{"id":106627,"date":"2010-04-08T13:07:32","date_gmt":"2010-04-08T13:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/"},"modified":"2010-04-08T13:07:32","modified_gmt":"2010-04-08T13:07:32","slug":"pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/","title":{"rendered":"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa – \u0141\u00f3d\u017a"},"content":{"rendered":"

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. og\u0142osi\u0142y post\u0119powanie przetargowe, którego przedmiotem jest wykonanie analizy porealizacyjnej w zakresie ha\u0142asu i drga\u0144 oraz migracji zwierz\u0105t dla projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa –\u0141ód\u017a, Etap I”.
Przedsi\u0119wzi\u0119cie obejmuje projekt modernizacji linii kolejowej Warszawa –\u0141ód\u017a, Etap I na odcinku Skierniewice –\u0141ód\u017a Widzew na odcinka
Skierniewice –Koluszki o d\u0142ugo\u015bci ok. 42 km
Koluszki –\u0141ód\u017a Widzew o d\u0142ugo\u015bci ok. 20 km .
Prace b\u0119d\u0105 przebiega\u0107 w dwóch fazach:
1. Analizy porealizacyjnej w ramach której nale\u017cy wykona\u0107 badania m.in.
a. w zakresie emisji ha\u0142asu i drga\u0144 dla potrzeb:
•oceny uci\u0105\u017cliwo\u015bci linii kolejowej,
•lokalizacji ewentualnych dodatkowych zabezpiecze\u0144,
•stwierdzenia konieczno\u015bci utworzenia obszarów ograniczonego u\u017cytkowania,
•okre\u015blenia warunków technicznych dla budynków zlokalizowanych w proponowanych obszarach ograniczonego u\u017cytkowania
b. sprawdzenia wykonania i efektywno\u015bci zastosowanych rozwi\u0105za\u0144 maj\u0105cych na celu zmniejszenie efektu bariery tworzonej przez lini\u0119 kolejow\u0105 dla migruj\u0105cych zwierz\u0105t, szczególnie w odniesieniu do migracji du\u017cych ssaków
2. Przed\u0142o\u017cy\u0107 wyniki analiz w\u0142a\u015bciwym organom.
Podstaw\u0119 prawn\u0105 wykonania analizy porealizacyjnej stanowi\u0105 decyzje Wojewody \u0141ódzkiego o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia, polegaj\u0105cego na modernizacji linii kolejowej Warszawa –\u0141ód\u017a, na odcinku Skierniewice –Koluszki i Koluszki –\u0141ód\u017a Widzew oraz obowi\u0105zuj\u0105ce akty prawne.
Zaplanowany czas realizacji projektu wynosi 150 dni od dnia podpisania umowy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[100,518],"class_list":["post-106627","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-plk","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa - \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa - \u0141\u00f3d\u017a\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. og\u0142osi\u0142y post\u0119powanie przetargowe, którego przedmiotem jest wykonanie analizy porealizacyjnej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/\",\"name\":\"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa - \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-04-08T13:07:32+00:00\",\"dateModified\":\"2010-04-08T13:07:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa – \u0141\u00f3d\u017a\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa - \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa - \u0141\u00f3d\u017a","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. og\u0142osi\u0142y post\u0119powanie przetargowe, którego przedmiotem jest wykonanie analizy porealizacyjnej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/","name":"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa - \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-04-08T13:07:32+00:00","dateModified":"2010-04-08T13:07:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-analiza-oddzialywania-kolei-na-otoczenie-na-linii-warszawa-lodz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK: Analiza oddzia\u0142ywania kolei na otoczenie na linii Warszawa – \u0141\u00f3d\u017a"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/106627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}