Przyb\u0119dzie kilka nowych kursów ze S\u0142upska do Trójmiasta, nie b\u0119dzie te\u017c \u017cadnych likwidacji istniej\u0105cych po\u0142\u0105cze\u0144 – to optymistyczna wersja nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów w naszym regionie. Czy si\u0119 spe\u0142ni? –zastanawia si\u0119 G\u0142os Pomorza. Ze S\u0142upska do Trójmiasta od 10 grudnia ma odje\u017cd\u017ca\u0107 co najmniej dziesi\u0119\u0107 tanich poci\u0105gów osobowych. To o dwa wi\u0119cej ni\u017c dotychczas. Siedem z nich b\u0119dzie je\u017adzi\u0142o codziennie. Kursy b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez spó\u0142k\u0119 PKP Szybka Kolej Miejska. To nowo\u015b\u0107, bo do tej pory SKM 'zawraca\u0142a”w L\u0119borku. Na naszych \u0142amach niejednokrotnie domagali\u015bmy si\u0119 wyd\u0142u\u017cenia kursów do S\u0142upska. Wreszcie si\u0119 uda\u0142o. – Za to, \u017ce przejmujemy wszystkie kursy osobowe na trasie S\u0142upsk-Gda\u0144sk, musieli\u015bmy wycofa\u0107 si\u0119 z innych cz\u0119\u015bci województwa – nie kryje Pawe\u0142 Wróblewski, rzecznik SKM. – Przestaniemy kursowa\u0107 do stacji znajduj\u0105cych si\u0119 za Tczewem. Takie rozwi\u0105zanie wynika z umów pomi\u0119dzy partnerami konsorcjum, które za\u0142o\u017cy\u0142y dwie spó\u0142ki – PKP Przewozy Regionalne i SKM. Konsorcjum powsta\u0142o, aby negocjowa\u0107 z Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim w Gda\u0144sku dop\u0142aty do po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Pierwsze rozmowy w tej sprawie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 kilka dni temu. Kolejna dobra wiadomo\u015b\u0107: liczba kursów w kierunkach do Ustki, Koszalina i Szczecinka nie zmieni si\u0119. Te linie b\u0119dzie nadal obs\u0142ugiwa\u0142a spó\u0142ka PKP PR. Tak przynajmniej zapewnia Tomasz I\u017cycki z Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego w Gda\u0144sku. – Planujemy utrzyma\u0107 istniej\u0105ce po\u0142\u0105czenia w regionie s\u0142upskim – mówi. – Mamy nadziej\u0119, \u017ce szybko dojdziemy do porozumienia z konsorcjum i podpiszemy umow\u0119. Nie jest to takie pewne, poniewa\u017c jak co roku \u017c\u0105dania kolejarzy znacznie przewy\u017cszaj\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez pomorskich urz\u0119dników. Teraz chc\u0105 ponad 200 milionów z\u0142otych a Urz\u0105d Marsza\u0142kowski ma na przewozy nieca\u0142e 133 miliony. Pieni\u0105dze ponadto maj\u0105 wystarczy\u0107 na trzy lata. Po raz pierwszy umowa ma by\u0107 podpisana na tak d\u0142ugo, aby m.in. unikn\u0105\u0107 corocznych targów, które skutkuj\u0105 tym, \u017ce pasa\u017cer do ostatniej chwili nie wiedzia\u0142, czy na drugi dzie\u0144 b\u0119dzie mia\u0142 poci\u0105g, którym doje\u017cd\u017ca do pracy. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,66,169,163],"class_list":["post-10465","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pociag","tag-skm","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"\n