{"id":107317,"date":"2010-05-18T13:54:27","date_gmt":"2010-05-18T13:54:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/"},"modified":"2010-05-18T13:54:27","modified_gmt":"2010-05-18T13:54:27","slug":"powodz-komplikuje-transport-kolejowy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/","title":{"rendered":"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy"},"content":{"rendered":"
Rok 2010 jeszcze nie dotar\u0142 do pó\u0142metka, a ju\u017c po raz kolejny mamy do czynienia z parali\u017cem transportu kolejowego w Polsce. Pomijaj\u0105c mniejsze zatrzymania ruch kolejowy w Polsce stan\u0105\u0142 ju\u017c na tydzie\u0144 z powodu „ataku zimy”, teraz przysz\u0142a wiosna i poci\u0105gi staj\u0105 w wyniku powodzi.<\/div>\n
W poniedzia\u0142ek wed\u0142ug oficjalnego stanowiska PKP PLK oko\u0142o 100 km torów na po\u0142udniu Polski zosta\u0142o wy\u0142\u0105czonych z powodu powodzi. S\u0142owo powód\u017a najcz\u0119\u015bciej kojarzone jest z „wod\u0105 100-lecia”, która spustoszy\u0142a Polsk\u0119 w 1997 roku. Jednak w przeci\u0105gu ostatnich lat coraz wi\u0119kszym problemem staj\u0105 si\u0119 lokalne powodzie, które wyst\u0119puj\u0105c w du\u017cej liczbie potrafi\u0105 skutecznie sparali\u017cowa\u0107 transport. Paradoksalnie kolej w warunkach powodzi jest zazwyczaj najbardziej sprawnym \u015brodkiem transportu. Dzieje si\u0119 tak g\u0142ównie za spraw\u0105 infrastruktury kolejowej, która by\u0142a budowana z my\u015bl\u0105 o pojazdach z niezbyt dobrymi parametrami trakcyjnymi i wymaga\u0142a znacznych inwestycji. W zwi\u0105zku z tym linie kolejowe by\u0142y bardzo cz\u0119sto budowane na nasypach, które bardzo rzadko ulegaj\u0105 bezpo\u015brednim zalaniom, co jest g\u0142ównym problemem infrastruktury drogowej. Dlatego kolej mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 do organizacji sprawnej komunikacji na czas powodzi, co mia\u0142o miejsce przyk\u0142adowo w Czechach w 1997 roku. Jednak woda okalaj\u0105ca torowiska ma negatywny wp\u0142yw na nasypy, które w efekcie dzia\u0142aj\u0105 cz\u0119sto jak tama lub wa\u0142 ochronny. Wówczas woda deszczowa szukaj\u0105c drogi uj\u015bcia podmywa skarp\u0119, a niezauwa\u017cenie tego procesu mo\u017ce doprowadzi\u0107 do powa\u017cnego wypadku, poniewa\u017c naruszona skarpa w wyniku przejazdu poci\u0105gu mo\u017ce si\u0119 rozpa\u015b\u0107. Czasami woda jest na tyle silna, i\u017c wymywa w skarpie szerok\u0105 dziur\u0119 lub podmywa przyczó\u0142ki mostowe. Powód\u017a po\u0142\u0105czona z silnymi opadami i cz\u0119sto nawet wiatrem prowadzi do zwi\u0119kszonej liczby powalonych drzew, które tak\u017ce mog\u0105 zablokowa\u0107 ruch nie tylko kolejowy, lecz w przypadku pojazdu poruszaj\u0105cego si\u0119 po szynach przeszkoda na drodze w postaci powalonego drzewa mo\u017ce skutecznie zatrzyma\u0107 poci\u0105g.<\/div>\n
W poniedzia\u0142kowym komunikacie PKP PLK zosta\u0142y wymienione linie z zawieszonym ruchem poci\u0105gów oraz przyczyny tego stanu. „W zwi\u0105zku z intensywnymi opadami deszczu nast\u0105pi\u0142y przerwy w komunikacji kolejowej na nast\u0119puj\u0105cych odcinkach linii<\/strong>:<\/div>\n
– Skawina –Sucha Beskidzka (linia Kraków –Zakopane, wprowadzono zast\u0119pcz\u0105 komunikacj\u0119 autobusow\u0105 na odcinku Skawina –Sucha Beskidzka),<\/div>\n
– Maków Podhala\u0144ski –Osielec (linia Kraków –Zakopane, ruch poci\u0105gów przywrócono o godz. 9.05),<\/div>\n
– Gromnik –Bobowa (linia Tarnów –Nowy S\u0105cz),<\/div>\n
– Kamionka –Nowy S\u0105cz (drzewa zatarasowa\u0142y lini\u0119 kolejow\u0105 na skutek osuni\u0119cia skarpy, ruch zosta\u0142 przywrócony o godz. 11.00),<\/div>\n
– Skoczów –Pier\u015bciec (ruch przywrócony o godz. 10.40).<\/div>\n
– od godz. 12.50 na skutek zalania torów nieprzejezdny jest odcinek Bialsko Bia\u0142a –O\u015bwi\u0119cim<\/div>\n
Znaczne utrudnienia wyst\u0119puj\u0105 na odcinkach:<\/strong><\/div>\n
– Katowice Ligota –Katowice Brynów (linia Katowice –Bielsko Bia\u0142a, objazd powoduj\u0105cy opó\u017anienia poci\u0105gów ok. 1 godziny),<\/div>\n
– Bielsko Bia\u0142a –Wis\u0142a G\u0142\u0119bce (poci\u0105gi doje\u017cd\u017caj\u0105 tylko do stacji Wis\u0142a Uzdrowisko),<\/div>\n
– Bielsko Bia\u0142a –Bielsko Bia\u0142a Lipnik (linia Bielsko Bia\u0142a –\u017bywiec, podmycie mostu spowodowa\u0142o kilkugodzinn\u0105 przerw\u0119 w ruchu, ruch przywrócony o godz. 10.00).<\/div>\n
Ca\u0142kowita przerwa w kursowaniu poci\u0105gów trwa na odcinkach: Skawina –Sucha Beskidzka, Tarnów –Bobowa i Wis\u0142a Uzdrowisko –Wis\u0142a G\u0142\u0119bce. <\/strong>Na pozosta\u0142ych odcinkach ruch zosta\u0142 przywrócony.”<\/div>\n
\"Rzeka<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n
Komunikat z wtorku mówi o nast\u0119puj\u0105cych komplikacjach: „W dniu dzisiejszym wyst\u0119puj\u0105 nast\u0119puj\u0105ce przerwy w ruchu poci\u0105gów zwi\u0105zane z ulewnymi deszczami na po\u0142udniu Polski:<\/div>\n
– O\u015bwi\u0119cim –Brzeszcze Jawiszowice (linia O\u015bwi\u0119cim –Czechowice Dziedzice), <\/div>\n
– Bobowa –Zaborowice (linia Tarnów –Nowy S\u0105cz),<\/div>\n
– Skawce –Sucha Beskidzka (linia Kraków –Zakopane, na odcinku Skawina –Sucha Beskidzka kursuje zast\u0119pcza komunikacja autobusowa),<\/div>\n
– Czechowice Dziedzice –Most Wis\u0142a (linia Bielsko Bia\u0142a –Katowice, poci\u0105gi jada objazdem przez Zabrzeg Czarnolesie),<\/div>\n
– Pszczyna –Radostowice (linia Pszczyna –\u017bory),<\/div>\n
– Bielsko Bia\u0142a –Jaworze (linia B. Bia\u0142a –Skoczów),<\/div>\n
– Sumina –Rydu\u0142towy (linia Rybnik Towarowy –Sumina),<\/div>\n
– stacja Olza (wysoki stan wody na Odrze, zamkni\u0119ty most), <\/div>\n
– \u0141aziska –Tychy (linia Tychy –Orzesze Ja\u015bkowice).<\/div>\n
– Katowice Ligota –Katowice Zatorze (poci\u0105gi jad\u0105 objazdem przez Panewnik – Radowszowy).<\/div>\n
Na wielu odcinkach ruch odbywa si\u0119 po jednym torze lub ze zmniejszon\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. S\u0142u\u017cby techniczne s\u0105 przygotowane do napraw uszkodzonych odcinków niezw\u0142ocznie po opadni\u0119ciu wód. Na wielu odcinkach ruch zosta\u0142 ju\u017c przywrócony.”<\/div>\n
 <\/div>\n
Jak wida\u0107 w stosunku do problemów wyst\u0119puj\u0105cych w ruchu drogowym, ruch poci\u0105gów, cho\u0107 z utrudnieniami prowadzony jest w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci normalnie. Tak\u017ce przyczyny wstrzymania ruchu poci\u0105gów s\u0105 zazwyczaj zwi\u0105zane po\u015brednio z powodzi\u0105, natomiast w ma\u0142ym stopniu mamy do czynienia z faktycznym bezpo\u015brednim zalaniem torów. Bardzo wymownym jest przyk\u0142ad zalanie torów w Katowicach mi\u0119dzy przystankiem Brynów a stacj\u0105 kolejow\u0105 Ligota. Odcinek ten stanowi cz\u0119\u015b\u0107 mi\u0119dzynarodowej magistrali E-65 z Gda\u0144ska i Warszawy przez Katowice do stacji granicznych Zebrzydowice (z Czechami) oraz Zwardo\u0144 (ze S\u0142owacj\u0105). W zwi\u0105zku z tym mo\u017cna by oczekiwa\u0107, i\u017c b\u0119dzie utrzymywany na najwy\u017cszym poziomie. Niestety odcinek, który zosta\u0142 zalany jest miejscem wyst\u0119powania cz\u0119stych podtopie\u0144, nawet bez wi\u0119kszych opadów deszczu. Problem polega na fakcie, i\u017c odcinek ten znajduje si\u0119 w obszarze szkód górniczych, które powoduj\u0105 permanentne zapadanie si\u0119 torowiska wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105, w tym t\u0105 s\u0142u\u017c\u0105c\u0105 odwodnieniu torowiska. Niestety na przestrzeni dziejów nigdy ten odcinek nie by\u0142 w\u0142a\u015bciwie wykonany, czego efekty s\u0105 odczuwalne obecnie. W wyniku zalania g\u0142ówki szyny w obu torach szlakowych konieczne sta\u0142o si\u0119 prowadzenie poci\u0105gów dosy\u0107 skomplikowanym objazdem po bocznych torach towarowych, które s\u0105 w typowo „\u015bl\u0105skim”stadium degradacji. Efektem takiego objazdu s\u0105 opó\u017anienia rz\u0119du jednej godziny, które cho\u0107 cz\u0119\u015bciowo s\u0105 uzasadnione warunkami pogodowymi, to jednak zarz\u0105dca infrastruktury nie jest tutaj pozbawiony winy.<\/div>\n
Powód\u017a by\u0142a równie\u017c przyczyn\u0105 gro\u017anego wypadku, jaki mia\u0142 miejsce w niedziel\u0119 oko\u0142o godziny 20-tej mi\u0119dzy Gliwicami a Zabrzem. Z bli\u017cej niewyja\u015bnionych przyczyn na drezyn\u0119 z ekip\u0105 remontow\u0105 najecha\u0142 poci\u0105g osobowy zestawiony z EN71. W momencie wypadku pracownicy usuwali w\u0142a\u015bnie efekty powodzi i znajdowali si\u0119 poza pojazdem, natomiast prowadz\u0105cy drezyn\u0119 zd\u0105\u017cy\u0142 wyskoczy\u0107, dzi\u0119ki czemu nie by\u0142o ofiar \u015bmiertelnych, a jedynie ranni. Jednak mimo wszystko wypadek doprowadzi\u0142 do zablokowania jednego toru na tym wa\u017cnym szlaku kolejowym.<\/div>\n
Wed\u0142ug prognoz synoptyków deszcze maj\u0105 si\u0119 utrzymywa\u0107 jeszcze przez prawie dwa tygodnie, st\u0105d mo\u017cna us\u0142ysze\u0107 g\u0142osy i\u017c grozi kolejna powód\u017a na skal\u0119 tej z 1997 roku. W prognozach mo\u017cemy równie\u017c przeczyta\u0107, i\u017c opady przemieszczaj\u0105 si\u0119 ze wschodu na zachód, co mo\u017ce oznacza\u0107, i\u017c powodzie i zwi\u0105zane z nimi problemy mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 równie\u017c w Sudetach, a fala powodziowa mo\u017ce ponownie spustoszy\u0107 Polsk\u0119.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107318,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[581,3368,52,610,63,100,2330,549,229],"class_list":["post-107317","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dolnoslaskie","tag-en71","tag-malopolskie","tag-opolskie","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-podkarpackie","tag-powodz","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nPow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rok 2010 jeszcze nie dotar\u0142 do pó\u0142metka, a ju\u017c po raz kolejny mamy do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32910\/p1090528_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/\",\"name\":\"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf27ff3d8614.jpg\",\"datePublished\":\"2010-05-18T13:54:27+00:00\",\"dateModified\":\"2010-05-18T13:54:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf27ff3d8614.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf27ff3d8614.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy","og_description":"Rok 2010 jeszcze nie dotar\u0142 do pó\u0142metka, a ju\u017c po raz kolejny mamy do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32910\/p1090528_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/","name":"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf27ff3d8614.jpg","datePublished":"2010-05-18T13:54:27+00:00","dateModified":"2010-05-18T13:54:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf27ff3d8614.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf27ff3d8614.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powodz-komplikuje-transport-kolejowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pow\u00f3d\u017a komplikuje transport kolejowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/107317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}