Ju\u017c 10 kwietnia wszystkich mi\u0142o\u015bników fotografii czeka nie lada gratka – fotograficzne po\u017cegnanie dworca Wroc\u0142aw G\u0142ówny.
Photo Day to ostatnia okazja do tego, by uwieczni\u0107 na fotografiach stary dworzec przed jego modernizacj\u0105, która rozpocznie si\u0119 lada dzie\u0144. Mi\u0142o\u015bnicy fotografii b\u0119d\u0105 mogli pozna\u0107 zakamarki i tajemnice Dworca G\u0142ównego 10 kwietnia w godzinach 10-13.30.
Podczas akcji Photo Day b\u0119dzie mo\u017cna sfotografowa\u0107 schron przeciwlotniczy pod placem przeddworcowym. Oprócz tego, amatorzy fotografii wejd\u0105 do niedost\u0119pnego na co dzie\u0144 tunelu piwnego biegn\u0105cego pod peronami, którym to dawniej dostarczano towar do peronowych sklepików.
Do dyspozycji uczestnikom akcji zostanie oddany hall g\u0142ówny dworca, a tak\u017ce znajduj\u0105ca si\u0119 nad wej\u015bciem g\u0142ównym od strony ulicy Pi\u0142sudskiego dawna „sala posiedze\u0144 zarz\u0105du kolei”z pi\u0119knym kasetonowym sklepieniem. A to nie koniec atrakcji. Mi\u0142o\u015bnicy fotografii b\u0119d\u0105 mogli te\u017c wej\u015b\u0107 do zamkni\u0119tego wschodniego skrzyd\u0142a budynku dworca Wroc\u0142aw G\u0142ówny i wielu innych równie ciekawych miejsc.
Dworzec Wroc\u0142aw G\u0142ówny to nie tylko miejsce sk\u0105d wielu z nas zaczyna swoj\u0105 podró\u017c poci\u0105giem. To równie\u017c obiekt o bogatej historii i architekturze. Oprócz tego to miejsce, wokó\u0142 którego naros\u0142o wiele legend miejskich. Opowie\u015bci o tajemniczych podziemiach Wroc\u0142awia G\u0142ównego rozpalaj\u0105 wyobra\u017ani\u0119 wroc\u0142awian (i nie tylko) od wielu lat. Ta tajemnicza i intryguj\u0105ca budowla powstawa\u0142a w latach 1855-1857 wed\u0142ug projektu Wilhelma Grapowa w stylu neogotyku Tudorów. Pocz\u0105tkowo dzisiejszy hall dworca s\u0142u\u017cy\u0142 jako hala peronowa. To w\u0142a\u015bnie st\u0105d odje\u017cd\u017ca\u0142y poci\u0105gi, a podwy\u017cszenie, które do dzi\u015b mo\u017cna dostrzec s\u0142u\u017cy\u0142o za peron. Hala peronowa, d\u0142uga na 200 metrów, wraz z budynkiem dworca by\u0142a w XIX wieku jednym z najwi\u0119kszych tego typu obiektów w Europie. W tamtych czasach w budynku dworca mie\u015bci\u0142y si\u0119 restauracja, poczekalnie: dla VIP-ów (z osobnym korytarzem na peron) oraz I, II i III klasy. Przed wej\u015bciem g\u0142ównym rozci\u0105ga\u0142 si\u0119 olbrzymi, oparty o za\u0142o\u017cenia ogrodowe plac przeddworcowy.
Na prze\u0142omie XIX i XX wieku dynamiczny rozwój miasta i kolei wymusi\u0142 rozbudow\u0119 obiektu. W latach 1899-1904 perony zosta\u0142y przeniesione na nasyp kolejowy, dzi\u0119ki czemu powsta\u0142o pi\u0119\u0107 peronów przykrytych pó\u0142okr\u0105g\u0142ymi nawowymi dachami. Z pierwotnej hali peronowej tory usuni\u0119to i od tej pory zacz\u0119\u0142a s\u0142u\u017cy\u0107 jako hall dworca. W czasie modernizacji obiektu w latach 20. XX wieku na pierwszych czterech peronach ustawiono kamienne kioski.
Projekt „Odtworzenie zabytkowego historycznego kompleksu dworca Wroc\u0142aw G\u0142ówny z przebudow\u0105 kolejowej infrastruktury technicznej’ jest realizowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[581,55,17687],"class_list":["post-106512","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-dolnoslaskie","tag-wroclaw","tag-wroclaw-glowny"],"acf":[],"yoast_head":"\n