{"id":105660,"date":"2010-02-12T19:17:03","date_gmt":"2010-02-12T19:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/"},"modified":"2010-02-12T19:17:03","modified_gmt":"2010-02-12T19:17:03","slug":"warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/","title":{"rendered":"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA”"},"content":{"rendered":"

Zarz\u0105d PKP Intercity S.A. kategorycznie zaprzecza informacjom opublikowanym w dzisiejszym artykule gazety „Dziennik Gazeta Prawna”: „PKP Intercity: nawet 200 mln straty w 2009 roku”, autorstwa Macieja Szczepaniuka.
[Wspomniany artyku\u0142 mo\u017cna przeczyta\u0107 tutaj<\/a> –przyp. red]
Artyku\u0142 odnosz\u0105cy si\u0119 do spodziewanych wyników finansowych spó\u0142ki PKP IC za ostatni rok obrotowy – 2009, zawiera szereg skrajnie nieprawdziwych informacji oraz b\u0142\u0119dów merytorycznych, które naruszaj\u0105 dobra osobiste oraz interesy maj\u0105tkowe Spó\u0142ki.
Redakcja gazety dopu\u015bci\u0142a si\u0119 publikacji przedmiotowego artyku\u0142u, pomimo \u017ce przedstawiciele PKP IC oraz PKP S.A. zaprzeczyli, w rozmowie z dziennikarzem, stawianym przez niego tezom. Ponadto, w dniu wczorajszym, redaktor naczelny „Dziennika Gazety Prawnej”otrzyma\u0142 od prawników reprezentuj\u0105cych Spó\u0142k\u0119 pisemn\u0105 informacj\u0119 o mo\u017cliwo\u015bci naruszenia dóbr osobistych i interesów maj\u0105tkowych Spó\u0142ki poprzez publikacj\u0119 niezgodnych z prawd\u0105 danych.
W szczególno\u015bci ra\u017c\u0105co nieprawdziwa jest opublikowana informacja o wysoko\u015bci spodziewanej straty netto Spó\u0142ki za rok 2009. Podana w artykule warto\u015b\u0107 200 mln z\u0142otych w \u017cadnym stopniu nie odpowiada prognozowanym wynikom finansowym spó\u0142ki.
Spó\u0142ka opublikuje swoje wyniki finansowe niezw\u0142ocznie po zbadaniu ich przez bieg\u0142ego rewidenta oraz zatwierdzeniu przez Walne Zgromadzenie.
Autor dopu\u015bci\u0142 si\u0119 równie\u017c naruszenia dóbr osobistych Prezesa Spó\u0142ki, pana Krzysztofa Celi\u0144skiego, powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na tre\u015b\u0107 jego rzekomej wypowiedzi, która by\u0142a zasadniczo inna ni\u017c przytoczona. Niepe\u0142ne i poddane manipulacji s\u0105 te\u017c wypowiedzi pana Andrzeja Wacha, Prezesa Zarz\u0105du PKP S.A. oraz pani Marii Wasiak, Cz\u0142onka Zarz\u0105du PKP S.A., dotycz\u0105ce wyniku finansowego.
Cytowane wypowiedzi nie zosta\u0142y zautoryzowane. Co wi\u0119cej, autor artyku\u0142u nie umo\u017cliwi\u0142 zainteresowanym osobom dokonania takiej autoryzacji.
Przytaczane w artykule informacje, wyja\u015bniaj\u0105ce powody powstania rzekomej straty, zawieraj\u0105 wiele powa\u017cnych b\u0142\u0119dów merytorycznych i logicznych.
Autor artyku\u0142u wykazuje daleko id\u0105c\u0105 indolencj\u0119 wobec powszechnie znanych, podstawowych zasad rachunkowo\u015bci i finansów. W tabeli „obja\u015bniaj\u0105cej”przyczyny rzekomej straty usi\u0142uje dodawa\u0107 do siebie warto\u015bci z „rachunku zysków i strat”z warto\u015bciami bilansowymi („d\u0142ug Przewozów Regionalnych”). D\u0142ug nie wp\u0142ywa na wynik Spó\u0142ki, jest jedynie pozycj\u0105 bilansow\u0105 (Nale\u017cno\u015bci), co wi\u0119cej do chwili obecnej regulowanym w ratach zgodnie z podpisan\u0105 ze spó\u0142k\u0105 Przewozy Regionalne ugod\u0105.
Podaj\u0105c „rewelacyjne”wyniki bada\u0144 po\u0142\u0105cze\u0144 InterRegio, autor nie podda\u0142 ich merytorycznej ocenie. Proste dzia\u0142anie matematyczne pozwala zweryfikowa\u0107 dane przedstawione w artykule. 90 mln z\u0142 przychodów Interregio podzielone przez 2 mln pasa\u017cerów wskazuje, \u017ce bilety kosztowa\u0142y przeci\u0119tnie 45 z\u0142. Ogólnie dost\u0119pne dane wskazuj\u0105, \u017ce ceny biletów w poci\u0105gach Interregio by\u0142y znacz\u0105co ni\u017csze. W tym \u015bwietle równie\u017c wskazywane 37 mln z\u0142 zysku jest kwot\u0105 co najmniej w\u0105tpliw\u0105.
Autor stwierdza te\u017c, \u017ce „spadku przychodów ze sprzeda\u017cy biletów w poci\u0105gach mi\u0119dzynarodowych oraz biletów w I klasie nie skompensowa\u0142 wzrost liczby pasa\u017cerów w poci\u0105gach pospiesznych przej\u0119tych od PKP PR”. Ilustruje to brak wiedzy i wnikliwo\u015bci autora. Poci\u0105gi pospieszne uruchamiane przez PKP IC to poci\u0105gi obj\u0119te dofinansowaniem z bud\u017cetu pa\u0144stwa, który pokrywa jedynie ró\u017cnic\u0119 miedzy kosztami uruchomienia owych po\u0142\u0105cze\u0144 a przychodami. Nie mog\u0105 one zatem poprawi\u0107 wyników finansowych Spó\u0142ki, gdy\u017c wynik na tej dzia\u0142alno\u015bci mo\u017ce by\u0107 co najwy\u017cej zerowy. Ponadto, zgodnie z umow\u0105 pomi\u0119dzy Spó\u0142k\u0105 i MI, Spó\u0142ka zobowi\u0105zana jest prowadzi\u0107 oddzieln\u0105 rachunkowo\u015b\u0107 dla po\u0142\u0105cze\u0144 dotowanych. Jakiekolwiek próby \u0142\u0105czenia lub transferu zysków z po\u0142\u0105cze\u0144 dotowanych do komercyjnych lub odwrotnie, uznane by\u0142oby za tzw. „finansowanie skro\u015bne”, surowo zabronione prawem.
Maciej Szczepaniuk, autor artyku\u0142u, poprzez zaniechanie weryfikacji kluczowych opublikowanych informacji, naruszy\u0142 obowi\u0105zki z art.12 ust.1 pkt 1-2 ustawy „Prawo prasowe”.
Publikacja „Dziennika Gazety Prawnej”w sposób ra\u017c\u0105cy naruszy\u0142a dobra osobiste PKP IC oraz jej przedstawicieli, jak równie\u017c interesy maj\u0105tkowe Spó\u0142ki, co b\u0119dzie skutkowa\u0142o wyst\u0105pieniem PKP IC na drog\u0119 s\u0105dow\u0105 przeciwko redaktorowi M. Szczepaniukowi, redaktorowi naczelnemu oraz wydawcy „Dziennika – Gazety Prawnej”, a roszczenia Spó\u0142ki b\u0119d\u0105 zmierza\u0107 nie tylko do publikacji przeprosin, ale do naprawienia szkody w pe\u0142nej wysoko\u015bci.
Skutki bezprawnych zachowa\u0144 autora komentowanego artyku\u0142u i redakcji DGP mog\u0105 by\u0107 dla PKP IC tym bardziej dotkliwe, \u017ce istnieje uzasadnione ryzyko powielania ww. nieprawdziwych tre\u015bci przez inne media, dzia\u0142aj\u0105ce w b\u0142\u0119dnym przekonaniu o rzetelno\u015bci i profesjonalizmie DGP.
Zarz\u0105d PKP Intercity S.A.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,185],"class_list":["post-105660","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pkp-ic"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA” - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA”\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d PKP Intercity S.A. kategorycznie zaprzecza informacjom opublikowanym w dzisiejszym artykule gazety „Dziennik Gazeta...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/\",\"name\":\"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA” - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-02-12T19:17:03+00:00\",\"dateModified\":\"2010-02-12T19:17:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA” - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA”","og_description":"Zarz\u0105d PKP Intercity S.A. kategorycznie zaprzecza informacjom opublikowanym w dzisiejszym artykule gazety „Dziennik Gazeta...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/","name":"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA” - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-02-12T19:17:03+00:00","dateModified":"2010-02-12T19:17:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-oswiadczenie-zarzadu-pkp-ic-odnosnie-artykulu-w-dziennik-gazeta-prawna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: O\u015bwiadczenie Zarz\u0105du PKP IC odno\u015bnie artyku\u0142u w „DZIENNIK GAZETA PRAWNA”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/105660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}