Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. dokona\u0142y otwarcia ofert w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy dworca kolejowego w Radomiu. Do przetargu zg\u0142osi\u0142o si\u0119 8 firm z ca\u0142ej Polski.
Swoje oferty zg\u0142osi\u0142y nast\u0119puj\u0105ce firmy:
1. Miejska pracownia projektowa Architekci Sp. z o.o. (z Mi\u0144ska Mazowieckiego)
2. Pracownia architektoniczna mgr. in\u017c. arch. Cezary Furmanek (z \u0141odzi)
3. Metropolis pracownia projektowa (ze Szczecina)
4. PM Group Polska Sp. z o.o. (z Wroc\u0142awia)
5. Wojciech G\u0119siak Studio Architektoniczne (z Radomia)
6. Sener Sp. z o.o. (z Warszawy)
7. Pawe\u0142 W. Grali\u0144ski Arch Magic Associated Architects Sp. z o.o. (z Warszawy)
8. A. T. Development Sp. z o.o. (z Warszawy).
Dworzec w Radomiu jest w\u015bród 33 dworców, których remont b\u0119dzie wspó\u0142finansowany ze \u015brodków bud\u017cetu pa\u0144stwa. Prace, które zostan\u0105 przeprowadzone na tym dworcu to m.in.:
– dostosowanie pomieszcze\u0144 dworca i otoczenia dla osób niepe\u0142nosprawnych
– budowa toalet dla podró\u017cnych
– wymiana pokrycia dachowego
– wymiana okien i drzwi
– odnowienie tynków i ok\u0142adzin \u015bciennych
– naprawa konstrukcji stropów i sufitów
– naprawa izolacji poziomej i pionowej fundamentów
– drena\u017ce i odwodnienia
– wymiana posadzek
– wymiana instalacji sanitarnych, elektrycznych, teletechnicznych.
Przebudowa dworca b\u0119dzie prowadzona w uzgodnieniu z Konserwatorem Zabytków. Koszt ca\u0142ego remontu to ok. 12,7 mln z\u0142.
Harmonogram inwestycji wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:
– do ko\u0144ca stycznia 2010 – podpisanie umowy na wykonawc\u0119 dokumentacji projektowej
– prze\u0142om czerwca i lipca 2010 – wykonanie dokumentacji projektowej
– III kwarta\u0142 2010 – przetarg na wykonawstwo i nadzór inwestorski
– IV kwarta\u0142 2010 – rozpocz\u0119cie robót
– grudzie\u0144 2011\/stycze\u0144 2012 – zako\u0144czenie prac.
Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A. prowadz\u0105 w tej chwili proces inwestycyjny na prawie czterdziestu dworcach kolejowych. Do 2012 roku swoje funkcje, wygl\u0105d i dost\u0119pno\u015b\u0107 dla pasa\u017cerów zmieni\u0105 dworce we wszystkich regionach Polski i w miastach o ró\u017cnej wielko\u015bci. Jest to najwi\u0119ksza modernizacja polskich dworców kolejowych od 30 lat!
Do 2012 roku PKP S.A. wydadz\u0105 na ten cel fundusze o warto\u015bci ponad 670 mln z\u0142otych. Modernizacje finansowane s\u0105 z nast\u0119puj\u0105cych \u017aróde\u0142: fundusze Unii Europejskiej (236 mln z\u0142otych), fundusze bud\u017cetu pa\u0144stwa (353 mln z\u0142otych), fundusze w\u0142asne PKP S.A. (102 mln z\u0142otych). Przez dwa lata PKP S.A. przygotowa\u0142y niezb\u0119dn\u0105 dokumentacj\u0119, pozwolenia administracyjne, uzgodnienia z samorz\u0105dami oraz finansowanie projektów. Prace budowlane w ramach tego programu na pierwszych dworcach rozpoczn\u0105 si\u0119 w pierwszej po\u0142owie 2010 roku.
Oprócz tego PKP S.A. wspó\u0142pracuj\u0105 z du\u017cymi firmami developerskimi, które s\u0105 partnerami PKP S.A. przy projektach przebudowy dworców w: Katowicach, Poznaniu oraz Warszawie (Warszawa Zachodnia). Warto\u015b\u0107 przygotowywanych wspólnie inwestycji z developerami wynosi ponad 2 mld z\u0142otych.
PKP S.A. d\u0105\u017c\u0105 do tego, aby zmodernizowane i budowane nowe dworce by\u0142y przyjazne pasa\u017cerom, bardziej funkcjonalne, wyposa\u017cone w nowe rozwi\u0105zania stosowane w przestrzeniach publicznych, bardziej bezpieczne i przystosowane do potrzeb osób maj\u0105cych trudno\u015bci w sprawnym poruszaniu si\u0119.
Zmodernizowane dworce maj\u0105 by\u0107 zwi\u0105zane nie tylko z podró\u017c\u0105, lecz tak\u017ce miejscami spotka\u0144 i sposobem na sp\u0119dzanie wolnego czasu. PKP S.A. chc\u0105, aby dworce by\u0142y nowoczesnymi w\u0119z\u0142ami komunikacyjnymi \u0142\u0105cz\u0105cymi ró\u017cne \u015brodki transportu z du\u017cymi parkingami, wzbogaconymi o dodatkowe us\u0142ugi komercyjne, rozrywkowe, biurowe, hotelowe i restauracyjne.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[63,125],"class_list":["post-104596","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp","tag-radom"],"acf":[],"yoast_head":"\n