{"id":104097,"date":"2009-11-27T13:05:39","date_gmt":"2009-11-27T13:05:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/"},"modified":"2009-11-27T13:05:39","modified_gmt":"2009-11-27T13:05:39","slug":"wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej"},"content":{"rendered":"<p>Gmina Wroc\u0142aw Urz\u0105d Miejski Wroc\u0142awia og\u0142asza przetarg na opracowanie analizy: Rozw&oacute;j Infrastruktury kolejowej w powi\u0105zaniu ze struktur\u0105 osadnicz\u0105 we wroc\u0142awskim obszarze metropolitalnym na przyk\u0142adzie wybranej linii kolejowej &#8211; studium przypadku. Zadanie wchodzi w zakres mi\u0119dzynarodowego projektu europejskiego Via Regia Plus realizowanego w ramach programu Europa Centralna. Planowane zadanie zrealizowane ma zosta\u0107 przez miasto Wroc\u0142aw, kt&oacute;re jest partnerem wiod\u0105cym w projekcie, w ramach dzia\u0142ania: Rozw&oacute;j przestrzenny i zarz\u0105dzanie przestrzeni\u0105. Suburbanizacja stanowi istotny proces w rozwoju przestrzennym, spo\u0142ecznym i gospodarczym miast. Jej skutkiem jest spadek ludno\u015bci w miastach, przy r&oacute;wnoczesnym wzro\u015bcie liczby mieszka\u0144c&oacute;w w ich strefach podmiejskich. Poci\u0105ga to za sob\u0105 wiele konsekwencji przestrzennych. Jedn\u0105 z nich jest wzmo\u017cone generowanie ruchu drogowego i zasadnicze utrudnienia w transporcie kolejowym. <br \/>We wroc\u0142awskim obszarze metropolitalnym wyst\u0119puje du\u017cy potencja\u0142 zwi\u0105zany z transportem kolejowym, jednak wieloletnie zaniedbania w zakresie infrastruktury kolejowej spowodowa\u0142y, i\u017c obecnie jej stan, a wraz z tym jako\u015b\u0107 oferowanych us\u0142ug wymaga natychmiastowych dzia\u0142a\u0144 modernizacyjnych i rewitalizacyjnych w celu podniesienia ich atrakcyjno\u015bci. Nie jest jednak mo\u017cliwe podj\u0119cie r&oacute;wnoczesnych dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych na celu popraw\u0119 stanu technicznego wszystkich wymagaj\u0105cych tego linii kolejowych. <br \/>Dlatego te\u017c za\u0142o\u017ceniem niniejszego opracowania jest analiza konkretnego przypadku wybranej linii kolejowej, kt&oacute;ra stanowi\u0107 ma projekt pilota\u017cowy, czyli pewnego rodzaju wyznacznik dla dzia\u0142a\u0144 inwestycyjnych odnosz\u0105cych si\u0119 do efektywnego wykorzystania linii kolejowych we wroc\u0142awskim obszarze metropolitalnym. Linia kolejowa obj\u0119ta studium przypadku wybrana zostanie w ramach analizy og&oacute;lnej opartej o zasady analizy SWOT. <br \/>Termin realizacji zam&oacute;wienia &ndash;3 miesi\u0105ce od daty z\u0142o\u017cenia oferty. Termin sk\u0142adania ofert 2009-11-30. Termin zwi\u0105zania ofert\u0105 okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu sk\u0142adania ofert). Sk\u0142adanie ofert wariantowych\/cz\u0119\u015bciowych oferty wariantowe: NIE, oferty cz\u0119\u015bciowe: NIE. Kryteria wyboru oferty najni\u017csza cena. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[581,55],"class_list":["post-104097","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dolnoslaskie","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gmina Wroc\u0142aw Urz\u0105d Miejski Wroc\u0142awia og\u0142asza przetarg na opracowanie analizy: Rozw&oacute;j Infrastruktury kolejowej w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-11-27T13:05:39+00:00\",\"dateModified\":\"2009-11-27T13:05:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej","og_description":"Gmina Wroc\u0142aw Urz\u0105d Miejski Wroc\u0142awia og\u0142asza przetarg na opracowanie analizy: Rozw&oacute;j Infrastruktury kolejowej w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/","name":"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-11-27T13:05:39+00:00","dateModified":"2009-11-27T13:05:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wroclaw-opracowanie-analizy-rozwoj-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw: Opracowanie analizy rozw\u00f3j Infrastruktury kolejowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/104097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}