{"id":106355,"date":"2010-03-24T12:57:13","date_gmt":"2010-03-24T12:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/"},"modified":"2010-03-24T12:57:13","modified_gmt":"2010-03-24T12:57:13","slug":"warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","title":{"rendered":"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie"},"content":{"rendered":"<p>&bdquo;Idea biletu aglomeracyjnego wpisuje si\u0119 w cel jakiemu s\u0142u\u017c\u0105 Koleje Mazowieckie &ndash;dobra komunikacja w aglomeracji Warszawy&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 Piotr Zatorski Dyrektor Biura Handlowego Kolei Mazowieckich na debacie pt. &bdquo;Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie&rdquo;. <br \/>Debata odby\u0142a si\u0119 23 marca w Domu Dziennikarza w Warszawie. Organizatorami byli Centrum Zr&oacute;wnowa\u017conego Transportu Zielonego Mazowsza oraz Centrum Komunikacji Medialnej. Celem debaty by\u0142a dyskusja na temat planowanych rozwi\u0105za\u0144 maj\u0105cych usprawni\u0107 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Warszawie a tak\u017ce wymiana dotychczasowych do\u015bwiadcze\u0144 zwi\u0105zanych z wdro\u017ceniem i rozszerzaniem oferty &bdquo;Wsp&oacute;lny bile KM &#8211; ZTM&rdquo;. W spotkaniu wzi\u0119li udzia\u0142 przedstawiciele m.in.: Urz\u0119du m. st. Warszawa, PKP PLK S.A., Zarz\u0105du Transportu Miejskiego oraz Prezydent miasta Legionowo. Koleje Mazowieckie reprezentowa\u0142: Marcin Roszczyk &#8211; cz\u0142onek Zarz\u0105du, Dyrektor Handlowy oraz Piotr Zatorski &#8211; Dyrektor Biura Handlowego. <br \/>Poruszane na debacie tematy dotyczy\u0142y zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju transportu miejskiego w aglomeracji miasta Warszawy poprzez budow\u0119 optymalnych w\u0119z\u0142&oacute;w przesiadkowych dla podr&oacute;\u017cnych oraz integracji systemu biletowego. W ramach tematu: &bdquo;Bilet aglomeracyjny a rozw&oacute;j transportu kolejowego w systemie miejskiego transportu zbiorowego&rdquo;Piotr Zatorski powiedzia\u0142, \u017ce integracja oferty przewozowej powinna umo\u017cliwia\u0107 wygodne dla pasa\u017cer&oacute;w przesiadanie si\u0119 pomi\u0119dzy r&oacute;\u017cnymi \u015brodkami transportu. Koleje Mazowieckie podpisuj\u0105 si\u0119 pod ide\u0105 stworzenia jednej taryfy biletowej dla wszystkich przewo\u017anik&oacute;w aglomeracji Warszawy ale zaznaczy\u0142, \u017ce jest to bardzo trudne przedsi\u0119wzi\u0119cie. <br \/>Koleje Mazowieckie wprowadzi\u0142y ofert\u0119 &bdquo;Wsp&oacute;lny bilet KM &#8211; ZTM&rdquo;we wrze\u015bniu 2005 roku i od tego czasu jest ona systematycznie poszerzana. Wprowadzenie oferty nie by\u0142o \u0142atwym zadaniem. Na drodze do jej uruchomienia sta\u0142o wiele przeszk&oacute;d natury prawnej. Ale &bdquo;Wsp&oacute;lny bilet KM &#8211; ZTM&rdquo;to oferta bardzo atrakcyjna dla mieszka\u0144c&oacute;w stolicy i podwarszawskich miejscowo\u015bci. Rosn\u0105cy popyt na us\u0142ugi Sp&oacute;\u0142ki ma odzwierciedlenie w liczbie przewo\u017conych podr&oacute;\u017cnych, kt&oacute;ra tylko w ubieg\u0142ym roku przekroczy\u0142a 51 mln. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[3840,168,585,171],"class_list":["post-106355","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-km","tag-koleje-mazowieckie","tag-mazowieckie","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&bdquo;Idea biletu aglomeracyjnego wpisuje si\u0119 w cel jakiemu s\u0142u\u017c\u0105 Koleje Mazowieckie &ndash;dobra komunikacja w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\",\"name\":\"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-03-24T12:57:13+00:00\",\"dateModified\":\"2010-03-24T12:57:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie","og_description":"&bdquo;Idea biletu aglomeracyjnego wpisuje si\u0119 w cel jakiemu s\u0142u\u017c\u0105 Koleje Mazowieckie &ndash;dobra komunikacja w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/","name":"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-03-24T12:57:13+00:00","dateModified":"2010-03-24T12:57:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-przyjazny-system-transportu-miejskiego-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Przyjazny System Transportu Miejskiego w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/106355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}