{"id":104217,"date":"2009-12-04T14:58:39","date_gmt":"2009-12-04T14:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/"},"modified":"2009-12-04T14:58:39","modified_gmt":"2009-12-04T14:58:39","slug":"berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/","title":{"rendered":"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech"},"content":{"rendered":"<p>Koleje pasa\u017cerskie w Niemczech przedstawiaj\u0105 dwa odr\u0119bne \u015bwiaty. W obszarze przewoz&oacute;w regionalnych coraz wi\u0119ksza ilo\u015b\u0107 zada\u0144 przewozowych jest zlecana na podstawie otwartych przetarg&oacute;w, jednak w przewozach dalekobie\u017cnych nadal istnieje monopol DB. Monopol ten jest prze\u0142amywany jedynie przez poci\u0105gi InterConnex \u0142\u0105cz\u0105ce Lipsk z Berlinem i Rostokiem, jak r&oacute;wnie\u017c przez zlecane w Bawarii po\u0142\u0105czenia Alex. Jednak to mo\u017ce si\u0119 w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci zmieni\u0107, gdy\u017c na rynek planuj\u0105 wej\u015b\u0107 kolejni gracze, kt&oacute;rzy celuj\u0105 w g\u0142&oacute;wnej mierze w luk\u0119 wytworzon\u0105 po likwidacji poci\u0105g&oacute;w InterRegio. <br \/>Niedawno sta\u0142o si\u0119 g\u0142o\u015bno o projekcie firmy Locomore GmbH, kt&oacute;ra wsp&oacute;lnie z Railroad Development Corp oraz prywatnym udzia\u0142owcem planuje uruchomienie poci\u0105g&oacute;w Hamburg &ndash;K&ouml;ln Express, kt&oacute;re mia\u0142yby rozpocz\u0105\u0107 kursowanie w czerwcu 2010 roku. <br \/>Jednak na tym nie koniec, gdy\u017c SNCF potwierdzi\u0142o, i\u017c zg\u0142osi\u0142o swoje zainteresowanie przyznaniem tras przejazdu dla ich poci\u0105g&oacute;w od grudnia 2011 roku. SNCF dzia\u0142a poprzez zale\u017cn\u0105 od siebie sp&oacute;\u0142k\u0119 Keolis, gdzie wykorzystuj\u0105c tabor SNCF planuje si\u0119 wprowadzenie poci\u0105g&oacute;w o pr\u0119dko\u015bci maksymalnej 200 km\/h \u0142\u0105cz\u0105cych miasta Strasburg, Frankfurt, Erfurt, Halle, Berlin i Hamburg. Po\u0142\u0105czenia mia\u0142yby by\u0107 obs\u0142ugiwane przez 20 tradycyjnych sk\u0142ad&oacute;w wagonowych kursuj\u0105cych z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 2 do 3 godzin. Przyk\u0142adowo mi\u0119dzy Hamburgiem, a Berlinem ma by\u0107 8 poci\u0105g&oacute;w dziennie, natomiast mi\u0119dzy Berlinem a Frankfurtem trzy lub cztery pary. <br \/>\u0179r&oacute;d\u0142o: Opracowane na podstawie Railway Gazette International <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[18179,2759,18709,4515,17786,17511,6736,374,3225],"class_list":["post-104217","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-alex","tag-db","tag-hkx","tag-ic","tag-interconnex","tag-ir","tag-keolis","tag-niemcy","tag-sncf"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje pasa\u017cerskie w Niemczech przedstawiaj\u0105 dwa odr\u0119bne \u015bwiaty. W obszarze przewoz&oacute;w regionalnych coraz wi\u0119ksza...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/\",\"name\":\"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-12-04T14:58:39+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-04T14:58:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech","og_description":"Koleje pasa\u017cerskie w Niemczech przedstawiaj\u0105 dwa odr\u0119bne \u015bwiaty. W obszarze przewoz&oacute;w regionalnych coraz wi\u0119ksza...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/","name":"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-12-04T14:58:39+00:00","dateModified":"2009-12-04T14:58:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-nowe-komercyjne-polaczenia-kolejowe-w-niemczech\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Berlin: Nowe komercyjne po\u0142\u0105czenia kolejowe w Niemczech"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/104217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}