{"id":107323,"date":"2010-05-18T20:38:50","date_gmt":"2010-05-18T20:38:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/"},"modified":"2010-05-18T20:38:50","modified_gmt":"2010-05-18T20:38:50","slug":"kole-mazowieckie-na-sprzedaz","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/","title":{"rendered":"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c"},"content":{"rendered":"
Zarz\u0105d Województwa Mazowieckiego podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o wniesieniu pod obrady sejmiku stanowiska dotycz\u0105cego sprzeda\u017cy przez województwo mazowieckie udzia\u0142ów w spó\u0142ce „Koleje Mazowieckie – KM”. To szansa na rozwój spó\u0142ki i pocz\u0105tek kolejnego etapu budowy nowoczesnego transportu kolejowego na Mazowszu.<\/div>\n
\"Wicemarsza\u0142ek<\/a><\/div>\n
Spó\u0142ka „Koleje Mazowieckie –KM”rozpocz\u0119\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 1 stycznia 2005 r. Dzi\u0119ki decyzji Samorz\u0105du Województwa Mazowieckiego o utworzeniu pierwszej samorz\u0105dowej spó\u0142ki kolejowej w kraju uda\u0142o si\u0119 uporz\u0105dkowa\u0107 i wzmocni\u0107 transport kolejowy na Mazowszu, a tak\u017ce stworzy\u0107 fundamenty nowoczesnej, regionalnej spó\u0142ki kolejowej. W tym czasie wzros\u0142a równie\u017c liczba pasa\u017cerów KM –40 mln w 2005 roku do ponad 51 mln w 2009 r. <\/div>\n
–Pasa\u017cerowie oczekuj\u0105 nowoczesnego taboru, jeszcze wi\u0119kszego komfortu podró\u017cy. Do tego potrzebne s\u0105 ogromne nak\u0142ady finansowe, które móg\u0142by zapewni\u0107 inwestor<\/em> –powiedzia\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du województwa mazowieckiego Piotr Szprenda\u0142owicz. –Spó\u0142ka jest w tej chwili w bardzo dobrej kondycji. Warto wi\u0119c da\u0107 jej szans\u0119 na jeszcze wi\u0119kszy rozwój<\/em>.<\/div>\n
Wsparcie samorz\u0105du województwa sprawi\u0142o, \u017ce spó\u0142ka ma stabiln\u0105 sytuacj\u0119 finansow\u0105, dysponuje coraz lepszym taborem i nie boryka si\u0119 z problemami finansowymi znanymi wi\u0119kszo\u015bci przewo\u017aników w kraju. To pozwoli\u0142o umocni\u0107 pozycj\u0119 spó\u0142ki KM na rynku. Kolejny etap rozwoju przewo\u017anika wymaga jednak dalszych znacz\u0105cych inwestycji w tabor, którego zakup jest niezb\u0119dny, aby dostosowa\u0107 us\u0142ugi KM do bie\u017c\u0105cych potrzeb pasa\u017cerów. Niestety, w obecnej sytuacji finansowej województwo wyczerpa\u0142o swoje mo\u017cliwo\u015bci finansowania tej skali inwestycji. Szans\u0105 na dalszy, dynamiczny rozwój spó\u0142ki i wykorzystanie jej potencja\u0142u mo\u017ce by\u0107 pozyskanie inwestora. Dlatego Zarz\u0105d Województwa Mazowieckiego podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o wniesieniu pod obrady sejmiku stanowiska dotycz\u0105cego sprzeda\u017cy udzia\u0142ów w spó\u0142ce. W takiej sytuacji spó\u0142ka zyska\u0142aby mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozwoju, a w\u0142adze województwa w dalszym ci\u0105gu by\u0142yby zamawiaj\u0105cym us\u0142ugi przewozowe, co pozwoli\u0142oby im nadal decydowa\u0107 o realizowanych na Mazowszu po\u0142\u0105czeniach.<\/div>\n
–W dalszym ci\u0105gu b\u0119dziemy mieli wp\u0142yw na siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 <\/em>–doda\u0142 skarbnik województwa mazowieckiego Marek Miesztalski. –Województwo mazowieckie jako zamawiaj\u0105cy us\u0142ug\u0119 na terenie naszego regionu b\u0119dzie dofinansowywa\u0107 kursy, które b\u0119d\u0105 tego wymaga\u0107.<\/em><\/div>\n
Ostateczn\u0105 decyzj\u0119 w sprawie sprzeda\u017cy udzia\u0142ów spó\u0142ki KM podejm\u0105 Radni Województwa Mazowieckiego. Wcze\u015bniej przeprowadzona zostanie szczegó\u0142owa analiza przedprywatyzacyjna.<\/div>\n
Przez ostatnie pi\u0119\u0107 lat samorz\u0105d województwa zakupi\u0142 m.in. 10 nowych EZT-ów (elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych) typu Flirt –221, 6 mln z\u0142, 37 pi\u0119trowych wagonów pasa\u017cerskich typu push-pull –254 mln z\u0142, 11 u\u017cywanych autobusów szynowych od Deutsche Bahn –575 tys. euro, 184 u\u017cywane EZT-y od PKP Przewozy Regionalne –175,5 mln z\u0142, 2 zmodernizowane EZT-y typu EW60 –1,85 mln z\u0142.<\/div>\n
Dodatkowo spó\u0142ka planuje pozyskanie 16 EZT-ów w ramach projektu z Programu Operacyjnego „Infrastruktura i \u015arodowisko”, realizuje zakup 11 nowych lokomotyw do prowadzenia sk\u0142adów z\u0142o\u017conych z wagonów pi\u0119trowych, 5 u\u017cywanych EZT-ów i modernizacj\u0119 150 EZT-ów.<\/div>\n
W zwi\u0105zku z rozwojem spó\u0142ki ros\u0142y potrzeby nowych po\u0142\u0105cze\u0144, a wraz z tym dotacje na realizacj\u0119 przewozów regionalnych –od 99,6 mln z\u0142 w 2005 r. do 193 mln z\u0142 w 2010 r. W tym czasie zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 praca eksploatacyjna z 12 355 339,000 pockm (poci\u0105gokilometrów) w 2005 r do 14 699 533,357 pockm w 2009 r.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107324,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,168],"class_list":["post-107323","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-koleje-mazowieckie"],"acf":[],"yoast_head":"\nKole Mazowieckie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Województwa Mazowieckiego podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o wniesieniu pod obrady sejmiku stanowiska dotycz\u0105cego sprzeda\u017cy przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/32913\/rht1nfukiwmso2udzadsc_4968_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/\",\"name\":\"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf2debae1cf0.jpg\",\"datePublished\":\"2010-05-18T20:38:50+00:00\",\"dateModified\":\"2010-05-18T20:38:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf2debae1cf0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf2debae1cf0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c","og_description":"Zarz\u0105d Województwa Mazowieckiego podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o wniesieniu pod obrady sejmiku stanowiska dotycz\u0105cego sprzeda\u017cy przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/32913\/rht1nfukiwmso2udzadsc_4968_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/","name":"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf2debae1cf0.jpg","datePublished":"2010-05-18T20:38:50+00:00","dateModified":"2010-05-18T20:38:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf2debae1cf0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf2debae1cf0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kole-mazowieckie-na-sprzedaz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kole Mazowieckie na sprzeda\u017c"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/107323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}