJA\/POMOC SPO\u0141ECZNA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Modernizacja i rozbudowa Budynku Naukowo Dydaktycznego dla potrzeb Wydzia\u0142u Medycznego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uniwersytet Rzeszowski w Rzeszowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rewitalizacja Klasztoru Karmelitów Bosych w Przemy\u015blu dla celów centrum studiów patrystycznych i ekumenicznych<\/div>\n<\/td>\n
\n
Klasztor Ojców Karmelitów Bosych w Przemy\u015blu<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,2<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ZDROWIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa regionalnego o\u015brodka rehabilitacyjno-edukacyjnego dla dzieci i m\u0142odzie\u017cy w Rzeszowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Szpital Wojewódzki nr 2 w Rzeszowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Podlaskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n
LOTNISKA<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Modernizacja lotniska Krywlany w Bia\u0142ymstoku – prace budowlane (etap II i III)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa Podlaskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa lotniska w Suwa\u0142kach wraz z przebudow\u0105 dróg dojazdowych<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Miasta Suwa\u0142ki<\/div>\n<\/td>\n
\n
26,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa lotniska sportowo-sanitarnego wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 (w Czerwonym Borze)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Starostwo Powiatowe w Zambrowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wdra\u017canie elektronicznych us\u0142ug dla ludno\u015bci województwa podlaskiego – cz\u0119\u015b\u0107 II<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa Podlaskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
40,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Stadion pi\u0142karski w regionie pó\u0142nocno-wschodniej Polski wraz z zapleczem treningowym<\/div>\n<\/td>\n
\n
BIA\u0141YSTOK-Urz\u0105d Miasta<\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Miejskie Centrum Us\u0142ug Publicznych, Kultury i Sportu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Miasta Suwa\u0142ki<\/div>\n<\/td>\n
\n
26,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KULTURA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa opery i filharmonii podlaskiej Europejskie Centrum Sztuki w Bia\u0142ymstoku (etap I i II)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa Podlaskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
36,4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n
 \u015al\u0105skie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Usprawnienie ruchu tranzytowego w Subregionie Zachodnim –budowa obwodnic w Rybniku i \u017borach wraz z modernizacj\u0105 DW 935<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Rybnik<\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Stworzenie po\u0142\u0105czenia DT\u015a z D\u0105brow\u0105 Górnicz\u0105 – etap I po\u0142\u0105czenie DT\u015a w Katowicach z Obrze\u017cn\u0105 Zachodni\u0105 w Mys\u0142owicach wraz z przebudow\u0105 obiektów in\u017cynierskich<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo \u015al\u0105skie<\/div>\n<\/td>\n
\n
29,42<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KOLEJE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Szybka Kolej Regionalna<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Tychy<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,76<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Infrastruktura oko\u0142olotniskowa Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach –wodno-\u015bciekowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gmina O\u017carowice<\/div>\n<\/td>\n
\n
23,53<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Infrastruktura oko\u0142olotniskowa Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach – centrum logistyczne<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gmina O\u017carowice<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,76<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Centrum Informatyczne i Biblioteka Uniwersytetu \u015al\u0105skiego, Akademii Ekonomicznej i Politechniki \u015al\u0105skiej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uniwersytet \u015al\u0105ski<\/div>\n<\/td>\n
\n
20,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INWESTYCJE NA RZECZ<\/div>\n
PRZEDSI\u0118BIORCZO\u015aCI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gospodarcza Brama \u015al\u0105ska –etap I: uruchomienie Zag\u0142\u0119biowskiej Strefy Gospodarczej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Jaworzno<\/div>\n<\/td>\n
\n
47,06<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozwój infrastruktury turystycznej Subregionu Po\u0142udniowego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Bielsko-Bia\u0142a<\/div>\n<\/td>\n
\n
48,51<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wzmocnienie znaczenia Centrum Pielgrzymkowego poprzez modernizacj\u0119 Alei Naj\u015bwi\u0119tszej Maryi Panny w Cz\u0119stochowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Cz\u0119stochowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,76<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KULTURA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kompleksowa restauracja zabudowa\u0144 klasztoru Ojców Paulinów na Jasnej Górze<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakon Ojców Paulinów<\/div>\n<\/td>\n
\n
16,25<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
EDUKACJA\/POMOC SPO\u0141ECZNA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa bazy naukowo – dydaktycznej akademii im. Jana D\u0142ugosza: Akademickiego Centrum Sportu i Wydzia\u0142u Nauk Spo\u0142ecznych w perspektywie powo\u0142ania Uniwersytetu Cz\u0119stochowskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Akademia im. Jana D\u0142ugosza
w Cz\u0119stochowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
14,12<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INWESTYCJE NA RZECZ<\/div>\n
PRZEDSI\u0118BIORCZO\u015aCI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gospodarcza Brama \u015al\u0105ska –etap I: uruchomienie Zag\u0142\u0119biowskiej Strefy Gospodarczej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Jaworzno<\/div>\n<\/td>\n
\n
47,06<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 \u015awi\u0119tokrzyskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 786 na odcinku od granicy województwa w kierunku W\u0142oszczowa-\u0141opuszno do Kielc<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u015awi\u0119tokrzyski Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
34,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 766 –Obwodnica Pi\u0144czowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u015awi\u0119tokrzyski Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 751 relacji Suchedniów –Ostrowiec \u015awi\u0119tokrzyski wraz z budow\u0105 obwodnicy m.Nowa S\u0142upia<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u015awi\u0119tokrzyski Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,7<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 728 na odcinku J\u0119drzejów-Ko\u0144skie-granica województwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u015awi\u0119tokrzyski Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
42,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
P\u0119tla \u015awi\u0119tokrzyska etap 2 : w tym:<\/div>\n
przebudowa drogi woj. nr 756 na<\/div>\n
odc. Wólka Milanowska –Nowa<\/div>\n
S\u0142upia, – przebudowa drogi woj. nr<\/div>\n
753 na odc. Huta Nowa –Wólka<\/div>\n
Milanowska, – przebudowa drogi woj. Nr 752 na odc. Krajno I- \u015aw. Katarzyna<\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
\u015awi\u0119tokrzyski Zarz\u0105d Dróg Wojewódzkich<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,32<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KOLEJE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa \u0142\u0105cznicy dla przewozów kolejowych \u0142\u0105cz\u0105cej lini\u0119 NR 61 Kielce –Fosowskie w miejscowo\u015bci Czarnca z lini\u0105 Nr 4 Grodzisk Mazowiecki –Zawiercie \/CMK\/<\/div>\n<\/td>\n
\n
PKP Polskie Linie Kolejowe Oddzia\u0142 Regionalny w Lublinie<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Modernizacja linii kolejowej Nr 61 Kielce Fosowskie na odcinku Kielce – Czarnca<\/div>\n<\/td>\n
\n
PKP Polskie Linie Kolejowe Oddzia\u0142 Regionalny w Lublinie<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Kontynuacja „e-\u015bwi\u0119tokrzyskie”–wspomaganie zarz\u0105dzania, sieci lokalne<\/div>\n<\/td>\n
\n
–<\/div>\n<\/td>\n
\n
48,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Fundusz po\u017cyczkowo-por\u0119czeniowy<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u015awi\u0119tokrzyskie Centrum Innowacji i Transferu Technologii<\/div>\n<\/td>\n
\n
25,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ZDROWIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa Szpitala Powiatowego w Opatowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Starostwo Powiatowe w Opatowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
18,7<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozbudowa Szpitala Miejskiego w Starachowicach<\/div>\n<\/td>\n
\n
Starostwo Powiatowe w Starachowicach<\/div>\n<\/td>\n
\n
15,39<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Nadbudowa pawilonów A,B,C Szpitala o jedn\u0105 kondygnacj\u0119. Skrzyd\u0142o C z przeznaczeniem na oddzia\u0142 Neurochirurgii<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego w Kielcach<\/div>\n<\/td>\n
\n
7,55<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozbudowa \u015awi\u0119tokrzyskiego Centrum Kardiologii o Kardiochirurgi\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego w Kielcach<\/div>\n<\/td>\n
\n
6,45<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Oddzia\u0142 Ratownictwa Medycznego Wojewódzkiego Specjalistycznego Szpitala Dzieci\u0119cego w Kielcach<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego w Kielcach<\/div>\n<\/td>\n
\n
6,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa Szpitala Onkologicznego w Kielcach –II etap<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego w Kielcach<\/div>\n<\/td>\n
\n
41,06<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
REWITALIZACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rewitalizacja zabytkowego \u015aródmie\u015bcia Kielc<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miejski Zarz\u0105d Dróg w Kielcach, Gmina Kielce<\/div>\n<\/td>\n
\n
11,12<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rewitalizacja Starego Miasta w Sandomierzu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Miejski w Sandomierzu<\/div>\n<\/td>\n
\n
9,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Warmi\u0144sko-mazurskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Modernizacja drogi nr 16 wraz z obej\u015bciami miejscowo\u015bci  <\/div>\n
Etapy:<\/div>\n
– Rozbudowa drogi krajowej nr 16 na odcinku Stare Jab\u0142onki-Gietrzwa\u0142d na d\u0142ugo\u015bci 11,7 km<\/div>\n
– Rozbudowa drogi krajowej nr 16 na odc. Samborowo-skrzy\u017cowanie z dk nr 15 o d\u0142ugo\u015bci 8,5 km<\/div>\n
– Rozbudowa drogi krajowej nr 16 na odcinku Biskupiec-Mr\u0105gowo na d\u0142ugo\u015bci 26,5 km.<\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
GDDKiA<\/div>\n<\/td>\n
\n
141,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Port Lotniczy Olsztyn – Mazury<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa<\/div>\n<\/td>\n
\n
50,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa i modernizacja infrastruktury wodno –\u015bciekowej w Regionie Wielkich Jezior Mazurskich – MASTERPLAN dla Wielkich Jezior Mazurskich<\/div>\n<\/td>\n
\n
Fundacja Ochrony Wielkich Jezior Mazurskich Gi\u017cycko<\/div>\n<\/td>\n
\n
64,12<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
System odbioru odpadów z \u0142odzi na jeziorach<\/div>\n<\/td>\n
\n
Stowarzyszenie Na Rzecz Rozwoju Wielkich Jezior Mazurskich<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,62<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Regionalny system gospodarki odpadami – Ochrona Wielkich Jezior Mazurskich poprzez stworzenie kompleksowego systemu gospodarki odpadami<\/div>\n<\/td>\n
\n
Mazurski Zwi\u0105zek Mi\u0119dzygminny – Gospodarka odpadami z siedzib\u0105 w Gi\u017cycku<\/div>\n<\/td>\n
\n
9,2<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa infrastruktury szerokopasmowego dost\u0119pu do Internetu i sieci PIAP-ów w woj. warmi\u0144sko – mazurskim<\/div>\n<\/td>\n
\n
Samorz\u0105d Województwa<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dokapitalizowanie funduszy po\u017cyczkowych i por\u0119czeniowych                                               Etapy:<\/div>\n
1. Dokapitalizowanie Funduszy po\u017cyczkowych na Warmii i Mazurach<\/div>\n
2. Dokapitalizowanie Funduszy por\u0119czeniowych na Warmii i Mazurach<\/div>\n<\/td>\n
\n
WMARR S.A.<\/div>\n<\/td>\n
\n
24,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zintegrowany projekt rozwoju lokalnego pt. Program Rozwoju Turystyki w obszarze Kana\u0142u Elbl\u0105skiego i Pojezierza I\u0142awskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zwi\u0105zek Gmin Kana\u0142u Ostródzko – Elblaskiego i Pojezierza I\u0142awskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
94,54<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Termy Warmi\u0144skie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Powiat Lidzbarski<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,25<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KULTURA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa nowej siedziby Warmi\u0144sko-Mazurskiej Filharmonii w Olsztynie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warmi\u0144sko-Mazurska Filharmonia w Olsztynie<\/div>\n<\/td>\n
\n
13,64<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
„Grunwald 2010”<\/div>\n
Zespó\u0142 dzia\u0142a\u0144 inwestycyjno-remontowo- konserwatorskich zwi\u0105zanych z przygotowaniem 600 rocznicy Bitwy pod Grunwaldem.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Muzeum Warmii i Mazur w Olsztynie<\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
EDUKACJA\/POMOC SPO\u0141ECZNA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa, rozbudowa i unowocze\u015bnienie bazy szkolnictwa zawodowego, gastronomiczno-hotelarskiego z uwzgl\u0119dnieniem dostosowania do standardów unijnych<\/div>\n
Etapy:<\/div>\n
1.Zespó\u0142 Szkó\u0142 Nr 2 im. J\u0119drzej \u015aniadeckiego w Szczytnie –etap I<\/div>\n
2.Zespó\u0142 Szkó\u0142 Nr 6 im. Macieja Rataja w E\u0142ku –etap II<\/div>\n
3.Zespó\u0142 Szkó\u0142 Gospodarczych w Elbl\u0105gu –etap III<\/div>\n
4.Zespó\u0142 Szkó\u0142 Ekonomicznych im. Miko\u0142aja Kopernika w Olsztynie –etap IV<\/div>\n
5. Zespó\u0142 Szkó\u0142 Gastronomiczno-Spo\u017cywczych w Olsztynie –etap V<\/div>\n
6. Zespó\u0142 Szkó\u0142 Nr 2 im. W\u0142adys\u0142awa Jagie\u0142\u0142y w Mr\u0105gowie –etap VI<\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Powiat Szczycie\u0144ski (Lider projektu)<\/div>\n<\/td>\n
\n
19,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Wielkopolskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KOLEJE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rewitalizacja regionalnych linii kolejowych na terenie województwa wielkopolskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Oddzia\u0142 Regionalny w Poznaniu<\/div>\n<\/td>\n
\n
78,06<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zakup taboru kolejowego dla regionalnych pasa\u017cerskich przewozów kolejowych<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa Wielkopolskiego, Departament Transportu<\/div>\n<\/td>\n
\n
117,17<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
OCHRONA \u015aRODOWISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Modernizacja Kana\u0142u \u015alesi\u0144skiego w km 0,00 do 32,00 poprzez remont \u015bluz w Koszewie,Gawronach, P\u0105tnowie i Morzys\u0142awiu oraz roboty pog\u0142\u0119biarsko-udro\u017cnieniowe<\/div>\n<\/td>\n
\n
Regionalny Zarz\u0105d Gospodarki Wodnej w Poznaniu<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,2<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa Wielkopolskiej Sieci Szerokopasmowej<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pozna\u0144skie Centrum Superkomputorowo-Sieciowe we wspó\u0142pracy z jednostkami samorz\u0105dów gminnych, powiatowych i województwa wielkopolskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
32,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wzmocnienie potencja\u0142u rozwojowego Wielkopolski poprzez zastosowanie technologii informacyjnych w dzia\u0142alno\u015bci instytucji publicznych na rzecz budowania infrastruktury spo\u0142ecznej i gospodarczej regionu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu<\/div>\n<\/td>\n
\n
3,75<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pozna\u0144ska Elektroniczna Karta Aglomeracyjna<\/div>\n<\/td>\n
\n
Urz\u0105d Miasta Poznania<\/div>\n<\/td>\n
\n
8,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CENTRA TECHNOLOGII I INNOWACJI, INFRASTRUKTURA NAUKOWO-BADAWCZA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa Wielkopolskiego Centrum Zaawansowanych Technologii Informacyjnych (konsorcjum Politechniki Pozna\u0144skiej z Instytutem Chemii Bioorganicznej PAN –Pozna\u0144skiego Centrum Superkomputerowo Sieciowego (IChB PAN-PCSS)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Politechnika Pozna\u0144ska (w konsorcjum z Instytut Chemii Bioorganicznej PAN –Pozna\u0144skie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe)<\/div>\n<\/td>\n
\n
48,75<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Inkubator Technologiczny w Kaliszu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Fundacja Kaliski Inkubator Przedsi\u0119biorczo\u015bci<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,87<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Regionalny Instytut Transferu Technologii<\/div>\n<\/td>\n
\n
Fundacja Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu<\/div>\n<\/td>\n
\n
3,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Przebudowa budynku pokoszarowego nr H na cele Centrum Zaawansowanych Technologii Elektroniczno-Informatycznych<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pa\u0144stwowa Wy\u017csza Szko\u0142a Zawodowa im. Stanis\u0142awa Staszica w Pile<\/div>\n<\/td>\n
\n
0,62<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
EDUKACJA\/POMOC SPO\u0141ECZNA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Adaptacja obiektów powojskowych na potrzeby dydaktyczno-laboratoryjne i rekreacyjno-sportwe<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pa\u0144stwowa Wy\u017csza Szko\u0142a Zawodowa im. Prezydenta Stanis\u0142awa Wojciechowskiego w Kaliszu<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,19<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Adaptacja obiektów pokoszarowych na potrzeby dydaktyczno-naukowe uczelni<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pa\u0144stwowa Wy\u017csza Szko\u0142a Zawodowa w Gnie\u017anie<\/div>\n<\/td>\n
\n
4,25<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa auli wielofunkcyjnej z zespo\u0142em sal wyk\u0142adowych Pa\u0144stwowej Wy\u017cszej Szko\u0142y Zawodowej im. J.A. Kome\u0144skiego w Lesznie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pa\u0144stwowa Wy\u017csza Szko\u0142a Zawodowa im. J. A. Kome\u0144skiego w Lesznie<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,9<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa obiektu dydaktyczno-konferencyjnego<\/div>\n<\/td>\n
\n
Pa\u0144stwowa Wy\u017csza Szko\u0142a Zawodowa w Koninie<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ZDROWIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Poprawa wykrywalno\u015bci i standardów diagnostyki nuklearnej nowotworów w Wielkopolsce<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wielkopolskie Centrum Onkologii<\/div>\n<\/td>\n
\n
5,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wzmocnienie funkcji kongresowych Mi\u0119dzynarodowych Targów Pozna\u0144skich<\/div>\n<\/td>\n
\n
Mi\u0119dzynarodowe Targi Pozna\u0144skie Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
12,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 Zachodniopomorskie <\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Sektor<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nazwa projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Instytucja odpowiedzialna
za realizacj\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
Warto\u015b\u0107 (w mln euro)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
DROGI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Inwestycje na drogach wojewódzkich wynikaj\u0105ce z „Programu zada\u0144 inwestycyjnych na drogach wojewódzkich w latach 2007 –2013”, przyj\u0119te Uchwa\u0142\u0105 Nr XXXII\/376\/06 Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 18 wrze\u015bnia 2006r.<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
90,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KOLEJE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Modernizacja regionalnych linii kolejowych:<\/div>\n
Szczecin –granica pa\u0144stwa<\/div>\n
Goleniów –port lotniczy „Szczecin – Goleniów<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
15,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zakup taboru kolejowego dla przewozów regionalnych<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LOTNISKA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uruchomienie lotniska w Zegrzu Pomorskim
k. Koszalina<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
12,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPO\u0141ECZE\u0143STWO INFORMACYJNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zwi\u0119kszenie dost\u0119pno\u015bci do internetu w wojewódzkich samorz\u0105dowych jednostkach organizacyjnych Województwa Zachodniopomorskiego, szczególnie na obszarach wiejskich, zgodnie ze „Strategi\u0105 Budowy Spo\u0142ecze\u0144stwa Informacyjnego w Województwie Zachodniopomorskim na lata 2006-2015”, przyj\u0119t\u0105 Uchwa\u0142\u0105 Nr XXV\/287\/05 Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 24 pa\u017adziernika 2005r.<\/div>\n<\/td>\n
\n
–  <\/div>\n<\/td>\n
\n
23,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INWESTYCJE NA RZECZ<\/div>\n
PRZEDSI\u0118BIORCZO\u015aCI<\/div>\n<\/td>\n
\n
Uzbrojenie gruntów Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Szczecinku<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
3,05<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
TURYSTYKA\/<\/div>\n
REKREACJA<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa infrastruktury i wspólnej marki turystycznej zachodniopomorskiego szlaku \u017ceglarskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
20,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Partnerstwo publiczno-prywatne: Rozwój portów jachtowych i przystani \u017ceglarskich na wybrze\u017cu Morza Ba\u0142tyckiego regionu zachodniopomorskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa Centrum Rehabilitacji, Sportów Wodnych i Rekreacji (w tym t\u0119\u017cni) na terenach geotermalnych gminy Pyrzyce \/Wykorzystanie zasobów wód geotermalnych w Pyrzycach, do celów leczniczych\/<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
40,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa ogólnomiejskiej hali widowiskowo-sportowej w Szczecinie<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
20,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zachodniopomorskie Regionalne Centrum Kultury Muzycznej –Opera na Zamku w Szczecinie i Filharmonia Szczeci\u0144ska im. Mieczys\u0142awa Kar\u0142owicza<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Budowa hali widowiskowo-sportowej w Koszalinie<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
10,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
„Zachodniopomorski Program Szkolenia M\u0142odzie\u017cy Pi\u0142karskiej i Rozwoju Infrastruktury Sportowej EUROBOISKA –Edycja II”(Zachodniopomorski zwi\u0105zek Pi\u0142ki No\u017cnej dzia\u0142aj\u0105cy w porozumieniu z poszczególnymi gminami)<\/div>\n
Budowa 15 pe\u0142nowymiarowych boisk<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
8,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ZDROWIE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa i modernizacja bazy leczniczej w zakresie diagnostyki i terapii chorób nowotworowych:<\/div>\n
Zachodniopomorskie Centrum Onkologii w Szczecinie<\/div>\n
Specjalistyczny Szpital im. A. Soko\u0142owskiego w Szczecinie-Zdunowo <\/div>\n
Samodzielny Publiczny Specjalistyczny Zak\u0142ad Opieki Zdrowotnej „ZDROJE”w Szczecinie<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
30,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
INNE<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa systemów kanalizacji sanitarnej obejmuj\u0105ce gminy nale\u017c\u0105ce do Zwi\u0105zku Gmin Zlewni Jeziora Miedwie<\/div>\n<\/td>\n
\n
– <\/div>\n<\/td>\n
\n
13,10<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[16730,9827,204],"class_list":["post-10816","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-inwetycje","tag-projekty-kluczowe","tag-ue"],"acf":[],"yoast_head":"\nKluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1) - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W nowej perspektywie finansowej 2007 – 2013 polskie regiony bed\u0105 mia\u0142y do wydania \u0142\u0105cznie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T14:16:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"23 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/\",\"name\":\"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1) - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg\",\"datePublished\":\"2006-11-28T16:52:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T14:16:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1) - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1)","og_description":"W nowej perspektywie finansowej 2007 – 2013 polskie regiony bed\u0105 mia\u0142y do wydania \u0142\u0105cznie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T14:16:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"23 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/","name":"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1) - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg","datePublished":"2006-11-28T16:52:35+00:00","dateModified":"2025-01-09T14:16:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_456c27055b126.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kluczowe-inwestycje-polskich-wojewodztw-w-latach-2007-2013-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kluczowe inwestycje polskich wojew\u00f3dztw w latach 2007-2013 (1)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/10816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}