{"id":105674,"date":"2010-02-15T16:13:03","date_gmt":"2010-02-15T16:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/"},"modified":"2010-02-15T16:13:03","modified_gmt":"2010-02-15T16:13:03","slug":"brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/","title":{"rendered":"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic"},"content":{"rendered":"<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie, Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Krakowie zawrze umow\u0119 na: Wymian\u0119 nap\u0119d&oacute;w zwrotnicowych mechanicznych na nap\u0119dy elektryczne typu EEA-4 na rozjazdach nr: 1, 2, 3, 4, 5 i 6, wraz z zabudow\u0105 klasycznych odcink&oacute;w izolowanych na tych rozjazdach w stacji Brzeszcze Jawiszowice- Sekcja Eksploatacji O\u015bwi\u0119cim Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Krakowie, na podstawie Dokumentacji technicznej przebudowy urz\u0105dze\u0144 srk stacji Brzeszcze Jawiszowice. Post\u0119powanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Przedmiot zam&oacute;wienia obejmuje: <br \/>1) Zmian\u0119 mechanicznego nastawiania rozjazd&oacute;w nr: 1, 2, 3, 4, 5 i 6 w okr\u0119gu dysponuj\u0105cym &bdquo;BJw&rdquo;na elektryczne nastawianie rozjazd&oacute;w nap\u0119dami EEA-4 tr&oacute;jfazowymi w uk\u0142adach sprz\u0119\u017conych dla rozjazd&oacute;w nr 1 i 2 oraz 3 i 4, natomiast w uk\u0142adach pojedynczych dla rozjazd&oacute;w nr 5 i 6. <br \/>2) Demonta\u017c nap\u0119d&oacute;w mechanicznych, rygli i tras p\u0119dniowych wraz z osprz\u0119tem. <br \/>3) Demonta\u017c element&oacute;w napr\u0119\u017cowni, oraz przystosowanie pomieszczenia do zabudowy przewidzianych w dokumentacji urz\u0105dze\u0144 zasilaj\u0105cych. <br \/>4) Zabudow\u0119 w rozjazdach obwod&oacute;w izolowanych klasycznych. <br \/>5) Uzale\u017cnienie rozjazd&oacute;w w istniej\u0105cej nastawnicy przy pomocy zamk&oacute;w elektromagnetycznych typu UZE-02 wsp&oacute;\u0142pracuj\u0105cych z uk\u0142adami nastawczymi typu N86E-F. <br \/>6) W nap\u0119dach typu EEA-4 zmiana okablowanie z jednofazowego na tr&oacute;jfazowe. <br \/>7) Sporz\u0105dzenie dokumentacji powykonawczej urz\u0105dze\u0144 srk stacji Brzeszcze Jawiszowice. <br \/>8) Nap\u0119dy i silniki tr&oacute;jfazowe dostarcza Zamawiaj\u0105cy. <br \/>Termin wykonania zam&oacute;wienia: rozpocz\u0119cie &ndash;w dniu podpisania umowy, zako\u0144czenie &ndash;do dnia 20.06.2010. Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do dnia 19.02.2010. Kryterium wyboru jest najni\u017csza cena. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[5409,18947,63,100],"class_list":["post-105674","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-brzeszcze","tag-brzeszcze-jawiszowice","tag-pkp","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie, Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Krakowie zawrze umow\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/\",\"name\":\"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-02-15T16:13:03+00:00\",\"dateModified\":\"2010-02-15T16:13:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie, Zak\u0142ad Linii Kolejowych w Krakowie zawrze umow\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/","name":"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-02-15T16:13:03+00:00","dateModified":"2010-02-15T16:13:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/brzeszcze-zabudowa-napedow-elektrycznych-zwrotnic\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Brzeszcze: Zabudowa nap\u0119d\u00f3w elektrycznych zwrotnic"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/105674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}