{"id":105722,"date":"2010-02-17T16:40:38","date_gmt":"2010-02-17T16:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/"},"modified":"2010-02-17T16:40:38","modified_gmt":"2010-02-17T16:40:38","slug":"zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/","title":{"rendered":"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>Oddzia\u0142 Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Szczecinie b\u0119dzie realizowa\u0142 dwa przedsi\u0119wzi\u0119cia dofinansowane w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego dotycz\u0105ce modernizacji linii kolejowych w Lubuskiem. Suma dofinansowania to ponad 38,5 mln z\u0142. Natomiast ca\u0142kowity koszt projekt&oacute;w to blisko 78,5 mln z\u0142.<\/div>\n<div><strong>Remont odcinka Kostrzyn &#8211; Krzy\u017c<\/strong><\/div>\n<div>15.02.2010 r. odby\u0142 si\u0119 przetarg dotycz\u0105cy post\u0119powania pn. &bdquo;Zaprojektowanie i wykonanie rob&oacute;t&nbsp;budowlanych&nbsp;dla zadania:&bdquo;Modernizacja Regionalnej linii kolejowej 203 Tczew &ndash;Kostrzyn nad odcinku Krzy\u017c &ndash;Kostrzyn (od km 297,000 do km 343,453)&rdquo;. Inwestycja otrzyma ponad 21,7 mln z\u0142 dofinansowania z Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Przedmiotem zam&oacute;wienia jest zaprojektowanie i wykonanie rob&oacute;t&nbsp;budowlanych&nbsp;obj\u0119tych zadaniem &ndash;modernizacja &nbsp;istniej\u0105cej nawierzchni kolejowej, podtorza i odwodnienia oraz urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacyjnych, obiekt&oacute;w in\u017cynieryjnych, urz\u0105dze\u0144 elektroenergetycznych,&nbsp;a tak\u017ce prace zwi\u0105zane z ochron\u0105 \u015brodowiska.<\/div>\n<div><strong>Jakie b\u0119d\u0105 efekty prac?<\/strong><\/div>\n<div>Po wykonaniu tego zadania uzyskane zostan\u0105 nast\u0119puj\u0105ce efekty eksploatacyjne:<\/div>\n<div>&bull;Podniesienie pr\u0119dko\u015bci rozk\u0142adowej dla autobus&oacute;w szynowych do 120 km\/h.<\/div>\n<div>&bull;Skr&oacute;cenie czasu jazdy na ca\u0142ym odcinku linii (od Gorzowa Wlkp. przez Kostrzyn do granicy pa\u0144stwa) do 35 minut.<\/div>\n<div>&bull;Zmodernizowanie linii 203 wraz z popraw\u0105 stanu infrastruktury kolejowej.<\/div>\n<div>&bull;Likwidacja istniej\u0105cych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci w nast\u0119puj\u0105cych miejscach:<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;km 311,091,<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;km 329,585,<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;km 332,596,<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;km 339,243&nbsp;&divide;339,700 tor nr 1<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;km 297,114&nbsp;&divide;297,910 tor nr 2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;km 341,465 &divide;341,480 tor nr 1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;km 302,780 &divide;302,800 tor nr 2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>&bull;Podniesienie poziomu bezpiecze\u0144stwa ruchu.<\/div>\n<div>&bull;Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwi\u0119kszenia cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g&oacute;w.<\/div>\n<div>&bull;Obni\u017cenie koszt&oacute;w kolejowych us\u0142ug transportowych oraz racjonalizacja u\u017cytkowania infrastruktury kolejowej.<\/div>\n<div>&bull;Podniesienie efektywno\u015bci u\u017cytkowania linii kolejowej.<\/div>\n<div>&bull;Eliminacja barier architektonicznych dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych.<\/div>\n<div>Termin realizacji zam&oacute;wienia przewidziany jest do dnia 31.12.2011 r.<\/div>\n<div><strong>Remont odcinka Zb\u0105szynek &ndash;Gorz&oacute;w<\/strong><\/div>\n<div>18.02.2010 r., o godz. 11.00 w siedzibie Zamawiaj\u0105cego w Szczecinie przy ul. Korzeniowskiego 1 odb\u0119dzie si\u0119 otwarcie ofert w post\u0119powaniu &bdquo;Modernizacja linii kolejowej nr 367 Zb\u0105szynek &ndash;Gorz&oacute;w Wlkp.&rdquo;. Inwestycja otrzyma blisko 17 mln z\u0142 dofinansowania z Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Celem przedsi\u0119wzi\u0119cia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie rob&oacute;t budowlanych na modernizowanym odcinku linii. <\/div>\n<div><strong>Spodziewane efekty <\/strong><\/div>\n<div>&bull;Podniesienie pr\u0119dko\u015bci rozk\u0142adowej dla autobus&oacute;w szynowych do 100 km\/h.<\/div>\n<div>&bull;Skr&oacute;cenie czasu jazdy na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci linii o 16 minut.<\/div>\n<div>&bull;Zmodernizowanie linii 367 wraz z popraw\u0105 z\u0142ego stanu infrastruktury kolejowej.<\/div>\n<div>&bull;Likwidacja istniej\u0105cych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci.<\/div>\n<div>&bull;Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwi\u0119kszenia cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g&oacute;w.<\/div>\n<div>&bull;Poprawa bezpiecze\u0144stwa prowadzenia ruchu kolejowego.<\/div>\n<div>&bull;Podniesienie poziomu bezpiecze\u0144stwa ruchu.<\/div>\n<div>&bull;Obni\u017cenie koszt&oacute;w kolejowych us\u0142ug transportowych oraz racjonalizacja u\u017cytkowania infrastruktury kolejowej.<\/div>\n<div>&bull;Podniesienie efektywno\u015bci u\u017cytkowania linii kolejowej.<\/div>\n<div>Termin realizacji zam&oacute;wienia przewidziany jest do dnia 31.12.2011 r. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[833,3469,4710,537,63,100,3090],"class_list":["post-105722","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-gorzow-wielkopolski","tag-kostrzyn","tag-krzyz","tag-lubuskie","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-zbaszynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oddzia\u0142 Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Szczecinie b\u0119dzie realizowa\u0142 dwa przedsi\u0119wzi\u0119cia dofinansowane...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/\",\"name\":\"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-02-17T16:40:38+00:00\",\"dateModified\":\"2010-02-17T16:40:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w","og_description":"Oddzia\u0142 Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Szczecinie b\u0119dzie realizowa\u0142 dwa przedsi\u0119wzi\u0119cia dofinansowane...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/","name":"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-02-17T16:40:38+00:00","dateModified":"2010-02-17T16:40:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zielona-gora-przetargi-na-remonty-lubuskich-torow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zielona G\u00f3ra: Przetargi na remonty lubuskich tor\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/105722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}