W zwi\u0105zku z inauguracj\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych od nowego rozk\u0142adu jazdy 2009\/2010 z Rzeszowa do Tarnobrzega oraz do Warszawy przez Stalow\u0105 Wol\u0119 Rozwadów i Lublin, w dniu 18.01.2010 r. odby\u0142 si\u0119 uroczysty objazd na odcinku linii kolejowej Rzeszów –Tarnobrzeg. W obje\u017adzie udzia\u0142 wzi\u0119li parlamentarzy\u015bci i przedstawiciele: podkarpackich w\u0142adz wojewódzkich i samorz\u0105dowych, PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Przewozów Regionalnych Sp. z o. o. oraz media.
W latach 2006-2009, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Oddzia\u0142 Regionalny w Krakowie zrealizowa\u0142 zadanie inwestycyjne o nazwie „Modernizacja linii kolejowej Rzeszów –Warszawa przez Kolbuszow\u0105, na linii nr 71 Ocice –Rzeszów.
W ramach tego zadania wykona\u0142 modernizacj\u0119 :
– nawierzchni torowej na d\u0142ugo\u015bci 68,76 km toru,
– obiektów in\u017cynieryjnych 56 szt.,
– peronów 11 szt.,
– przejazdów kolejowych 81 szt.,
– urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym na szlakach kolejowych 9 szt.,
– urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym na przejazdach 30 szt.
Pozwoli\u0142o to na podniesienie pr\u0119dko\u015bci rozk\u0142adowej poci\u0105gów do 70\/110 km\/h. Poniesione koszty na modernizacj\u0119 finansowan\u0105 ze \u015brodków bud\u017cetowych i w\u0142asnych wynios\u0142y 178,15 mln z\u0142. Efektem tej modernizacji jest uruchomienie od nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów 2009\/2010 po\u0142\u0105czenia kolejowego w relacjach :
– z Rzeszowa do Warszawy przez Stalow\u0105 Wol\u0119 Rozwadów i Lublin ( 1 para poci\u0105gów),
– Rzeszów –Tarnobrzeg ( 1 para poci\u0105gów ),
– Rzeszów – Stalowa Wola Rozwadów ( 3 pary poci\u0105gów ).
Dodatkowymi efektami realizacji inwestycji b\u0119dzie : przeniesienie ruchu samochodowego na kolej ( zmniejszenie kosztów zewn\u0119trznych, tj. kosztów zanieczyszczenia \u015brodowiska, wyd\u0142u\u017cenie \u017cywotno\u015bci drogi ko\u0142owej, zmniejszenie ilo\u015bci wypadków drogowych, zwi\u0105zanych z ograniczeniem nat\u0119\u017cenia ruchu, zw\u0142aszcza lokalnego, zmniejszenie kosztów leczenia i rent zwi\u0105zanych z wypadkami na drogach ko\u0142owych );zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkowników przejazdów kolejowo-drogowych;aktywizacja regionu ( poprawa dost\u0119pno\u015bci atrakcyjnych turystycznie regionów województwa podkarpackiego poprzez umo\u017cliwienie szybkiego po\u0142\u0105czenia z Warszaw\u0105 oraz pó\u0142nocn\u0105 i centraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Polski ).
Linia kolejowa nr 71 Ocice –Rzeszów, w powi\u0105zaniu z lini\u0105 nr 25 \u0141ód\u017a Kaliska –D\u0119bica oraz lini\u0105 nr 8 Warszawa –Kraków stanowi najkrótsze po\u0142\u0105czenie Rzeszowa z Warszaw\u0105. Jej d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi 67,330 km.
Modernizacja w\/w linii cieszy si\u0119 du\u017cym poparciem spo\u0142eczno\u015bci lokalnej. Prace nad przywróceniem przejezdno\u015bci linii oraz poprawy jej parametrów eksploatacyjnych by\u0142y i s\u0105 wspó\u0142finansowane przez Urz\u0119dy Marsza\u0142kowskie Województw : Podkarpackiego i \u015awi\u0119tokrzyskiego (na \u0142\u0105cznym poziomie 4,88 mln z\u0142 brutto ) w zakresie opracowania Studium Wykonalno\u015bci dla „Budowy drogi kolejowej Rzeszów – Warszawa przez Kolbuszow\u0105.
Na 2010 r., na linii nr 71 Ocice –Rzeszów planowane s\u0105 kolejne roboty na kwot\u0119 ok. 40 mln z\u0142, co da w efekcie podniesienie pr\u0119dko\u015bci rozk\u0142adowej na tej linii do 100\/120 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[8423,6661,63,100,646],"class_list":["post-105250","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kolbuszowa","tag-ocice","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"\n