PKP S.A. rozstrzygn\u0119\u0142y przetarg nieograniczony na modernizacj\u0119 dworców Wroc\u0142aw Pracze i Wroc\u0142aw Ku\u017aniki. Planowany termin zako\u0144czenia prac na powy\u017cszych obiektach to prze\u0142om 2010 i 2011 roku.
W przetargu na modernizacj\u0119 tych dwóch obiektów wp\u0142yn\u0119\u0142y cztery oferty. Najkorzystniejsz\u0105 z nich z\u0142o\u017cy\u0142a firma Oz Bud Przedsi\u0119biorstwo Budowlano-Us\u0142ugowe Sp. z o. o. Oferta ta wynios\u0142a 4,41 miliona z\u0142otych brutto. Oprócz tego oferty na przeprowadzenie modernizacji obiektów z\u0142o\u017cy\u0142y firmy Bor-Bud (4,71 mln z\u0142otych brutto), Budobratex (4,99 mln z\u0142otych brutto) i Marapol wyst\u0119puj\u0105ca wspólnie z Jamp (5,36 mln z\u0142otych brutto).
Modernizacja dworców Wroc\u0142aw Pracze i Wroc\u0142aw Ku\u017aniki ma na celu popraw\u0119 standardu obs\u0142ugi podró\u017cnych, estetyki obiektów, a tak\u017ce lepsze przystosowanie przestrzeni dworców do pe\u0142nionych funkcji. Zakres prac na powy\u017cszych dworcach jest szeroki i zak\u0142ada ich gruntown\u0105 modernizacj\u0119. Wa\u017cn\u0105 kwesti\u0105 jest dostosowanie dworców do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych, a tak\u017ce instalacja monitoringu.
Modernizacja dworca Wroc\u0142aw Pracze obejmie nie tylko sam dworzec, ale równie\u017c zlokalizowany w pobli\u017cu budynek dawnej ekspedycji towarowej. W budynku dworca znajdzie si\u0119 poczekalnia z krzese\u0142kami, kasy biletowe, a tak\u017ce toalety. Nowe funkcje otrzyma magazyn ekspedycji, który zostanie zagospodarowany komercyjnie. W obiekcie zostan\u0105 wyremontowane pomieszczenia ogólnodost\u0119pne, a tak\u017ce elewacja wykonana z ceg\u0142y klinkierowej wraz z przylegaj\u0105c\u0105 do budynków wiat\u0105. Oprócz tego modernizacja dworca obejmie klatki schodowe, wymian\u0119 stolarki okiennej i drzwiowej i instalacji. Budynek zostanie równie\u017c ocieplony.
Na dworcu Wroc\u0142aw Ku\u017aniki bardziej funkcjonalnie zostanie zaaran\u017cowana przestrze\u0144 wewn\u0105trz obiektu. W poczekalni zostan\u0105 zlokalizowane kasy biletowe, automat biletowy, \u0142awki dla podró\u017cnych i tablice z rozk\u0142adem jazdy, toalety, pomieszczenia o charakterze komercyjnym (znajduj\u0105ce si\u0119 w dawnej poczekalni i w bocznej parterowej cz\u0119\u015bci budynku). Wykonawca dokona równie\u017c remontu elewacji, pomieszcze\u0144 ogólnodost\u0119pnych, klatki schodowej, a tak\u017ce wymiany stolarki okiennej i drzwiowej oraz ocieplenia budynku.
W ubieg\u0142ym roku zosta\u0142y zmodernizowane dwa dworce w stolicy Dolnego \u015al\u0105ska Wroc\u0142aw \u017berniki i Wroc\u0142aw Psie Pole.
Wroc\u0142aw Ku\u017aniki – stacja Wroc\u0142aw Ku\u017aniki zosta\u0142a wybudowana w latach 70. XIX wieku, pó\u017aniej rozbudowana o nowy budynek z przej\u015bciem podziemnym na pocz\u0105tku XX wieku wed\u0142ug projektu Richarda Schramke.
Wroc\u0142aw Pracze –stacja Wroc\u0142aw Pracze zosta\u0142a wybudowana w latach 70. XIX wieku.
Polskie Koleje Pa\u0144stwowe prowadz\u0105 wielki program rewitalizacji dworców kolejowych. Jest to najwi\u0119ksza modernizacja dworców od 20 lat!
Do 2012 roku w rewitalizacj\u0119 dworców zostanie zainwestowane ponad 980 mln z\u0142otych. Modernizacje dworców finansowane s\u0105 z funduszy Unii Europejskiej (547 mln z\u0142otych), bud\u017cetu Pa\u0144stwa (434 mln z\u0142otych) oraz funduszy w\u0142asnych PKP S.A. (102 mln z\u0142otych). Przez dwa lata (2008-2009) przygotowano niezb\u0119dn\u0105 dokumentacj\u0119, pozwolenia administracyjne, uzgodnienia z samorz\u0105dami oraz finansowanie projektów. PKP S.A. wspó\u0142pracuje tak\u017ce z du\u017cymi firmami developerskimi, które s\u0105 wspó\u0142inwestorami przebudowy dworców w Katowicach, Poznaniu oraz Warszawie (Warszawa Zachodnia). Warto\u015b\u0107 przygotowywanych wspólnie inwestycji z developerami wynosi ponad 1,5 mld z\u0142otych.
Wyremontowane i zmodernizowane dworce b\u0119d\u0105 bardziej funkcjonalne, wyposa\u017cone w nowe rozwi\u0105zania stosowane w przestrzeniach publicznych, bezpieczniejsze dzi\u0119ki nowoczesnemu systemowi monitoringu i przystosowane do potrzeb osób maj\u0105cych trudno\u015bci w sprawnym poruszaniu si\u0119.
Tworzona nowa marka –Dworzec Polski –stanie si\u0119 prawdziw\u0105 przystani\u0105 w podró\u017cy. Zapewni podró\u017cnemu maksimum komfortu i poczucia bezpiecze\u0144stwa, pe\u0142ny dost\u0119p do informacji i oferty przewo\u017aników oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 atrakcyjnego sp\u0119dzenia czasu wolnego przed i po podró\u017cy. Dworzec Polski b\u0119dzie przyjazny podró\u017cnemu, s\u0142u\u017c\u0105cy informacj\u0105, komfortowy, bezpieczny, nowocze\u015bnie zarz\u0105dzany, zintegrowany z systemem transportu publicznego, ale te\u017c silnie powi\u0105zany z przestrzeni\u0105 miasta.
Obiekty pod mark\u0105 Dworzec Polski, b\u0119d\u0105 nowoczesnymi w\u0119z\u0142ami komunikacyjnymi \u0142\u0105cz\u0105cymi ró\u017cne \u015brodki transportu z parkingami, dodatkowymi us\u0142ugami komercyjnymi, rozrywkowymi, biurowymi, ale te\u017c hotelowymi i gastronomicznymi. W obiektach Dworca Polskiego znajdzie dla siebie miejsce biblioteka, klub pracy twórczej, galeria artystyczna, klub muzyczny, ale te\u017c kina i teatry.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,55],"class_list":["post-107687","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\n