W Sali B\u0142\u0119kitnej Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Województwa \u015al\u0105skiego odby\u0142a si\u0119 uroczysto\u015b\u0107 podpisania dokumentu powo\u0142uj\u0105cego do \u017cycia wojewódzk\u0105 spó\u0142k\u0119 kolejow\u0105. W obecno\u015bci notariusza podpisy pod aktem za\u0142o\u017cycielskim z\u0142o\u017cyli Bogus\u0142aw \u015amigielski, Marsza\u0142ek Województwa \u015al\u0105skiego i Cz\u0142onek Zarz\u0105du Piotr Spyra.
„Zak\u0142adamy spó\u0142k\u0119 s\u0142u\u017c\u0105c\u0105 do realizacji zada\u0144 województwa. Dzisiejsze wydarzenie jest pocz\u0105tkiem szeregu dzia\u0142a\u0144, które zmierzaj\u0105 do tego, by Województwo \u015al\u0105skie mog\u0142o samodzielnie realizowa\u0107 us\u0142ugi transportu publicznego, czyli kolejowe przewozy pasa\u017cerskie. Celem powo\u0142ania spó\u0142ki samorz\u0105dowej jest wspieranie spó\u0142ki o zasi\u0119gu ogólnokrajowym”–powiedzia\u0142 marsza\u0142ek Bogus\u0142aw \u015amigielski podczas podpisania aktu.
Nowo powsta\u0142a spó\u0142ka b\u0119dzie przygotowana do tego, by móc przej\u0105\u0107 zadania od Przewozów Regionalnych, które borykaj\u0105 si\u0119 z problemami natury prawnej, nie b\u0119dzie jednak z nimi konkurowa\u0107.
Powodzenie przedsi\u0119wzi\u0119cia zale\u017cy od dostosowania spó\u0142ki do wymogów prawnych, czyli w pierwszym rz\u0119dzie od uzyskania od urz\u0119dów centralnych stosownych certyfikatów i licencji na dzia\u0142anie. Dodatkowym warunkiem jest dost\u0119p do torowisk, który jest uzale\u017cniony od obowi\u0105zuj\u0105cego w danym momencie rozk\u0142adu jazdy. Obs\u0142uga wybranych tras b\u0119dzie realizowana przez tabor w\u0142asny samorz\u0105du województwa. Województwo \u015al\u0105skie posiada ju\u017c cztery elektryczne zespo\u0142y trakcyjne typu „Flirt”. Jesieni\u0105 ubieg\u0142ego roku podpisano zamówienie na osiem „Elfów”produkowanych przez bydgosk\u0105 Pes\u0119. Wszystko to powoduje, \u017ce doprowadzenie spó\u0142ki do pe\u0142nego funkcjonowania zgodnie z zamierzeniami b\u0119dzie d\u0142ugotrwa\u0142ym procesem.
„Mam nadziej\u0119, \u017ce za kilka lat spó\u0142ka b\u0119dzie w stanie zrealizowa\u0107 wszystkie przewozy na terenie województwa \u015bl\u0105skiego oraz obs\u0142ugiwa\u0107 niektóre trasy mi\u0119dzywojewódzkie”–doda\u0142 marsza\u0142ek \u015amigielski.
Uchwa\u0142\u0119 tworz\u0105c\u0105 Koleje \u015al\u0105skie Spó\u0142k\u0119 z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105 podj\u0105\u0142 Sejmik Województwa \u015al\u0105skiego podczas sesji 17 lutego br. W uchwale okre\u015bla si\u0119 kapita\u0142 zak\u0142adowy Spó\u0142ki na 15 mln z\u0142. Zostanie on pokryty poprzez wniesienie przez Województwo \u015al\u0105skie wk\u0142adu pieni\u0119\u017cnego w wysoko\u015bci 15 000 000 z\u0142, za który Województwo \u015al\u0105skie obejmie udzia\u0142y w liczbie 30 000.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491],"class_list":["post-106637","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n