{"id":105418,"date":"2010-02-02T17:10:19","date_gmt":"2010-02-02T17:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/"},"modified":"2010-02-02T17:10:19","modified_gmt":"2010-02-02T17:10:19","slug":"modernizacja-dworca-w-terespolu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/","title":{"rendered":"Modernizacja dworca w Terespolu"},"content":{"rendered":"<div>PKP S.A. Oddzia\u0142 Gospodarowania Nieruchomo\u015bciami w Lublinie wraz z&nbsp;&nbsp;&nbsp;przedstawicielami Sp&oacute;\u0142ek Grupy PKP oraz firm\u0105 GPVT Pracownia Architektoniczna&nbsp;&nbsp;s.c. z Poznania wst\u0119pnie przygotowa\u0142 program funkcjonalno-u\u017cytkowy, kt&oacute;ry zrealizowany zostanie na przeznaczonym do modernizacji dworcu kolejowym w&nbsp;Terespolu. Obiekt po modernizacji b\u0119dzie bardziej przyjazny dla pasa\u017cer&oacute;w, rozwi\u0105zany zostanie problem miejscowych rowerzyst&oacute;w, a&nbsp;nowy wygl\u0105d sprawi, \u017ce budynek stanie si\u0119 ozdob\u0105 miasta.<\/div>\n<div>W dniu 26 stycznia 2010 r. Inwestor &ndash;PKP S.A. Oddzia\u0142 Gospodarowania Nieruchomo\u015bciami w&nbsp;Lublinie &ndash;zorganizowa\u0142 spotkanie w sprawie ustalenia programu funkcjonalno &ndash;u\u017cytkowego budynku dworca kolejowego. Do rozm&oacute;w zaproszono u\u017cytkownik&oacute;w budynku oraz wykonawc\u0119 dokumentacji projektowej, budowlanej i&nbsp;wykonawczej firm\u0119 GPVT Pracownia Architektoniczna s.c. z Poznania, wybranej spo\u015br&oacute;d czterech oferent&oacute;w bior\u0105cych udzia\u0142 w przetargu nieograniczonym.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wyremontowany tunel w Terespolu. Fot. PKP S.A.\"><img decoding=\"async\" title=\"Wyremontowany tunel w Terespolu. Fot. PKP S.A.\" alt=\"Wyremontowany tunel w Terespolu. Fot. PKP S.A.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30519\/terespoltunel_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Jednym z temat&oacute;w rozm&oacute;w by\u0142o zorganizowanie ci\u0105gu komunikacyjnego umo\u017cliwiaj\u0105cego osobom poruszaj\u0105cym si\u0119 rowerami korzystanie z tunelu podziemnego przebiegaj\u0105cego pod uk\u0142adem torowym. Obecnie wyj\u015bcie z&nbsp;tunelu prowadzi wprost do poczekalni dworca, tu natomiast obowi\u0105zuje zakaz wprowadzania rower&oacute;w. &nbsp;Aby&nbsp;rozwi\u0105za\u0107 problem, Inwestor przewiduje wyodr\u0119bnienie powierzchni komunikacyjnej \u0142\u0105cz\u0105cej przej\u015bcie podziemne z parkingiem usytuowanym obok dworca. Tu planowane jest zorganizowanie dodatkowych miejsc postojowych dla samochod&oacute;w i rower&oacute;w o&nbsp;pow. ok. 600 m2.<\/div>\n<div>W wyniku przeprowadzonej modernizacji zmieni si\u0119 wygl\u0105d elewacji budynku. Nowy wizerunek b\u0119dzie zgodny z&nbsp;wprowadzonymi przez PKP S.A. ujednoliconymi zasadami kolorystyki i oznakowania obiekt&oacute;w dworcowych. Jednocze\u015bnie PKP S.A. Oddzia\u0142 Gospodarowania Nieruchomo\u015bciami w Lublinie planuje stworzenie nowoczesnych, przystosowanych dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych kas biletowych, sanitariat&oacute;w, punktu informacyjnego oraz pomieszczenia na potrzeby opiekuna z dzieckiem. Modernizacja obejmie r&oacute;wnie\u017c przebudow\u0119 pomieszcze\u0144 og&oacute;lnodost\u0119pnych i wykonanie windy. Nowo\u015bci\u0105 na dworcu b\u0119d\u0105 ruchome schody prowadz\u0105ce na antresol\u0119 usytuowan\u0105 w&nbsp;budynku, gdzie oczekuj\u0105cy b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 z us\u0142ug gastronomicznych oraz dost\u0119pu do internetu. W&nbsp;budynku swoje biura b\u0119d\u0105 mia\u0142y tak\u017ce Sp&oacute;\u0142ki zwi\u0105zane z&nbsp;obs\u0142ug\u0105 podr&oacute;\u017cnych.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Dworzec w Terespolu. Fot. Robert Danieluk, Wikimedia Commons, GFDL\"><img decoding=\"async\" title=\"Dworzec w Terespolu. Fot. Robert Danieluk, Wikimedia Commons, GFDL\" alt=\"Dworzec w Terespolu. Fot. Robert Danieluk, Wikimedia Commons, GFDL\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30519\/terespol_pkp_robert_danieluk_gfdl_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Przypominamy, i\u017c dzi\u0119ki dobrej wsp&oacute;\u0142pracy PKP S.A. Oddzia\u0142u Gospodarowania Nieruchomo\u015bciami w Lublinie i&nbsp;Urz\u0119du Miasta Terespol ju\u017c wcze\u015bniej dokonano poprawy stanu technicznego okolicy dworca. W 2008 r. Gmina Terespol naby\u0142a od PKP S.A. plac przed dworcem. Urz\u0105d Miasta wykona\u0142 now\u0105 nawierzchni\u0119 asfaltow\u0105 podjazdu oraz zleci\u0142 wymian\u0119 kraw\u0119\u017cnik&oacute;w drogowych, a PKP S.A. dokona\u0142a przebudowy chodnika przebiegaj\u0105cego wzd\u0142u\u017c elewacji frontowej. Wydzielono miejsca parkingowe umo\u017cliwiaj\u0105ce dost\u0119p do budynku dworca podr&oacute;\u017cnym (w tym osobom niepe\u0142nosprawnym), s\u0142u\u017cbom kolejowym i s\u0142u\u017cbom ratowniczym. <\/div>\n<div>Przebudowa dworca kolejowego Terespol jest sp&oacute;jna z og&oacute;lnokrajow\u0105 i europejsk\u0105 strategi\u0105 rozwoju transportu kolejowego. Dworzec kolejowy PKP Terespol jest kluczowym ogniwem w komunikacji kolejowej zar&oacute;wno w&nbsp;odniesieniu do krajowego jak i mi\u0119dzynarodowego przewozu os&oacute;b i towar&oacute;w. Stacja graniczna Terespol po\u0142o\u017cona jest na ci\u0105gu linii E20 przy Granicy Pa\u0144stwa z Bia\u0142orusi\u0105.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Terespol. Fot. PKP S.A.\"><img decoding=\"async\" title=\"Terespol. Fot. PKP S.A.\" alt=\"Terespol. Fot. PKP S.A.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30519\/terespol2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. prowadz\u0105 w tej chwili proces inwestycyjny na prawie czterdziestu dworcach kolejowych. Do 2012 roku swoje funkcje, wygl\u0105d i dost\u0119pno\u015b\u0107 dla pasa\u017cer&oacute;w zmieni\u0105 dworce we wszystkich regionach Polski i w miastach o r&oacute;\u017cnej wielko\u015bci. Jest to najwi\u0119ksza modernizacja polskich dworc&oacute;w kolejowych od 30 lat! <\/div>\n<div>Do 2012 roku PKP S.A. wydadz\u0105 na ten cel fundusze o warto\u015bci ponad 670 mln z\u0142otych. Modernizacje finansowane s\u0105 z nast\u0119puj\u0105cych \u017ar&oacute;de\u0142: fundusze Unii Europejskiej (236 mln z\u0142otych), fundusze bud\u017cetu pa\u0144stwa (353 mln z\u0142otych), fundusze w\u0142asne PKP S.A. (102 mln z\u0142otych). Przez dwa lata PKP S.A. przygotowa\u0142y niezb\u0119dn\u0105 dokumentacj\u0119, pozwolenia administracyjne, uzgodnienia z samorz\u0105dami oraz finansowanie projekt&oacute;w. Prace budowlane w ramach tego programu na pierwszych dworcach rozpoczn\u0105 si\u0119 w pierwszej po\u0142owie 2010 roku.<\/div>\n<div>Opr&oacute;cz tego PKP S.A. wsp&oacute;\u0142pracuj\u0105 z du\u017cymi firmami developerskimi, kt&oacute;re s\u0105 partnerami PKP S.A. przy projektach przebudowy dworc&oacute;w w: Katowicach, Poznaniu oraz Warszawie (Warszawa Zachodnia). Warto\u015b\u0107 przygotowywanych wsp&oacute;lnie inwestycji z developerami wynosi ponad 2 mld z\u0142otych. <\/div>\n<div>PKP S.A. d\u0105\u017c\u0105 do tego, aby zmodernizowane i budowane nowe dworce by\u0142y przyjazne pasa\u017cerom, bardziej funkcjonalne, wyposa\u017cone w nowe rozwi\u0105zania stosowane w przestrzeniach publicznych, bardziej bezpieczne i&nbsp;przystosowane do potrzeb os&oacute;b maj\u0105cych trudno\u015bci w sprawnym poruszaniu si\u0119. <\/div>\n<div>Zmodernizowane dworce maj\u0105 by\u0107 zwi\u0105zane nie tylko z podr&oacute;\u017c\u0105, lecz tak\u017ce miejscami spotka\u0144 i&nbsp;sposobem na sp\u0119dzanie wolnego czasu. PKP S.A. chc\u0105, aby dworce by\u0142y nowoczesnymi w\u0119z\u0142ami komunikacyjnymi \u0142\u0105cz\u0105cymi r&oacute;\u017cne \u015brodki transportu z du\u017cymi parkingami, wzbogaconymi o dodatkowe us\u0142ugi komercyjne, rozrywkowe, biurowe, hotelowe i restauracyjne.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105419,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[63,3474],"class_list":["post-105418","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp","tag-terespol"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Modernizacja dworca w Terespolu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modernizacja dworca w Terespolu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP S.A. Oddzia\u0142 Gospodarowania Nieruchomo\u015bciami w Lublinie wraz z&nbsp;&nbsp;&nbsp;przedstawicielami Sp&oacute;\u0142ek Grupy PKP oraz firm\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30519\/terespoltunel_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/\",\"name\":\"Modernizacja dworca w Terespolu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b684e6bc0354.jpg\",\"datePublished\":\"2010-02-02T17:10:19+00:00\",\"dateModified\":\"2010-02-02T17:10:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b684e6bc0354.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b684e6bc0354.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Modernizacja dworca w Terespolu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modernizacja dworca w Terespolu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Modernizacja dworca w Terespolu","og_description":"PKP S.A. Oddzia\u0142 Gospodarowania Nieruchomo\u015bciami w Lublinie wraz z&nbsp;&nbsp;&nbsp;przedstawicielami Sp&oacute;\u0142ek Grupy PKP oraz firm\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30519\/terespoltunel_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/","name":"Modernizacja dworca w Terespolu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b684e6bc0354.jpg","datePublished":"2010-02-02T17:10:19+00:00","dateModified":"2010-02-02T17:10:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b684e6bc0354.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b684e6bc0354.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-dworca-w-terespolu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Modernizacja dworca w Terespolu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/105418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}