{"id":106710,"date":"2010-04-13T15:43:04","date_gmt":"2010-04-13T15:43:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/"},"modified":"2010-04-13T15:43:04","modified_gmt":"2010-04-13T15:43:04","slug":"olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/","title":{"rendered":"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi"},"content":{"rendered":"<div>Jak ju\u017c wiadomo w 2014 roku w rosyjskim Soczi (&#1057;&#1086;&#1095;&#1080;) odb\u0119d\u0105 si\u0119 Zimowe Igrzyska Olimpijskie, kt&oacute;re stworzy\u0142y du\u017c\u0105 presj\u0119 na konieczno\u015b\u0107 budowy odpowiednio wydajnej infrastruktury transportowej. Rosja tradycyjnie silnie zwi\u0105zana z kolej\u0105 postanowi\u0142a z tej okazji wybudowa\u0107 now\u0105 imponuj\u0105c\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105, kt&oacute;r\u0105 przybli\u017cymy w niniejszym artykule.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Prace nad modernizacj\u0105 istniej\u0105cej linii. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Prace nad modernizacj\u0105 istniej\u0105cej linii. Fot. R\u017bD\" alt=\"Prace nad modernizacj\u0105 istniej\u0105cej linii. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/10_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zimowe Igrzyska Olimpijskie odb\u0119d\u0105 si\u0119 w miastach Soczi (&#1057;&#1086;&#1095;&#1080;), Adler (A&#1076;&#1083;&#1077;&#1088;), oraz g\u0142&oacute;wnie w kurorcie Krasnaja Poljana (&#1050;&#1088;&#1072;&#769;&#1089;&#1085;&#1072;&#1103;&#1055;&#1086;&#1083;&#1103;&#769;&#1085;&#1072;). W ramach przygotowa\u0144 do Olimpiady R\u017bD pracuje nad utworzeniem szybkiego korytarza transportowego \u0142\u0105cz\u0105cego Moskw\u0119 w miastem Alder, jednak znaczna cz\u0119\u015b\u0107 go\u015bci b\u0119dzie korzysta\u0142a z lotniska Adler-Soczi, gdzie wybudowano ju\u017c nowy terminal, oraz rozwa\u017cane jest wyd\u0142u\u017cenie pasa startowego do d\u0142ugo\u015bci 3,5 km. Zbudowany zostanie r&oacute;wnie\u017c nowy port dla statk&oacute;w pasa\u017cerskich. W zwi\u0105zku z tym najwi\u0119ksze znaczenie b\u0119dzie mia\u0142a budowa odpowiednio wydajnego lokalnego systemu transportowego. Dlatego istniej\u0105ca linia Tuapse (&#1058;&#1091;&#1072;&#1087;&#1089;&#1077;) &ndash;Adler o d\u0142ugo\u015bci 102 km, kt&oacute;ra obecnie jest jednotorowa z d\u0142ugimi mijankami zostanie przebudowana na ca\u0142kowicie dwutorow\u0105, co pozwoli zwi\u0119kszy\u0107 przepustowo\u015b\u0107 trasy koniecznej do zwi\u0119kszenia liczby poci\u0105g&oacute;w regionalnych.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zarys nowej linii. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Zarys nowej linii. Fot. R\u017bD\" alt=\"Zarys nowej linii. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/2_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Tr\u00f3jk\u0105t za stacj\u0105 Adler. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Tr\u00f3jk\u0105t za stacj\u0105 Adler. Fot. R\u017bD\" alt=\"Tr\u00f3jk\u0105t za stacj\u0105 Adler. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Jednak najwi\u0119ksz\u0105 inwestycj\u0105 b\u0119dzie budowa nowej linii kolejowej \u0142\u0105cz\u0105cej Soczi z kurortem Krasnaja Poljana. Sie\u0107 SKM o d\u0142ugo\u015bci 86,4 km zostanie wybudowana z torami o typowej rosyjskiej szeroko\u015bci 1520 mm, b\u0119dzie mia\u0142a 24 stacje i ma by\u0107 obs\u0142ugiwana za pomoc\u0105 uk\u0142adu trzech linii. Jej budowa poch\u0142onie 758,8 miliona dolar&oacute;w ameryka\u0144skich. Pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 systemu b\u0119dzie wykorzystywa\u0142a rozbudowan\u0105 istniej\u0105c\u0105 lini\u0119 kolejow\u0105 z miasta Mamajka przez Soczi do stacji Adler, odk\u0105d ju\u017c nowym \u015bladem poprowadzi dalej w kierunku&nbsp;Wioski Olimpijskiej ulokowanej na po\u0142udnie od miasta Adler. Od tej trasy, tu\u017c za stacj\u0105 Adler powstanie tr&oacute;jk\u0105t torowy, kt&oacute;rym poci\u0105gi b\u0119d\u0105 wje\u017cd\u017ca\u0142y na ca\u0142kowicie now\u0105 lini\u0119 do miejscowo\u015bci Krasnaja Poljana i teren&oacute;w sportowych. Odcinek ten powstanie wed\u0142ug bardzo wy\u015brubowanych standard&oacute;w, co pozwoli na osi\u0105gni\u0119cie bardzo du\u017cych (jak dla poci\u0105g&oacute;w SKM) pr\u0119dko\u015bci maksymalnych. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Imponuj\u0105cy przebieg nowej linii. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Imponuj\u0105cy przebieg nowej linii. Fot. R\u017bD\" alt=\"Imponuj\u0105cy przebieg nowej linii. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/5_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Imponuj\u0105cy przebieg nowej linii. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Imponuj\u0105cy przebieg nowej linii. Fot. R\u017bD\" alt=\"Imponuj\u0105cy przebieg nowej linii. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/6_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Tu\u017c za stacj\u0105 Adler powstanie przystanek przy mi\u0119dzynarodowym porcie lotniczym, natomiast dalej trasa b\u0119dzie bieg\u0142a wzd\u0142u\u017c doliny rzeki do przystanku ko\u0144cowego Alpika Serwis. Osi\u0105gni\u0119cie wysokich parametr&oacute;w b\u0119dzie wymaga\u0142o budowy du\u017cej liczby obiekt&oacute;w in\u017cynierskich, w tym sze\u015b\u0107 tuneli oraz bardzo du\u017c\u0105 liczb\u0119 estakad. Przebieg nowej trasy mo\u017cna zobaczy\u0107 na filmie promocyjnym dost\u0119pnym <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=OFgKy02-5U0\">tutaj<\/a>, oraz szerzej <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XhJRiehpbug\">tutaj<\/a>. Przewidywany czas przejazdu na trasie d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 50 km b\u0119dzie wynosi\u0142 jedynie 30 minut. Linia zostanie zbudowana jako zelektryfikowana, jednotorowa z &bdquo;mijankami lotnymi&rdquo;. System b\u0119dzie obs\u0142ugiwany za pomoc\u0105 trzech linii. Jedna o d\u0142ugo\u015bci 49,9 km b\u0119dzie mia\u0142a 6 przystank&oacute;w i po\u0142\u0105czy Wiosk\u0119 Olimpijsk\u0105 z przystankiem ko\u0144cowym Alpika Serwis. Druga linia b\u0119dzie mia\u0142a 36,3 km d\u0142ugo\u015bci, 20 przystank&oacute;w i po\u0142\u0105czy Mamajk\u0119 z Wiosk\u0105 Olimpijsk\u0105. Natomiast trzecia linia o d\u0142ugo\u015bci 69,9 km z 17 przystankami po\u0142\u0105czy Mamajk\u0119 z Alpika Serwis, obs\u0142uguj\u0105c po drodze port lotniczy.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Stacja ko\u0144cowa Alpika Serwis. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Stacja ko\u0144cowa Alpika Serwis. Fot. R\u017bD\" alt=\"Stacja ko\u0144cowa Alpika Serwis. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/8_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Wizualizacja poci\u0105gu na stacji w porcie lotniczym. Fot. R\u017bD\"><img decoding=\"async\" title=\"Wizualizacja poci\u0105gu na stacji w porcie lotniczym. Fot. R\u017bD\" alt=\"Wizualizacja poci\u0105gu na stacji w porcie lotniczym. Fot. R\u017bD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/11_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W wizualizacjach mo\u017cna zauwa\u017cy\u0107 u\u017cycie sk\u0142ad&oacute;w Spacium produkcji Bombardiera, jednak ostatecznie post\u0119powanie przetargowe na dostaw\u0119 poci\u0105g&oacute;w dla tego po\u0142\u0105czenia wygra\u0142 Siemens. W ramach umowy Siemens Mobility dostarczy dla kolei rosyjskich R\u017bD do 54 regionalnych EZT skonstruowanych na bazie pojazd&oacute;w Desiro. Podstawowe zam&oacute;wienie o warto\u015bci 410 milion&oacute;w &euro;dotyczy dostawy 38 sk\u0142ad&oacute;w, natomiast w ramach opcji mo\u017ce zosta\u0107 dostarczonych kolejnych 16 sk\u0142ad&oacute;w, co podniesie warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia do 580 milion&oacute;w &euro;. Sk\u0142ady z bazowego zam&oacute;wienia zostan\u0105 wyprodukowane w niemieckich zak\u0142adach Siemensa w Krefeld, natomiast opcjonalne powinny zosta\u0107 cz\u0119\u015bciowo zmontowane w Rosji. Poci\u0105gi maj\u0105 mie\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 160 km\/h i by\u0107 gotowe do eksploatacji jesieni\u0105 2013 roku. Wed\u0142ug warunk&oacute;w przetargu sk\u0142ady elektryczne powinny zosta\u0107 wykonane jako dwusystemowe (pr\u0105d sta\u0142y i zmienny), cho\u0107 ca\u0142y w\u0119ze\u0142 w Soczi jest zelektryfikowany napi\u0119ciem 3 kV DC. Nie uda\u0142o si\u0119 ustali\u0107 napi\u0119cia zasilania na nowej linii ale mo\u017cna zak\u0142ada\u0107, i\u017c zostanie ona zelektryfikowana napi\u0119ciem 25 kV 50 Hz AC, natomiast ca\u0142y w\u0119ze\u0142 docelowo ma zosta\u0107 poddany reelektryfikacji z u\u017cyciem pr\u0105du przemiennego. Bowiem pomijaj\u0105c lini\u0119 z Gruzji pozosta\u0142e trasy dochodz\u0105ce z Rosji s\u0105 zelektryfikowane w\u0142a\u015bnie tym napi\u0119ciem.<\/div>\n<div>Przygotowania do Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2014 w Soczi trwaj\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105, co pozwala twierdzi\u0107, i\u017c infrastruktura b\u0119dzie gotowa na to wielkie wydarzenie. Rosjanie bardzo ambitnie podeszli do tego zadania, co mo\u017ce zaowocowa\u0107 stworzeniem bardzo unikatowej i zarazem praktycznej infrastruktury transportowej. Przepi\u0119kna trasa poprowadzona na estakadach i w licznych tunelach b\u0119dzie niew\u0105tpliwym atutem tej miejscowo\u015bci pod wzgl\u0119dem atrakcyjno\u015bci turystycznej zar&oacute;wno tej zimowej jak i letniej. Praktycznie ca\u0142y rok jest dost\u0119p do ciep\u0142ego Morza Czarnego, natomiast dla och\u0142ody mo\u017cna uda\u0107 si\u0119 nieca\u0142e 50 km w g&oacute;ry, by prze\u017cy\u0107 zupe\u0142nie inny \u015bwiat. Bez w\u0105tpienia Soczi po zako\u0144czeniu Olimpiady mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 atrakcyjnym celem wakacyjnych woja\u017cy.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106711,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[16837,827,5443,522,3060,843,11917,17186],"class_list":["post-106710","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-adler","tag-bombardier","tag-desiro","tag-rosja","tag-rzd","tag-siemens","tag-soczi","tag-spacium"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c wiadomo w 2014 roku w rosyjskim Soczi (&#1057;&#1086;&#1095;&#1080;) odb\u0119d\u0105 si\u0119 Zimowe Igrzyska...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/10_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/\",\"name\":\"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bc474e86e194.jpg\",\"datePublished\":\"2010-04-13T15:43:04+00:00\",\"dateModified\":\"2010-04-13T15:43:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bc474e86e194.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bc474e86e194.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi","og_description":"Jak ju\u017c wiadomo w 2014 roku w rosyjskim Soczi (&#1057;&#1086;&#1095;&#1080;) odb\u0119d\u0105 si\u0119 Zimowe Igrzyska...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32145\/10_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/","name":"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bc474e86e194.jpg","datePublished":"2010-04-13T15:43:04+00:00","dateModified":"2010-04-13T15:43:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bc474e86e194.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bc474e86e194.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olimpijska-szybka-kolej-miejska-w-soczi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Olimpijska szybka kolej miejska w Soczi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/106710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}