Wi\u0119kszo\u015b\u0107 torów kolejowych w Europie jest normalnotorowa o rozstawie 1.435 mm, podczas kiedy w Rosji jest szerokotorowy 1.520 mm, a w Hiszpanii 1.668 mm. Przejazd poci\u0105gów z jednego rozstawu na drugi zawsze jest problematyczny. Na granicy z Rosj\u0105, Ukrain\u0105, Bia\u0142orusi\u0105 czy Litw\u0105 w czasoch\u0142onny sposób wymieniane s\u0105 wózki wagonów, ale w ruchu s\u0105 ju\u017c i takie wagony, które automatycznie zmieniaj\u0105 rozstaw swoich kó\u0142. W Hiszpanii firmy produkuj\u0105ce tabor oraz hiszpa\u0144skie koleje narodowe Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) posiadaj\u0105 ju\u017c dawn\u0105 tradycj\u0119 na polu produkcji takich wagonów i elektrowozów, gdy\u017c mi\u0119dzy Hiszpani\u0105 i Francj\u0105 jest bardzo du\u017ce nat\u0119\u017cenie ruchu poci\u0105gów. W\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0119du na ten fakt, rosyjskie koleje R\u017bD postanowi\u0142y dla linii Moskwa –Brze\u015b\u0107 nad Bugiem, Moskwa –Berlin, Moskwa –Warszawa, oraz Moskwa – Praga przetestowa\u0107 hiszpa\u0144skie wagony Talgo –donosi Radio Moskwa. Wagony te mog\u0105 rozwijaj\u0105c du\u017ce szybko\u015bci, pojawi\u0105 si\u0119 tak\u017ce na linii Moskwa –Sankt Petersburg. Obecnie podmiotem bada\u0144 Ogólnorosyjskiego Insytutu Naukowo Badawczego Kolejnictwa (WNII\u017bT) w Szczerbinkie s\u0105 4 hiszpa\u0144skie wagony-laboratoria. Je\u017celi sprawdz\u0105 si\u0119, Rosja przy wspó\u0142pracy z firm\u0105 Patentés Talgo rozpocznie ich produkcj\u0119 wed\u0142ug swoich potrzeb i przepisów.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[17484,13007,12615,42,522,3060,3940],"class_list":["post-106002","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-17484","tag-13007","tag-12615","tag-hiszpania","tag-rosja","tag-rzd","tag-talgo"],"acf":[],"yoast_head":"\n