{"id":10642,"date":"2006-11-13T23:35:21","date_gmt":"2006-11-13T23:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=10642"},"modified":"2025-01-09T12:25:18","modified_gmt":"2025-01-09T11:25:18","slug":"db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/","title":{"rendered":"DB inwestuje na wschodzie kontynentu"},"content":{"rendered":"<p>Deutsche Bundesbahn w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat zamierza zainwestowa\u0107 kilkana\u015bcie miliard&oacute;w euro na wschodzie Unii. Niemieckie koleje federalne w najbli\u017cszych pi\u0119ciu latach planuj\u0105 dokonanie wielomiliardowych inwestycji w Europie \u015arodkowo-Wschodniej &#8212; donosi s\u0142u\u017cba prasowa czeskich kolei pa\u0144stwowych \u010cesk&eacute;dr&aacute;hy i niemiecka kolejowa agencja prasowa Bahnnews oraz monachijska gazeta S&uuml;ddeutsche Zeitung, powo\u0142uj\u0105ca si\u0119 na list dr.in\u017c. Hartmuta Mehdorna do Bundestagu, kt&oacute;ry od 1999 roku jest Prezesem Deutsche Bundesbahn. Wed\u0142ug obecnych informacji, do dyspozycji DB pozostaje na ten cel od 7,5 do 12,5 miliard&oacute;w Euro, ale z czasem mo\u017ce ona osi\u0105gn\u0105\u0107 wysoko\u015b\u0107 nawet 20 miliard&oacute;w! Deutsche Bundesbahn AG chcia\u0142oby po prostu 'zosta\u0107 prawdziwym mistrzem komunikacyjnym&#8217;. Wspomniane inwestycje obejmowa\u0142yby przede wszystkim koleje s\u0105siednich pa\u0144stw, a wi\u0119c Czech i Polski, ale wcale nie wykluczane jest zwi\u0119kszenie obecno\u015bci DB w S\u0142owacji, w S\u0142owenii, na W\u0119grzech, na Litwie, w \u0141otwie i w Estonii. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Hartmut Mehdorn - Prezes DB \"><img decoding=\"async\" title=\"Hartmut Mehdorn - Prezes DB \" alt=\"Hartmut Mehdorn - Prezes DB \" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/8660\/hartmut_mehdorn11_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Inwestycje obejmowa\u0142yby przede wszystkim koleje s\u0105siednich pa\u0144stw, a wi\u0119c Czech i Polski\"><img decoding=\"async\" title=\"Inwestycje obejmowa\u0142yby przede wszystkim koleje s\u0105siednich pa\u0144stw, a wi\u0119c Czech i Polski\" alt=\"Inwestycje obejmowa\u0142yby przede wszystkim koleje s\u0105siednich pa\u0144stw, a wi\u0119c Czech i Polski\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/8660\/db_01_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Angela Merker niedawno oznajmi\u0142a, \u017ce Deutsche Bundesbahn b\u0119dzie cz\u0119\u015bciowo prywatyzowana\"><img decoding=\"async\" title=\"Angela Merker niedawno oznajmi\u0142a, \u017ce Deutsche Bundesbahn b\u0119dzie cz\u0119\u015bciowo prywatyzowana\" alt=\"Angela Merker niedawno oznajmi\u0142a, \u017ce Deutsche Bundesbahn b\u0119dzie cz\u0119\u015bciowo prywatyzowana\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/8660\/db_03_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Strategicznym celem Deutesche Bundesbahn jest tak\u017ce zdobycie obecno\u015bci w komunikacji miejskiej unijnych metropolii Europy-Wschodniej, a wi\u0119c na przyk\u0142ad w Pradze czy Sztokholmie. Kanclerz Niemiec Angela Merker niedawno oznajmi\u0142a, \u017ce Deutsche Bundesbahn b\u0119dzie cz\u0119\u015bciowo prywatyzowana, a a\u017c 49% jej akcji zostanie rzuconych na gie\u0142d\u0119. Tak wi\u0119c plan dr.in\u017c. Hartmuta Mehdorna wcale nie jest nierealny! Jak podaje rzecznik prasowy czeskich koleji, \u010cesk&eacute;dr&aacute;hy chwilowo nie posiadaj\u0105 absolutnie \u017cadnych informacji na temat planowanych w Pradze inwestycji DB. Podobnie wyrazi\u0142 si\u0119 przedstawiciel miejskich zak\u0142ad&oacute;w komunikacyjnych Pragi &#8212; Dopravn&yacute;podnik Praha. Oczywi\u015bcie obecny brak jakichkolwiek informacji wcale nie zaprzecza tego, \u017ce ju\u017c w najbli\u017cszych dniach DB mo\u017ce poczyni\u0107 kroki konieczne do u\u0142o\u017cenia podwalin swojej obecno\u015bci w unijnych krajach Europy Wschodniej &#8212; pisze jedna z czeskich gazet. Zreszt\u0105 nie tylko czesi z otwartymi r\u0119koma gotowi s\u0105 przyj\u0105\u0107 ka\u017cde powa\u017cne zbli\u017cenie ze strony wielkich zachodnioeuropejskich towarzystw kolejowych, bo infrastruktura kolejowa by\u0142ych sowieckich kolonii jest raczej godna po\u017ca\u0142owania i wymaga powa\u017cnych modernizacji. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Strategicznym celem Deutesche Bundesbahn jest tak\u017ce zdobycie obecno\u015bci w komunikacji miejskiej unijnych metropolii Europy-Wschodniej\"><img decoding=\"async\" title=\"Strategicznym celem Deutesche Bundesbahn jest tak\u017ce zdobycie obecno\u015bci w komunikacji miejskiej unijnych metropolii Europy-Wschodniej\" alt=\"Strategicznym celem Deutesche Bundesbahn jest tak\u017ce zdobycie obecno\u015bci w komunikacji miejskiej unijnych metropolii Europy-Wschodniej\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/8660\/db_04_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Jak podaje rzecznik prasowy czeskich koleji, \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy chwilowo nie posiadaj\u0105 absolutnie \u017cadnych informacji na temat planowanych w Pradze inwestycji DB\"><img decoding=\"async\" title=\"Jak podaje rzecznik prasowy czeskich koleji, \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy chwilowo nie posiadaj\u0105 absolutnie \u017cadnych informacji na temat planowanych w Pradze inwestycji DB\" alt=\"Jak podaje rzecznik prasowy czeskich koleji, \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy chwilowo nie posiadaj\u0105 absolutnie \u017cadnych informacji na temat planowanych w Pradze inwestycji DB\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/8660\/db_05_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Doskona\u0142ym przyk\u0142adem jest w\u0119giersko-austriacka kolej regionalna GySEV-ROeEE, kt\u00f3ra korzysta z o wiele wi\u0119kszej pomocy austriackich kolej \u00d6BB oraz rz\u0105du austriackiego, ni\u017c to przewiduje ilo\u015b\u0107 posiadanych akcji\"><img decoding=\"async\" title=\"Doskona\u0142ym przyk\u0142adem jest w\u0119giersko-austriacka kolej regionalna GySEV-ROeEE, kt\u00f3ra korzysta z o wiele wi\u0119kszej pomocy austriackich kolej \u00d6BB oraz rz\u0105du austriackiego, ni\u017c to przewiduje ilo\u015b\u0107 posiadanych akcji\" alt=\"Doskona\u0142ym przyk\u0142adem jest w\u0119giersko-austriacka kolej regionalna GySEV-ROeEE, kt\u00f3ra korzysta z o wiele wi\u0119kszej pomocy austriackich kolej \u00d6BB oraz rz\u0105du austriackiego, ni\u017c to przewiduje ilo\u015b\u0107 posiadanych akcji\" src=\"http:\/\/www.infobus.com.pl\/files\/8660\/db_06_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Doskona\u0142ym przyk\u0142adem jest w\u0119giersko-austriacka kolej regionalna GySEV-ROeEE, kt&oacute;ra korzysta z o wiele wi\u0119kszej pomocy austriackich kolej &Ouml;BB oraz rz\u0105du austriackiego, ni\u017c to przewiduje ilo\u015b\u0107 posiadanych akcji. Tam, gdzie na porz\u0105dku dziennym jest likwidacja wielu linii kolejowych, ko\u0142o ratunkowe rzucone przez dr. in\u017c. Hartmuta Mehdorna i Deutsche Bundesbahn mo\u017ce spowodowa\u0107 prawdziwy cud.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[506,2759,61,374,210,200],"class_list":["post-10642","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-czechy","tag-db","tag-kolej","tag-niemcy","tag-polska","tag-prywatyzacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>DB inwestuje na wschodzie kontynentu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DB inwestuje na wschodzie kontynentu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Deutsche Bundesbahn w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat zamierza zainwestowa\u0107 kilkana\u015bcie miliard&oacute;w euro na wschodzie Unii....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T11:25:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/\",\"name\":\"DB inwestuje na wschodzie kontynentu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg\",\"datePublished\":\"2006-11-13T23:35:21+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T11:25:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"DB inwestuje na wschodzie kontynentu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DB inwestuje na wschodzie kontynentu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"DB inwestuje na wschodzie kontynentu","og_description":"Deutsche Bundesbahn w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat zamierza zainwestowa\u0107 kilkana\u015bcie miliard&oacute;w euro na wschodzie Unii....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T11:25:18+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/","name":"DB inwestuje na wschodzie kontynentu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg","datePublished":"2006-11-13T23:35:21+00:00","dateModified":"2025-01-09T11:25:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4558f3295b809.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/db-inwestuje-na-wschodzie-kontynentu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"DB inwestuje na wschodzie kontynentu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/10642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}