{"id":103899,"date":"2009-11-17T18:18:51","date_gmt":"2009-11-17T18:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/"},"modified":"2009-11-17T18:18:51","modified_gmt":"2009-11-17T18:18:51","slug":"pociag-do-autobusow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/","title":{"rendered":"Poci\u0105g do autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"
Od wrze\u015bnia 2009 r. w ramach „optymalizacji oferty przewozowej spó\u0142ki PKP Intercity”w kilku relacjach, zamiast poci\u0105gów pospiesznych, kursuj\u0105 autobusy. Autobusy firmy Europa Express zast\u0105pi\u0142y poci\u0105gi na trasach le\u017c\u0105cych g\u0142ównie we wschodniej Polsce: Bia\u0142ystok –E\u0142k, Rejowiec –Zamo\u015b\u0107, Lublin –Be\u0142\u017cec, D\u0119bica –Zamo\u015b\u0107, Jaros\u0142aw –Zamo\u015b\u0107 oraz Dzia\u0142dowo –Grudzi\u0105dz. Kwestia autobusów wprowadzonych w miejsce poci\u0105gów pospiesznych na ka\u017cdym kroku wywo\u0142uje niejasno\u015bci. Sprawa otar\u0142a si\u0119 ju\u017c o Urz\u0105d Zamówie\u0144 Publicznych oraz Inspekcj\u0119 Transportu Drogowego. Wyja\u015bnie\u0144 w swoich interpelacjach domagaj\u0105 si\u0119 pos\u0142owie.<\/div>\n
Pseudo-analiza dla ministerstwa<\/strong><\/div>\n
16 lipca spó\u0142ka PKP Intercity przes\u0142a\u0142a pismo do Jadwigi Stachowskiej, szefowej departamentu kolejnictwa w Ministerstwie Infrastruktury. W pi\u015bmie –sporz\u0105dzonym w biurze marketingu spó\u0142ki, sygnowanym przez prezesa Krzysztofa Celi\u0144skiego –zawarta zosta\u0142a propozycja, by na kilku liniach zast\u0105pi\u0107 poci\u0105gi autobusami, wraz z prognoz\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci, jakie przyniesie to rozwi\u0105zanie: „W celu zmniejszenia straty, PKP Intercity S.A. przygotowa\u0142a w ramach III korekty rozk\u0142adu jazdy 2008\/2009, która obowi\u0105zywa\u0107 winna od dnia 1 wrze\u015bnia 2009 r., zmian\u0119 oferty przewozowej. Proponujemy odwo\u0142anie z dniem 1 wrze\u015bnia poci\u0105gów obs\u0142ugiwanych trakcj\u0105 spalinow\u0105 z wprowadzeniem kolejowej komunikacji zast\u0119pczej (autobusowej). Wprowadzenie ww. zmian pozwoli na zaoszcz\u0119dzenie 140 760 poci\u0105gokilometrów oraz 4 883 051,76 z\u0142 kosztów przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce liczba podró\u017cnych si\u0119 nie zmieni, nie nast\u0105pi spadek przychodów, a wi\u0119c o kwot\u0119 4 883 051,76 z\u0142 zmniejszy si\u0119 deficyt (ograniczono koszty dost\u0119pu do infrastruktury, energii trakcyjnej i wynajmu lokomotyw spalinowych)”.<\/div>\n
Jak niewiele warte s\u0105 powy\u017csze wyliczenia wida\u0107 chocia\u017cby po tym, \u017ce uwzgl\u0119dniono zmniejszenie kosztów po likwidacji poci\u0105gów, w ogóle przy tym nie wspominaj\u0105c o kosztach, jakie wygeneruje zlecenie zewn\u0119trznej firmie realizacji przewozów autobusowych. Co wi\u0119cej, ot tak za\u0142o\u017cono, i\u017c po zast\u0105pieniu poci\u0105gów autobusami „liczba podró\u017cnych si\u0119 nie zmieni, nie nast\u0105pi spadek przychodów”. Urz\u0119dnicy Ministerstwa Infrastruktury –b\u0119d\u0105cego formalnie organizatorem i podmiotem finansuj\u0105cym po\u0142\u0105czenia pospieszne –nie dopatrzyli si\u0119 niczego niestosownego w tej pseudo-analizie i przystali na koncepcj\u0119 zast\u0105pienia cz\u0119\u015bci poci\u0105gów autobusami.<\/div>\n
Przesiadka na gorsze<\/strong><\/div>\n
Za\u0142o\u017cenie pracowników PKP Intercity, \u017ce po zast\u0105pieniu poci\u0105gów autobusami „liczba podró\u017cnych si\u0119 nie zmieni”by\u0142o z góry nieprawdziwe. Mianowicie autobusy zast\u0105pi\u0142y poci\u0105gi na cz\u0119\u015bci tras, co wymusi\u0142o podró\u017ce z przesiadk\u0105, nierzadko czasoch\u0142onn\u0105 –przyk\u0142adowo autobus zast\u0119puj\u0105cy poci\u0105g „Hetman”na odcinku Zamo\u015b\u0107 –D\u0119bica dociera do D\u0119bicy o godz. 10.10. Poci\u0105g „Hetman”z D\u0119bicy w kierunku Gorzowa Wlkp. wyrusza dopiero po prawie godzinie –o godz. 11.02. Bezsensowno\u015b\u0107 autobusowego rozwi\u0105zania \u015bwietnie ukazuje rozk\u0142ad jazdy autobusu PKP Intercity relacji E\u0142k –Bia\u0142ystok. Autobus wyrusza z E\u0142ku o godz. 5.40 (minut\u0119 przed poci\u0105giem osobowym Przewozów Regionalnych tej samej relacji), a do Bia\u0142egostoku dociera o godz. 7.40 (20 minut po poci\u0105gu osobowym). Ponadto w autobusach nie mo\u017cna przewozi\u0107 rowerów. Charakterystyczne jest równie\u017c to, \u017ce autobusy pomijaj\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 miejscowo\u015bci wcze\u015bniej obs\u0142ugiwanych przez poci\u0105gi –chodzi mi\u0119dzy innymi o Horyniec-Zdrój, Hrebenne czy Tereszpol Bi\u0142gorajski. To wszystko pokazuje, jak du\u017cym uproszczeniem by\u0142o za\u0142o\u017cenie, \u017ce po zast\u0105pieniu poci\u0105gów autobusami nie zmniejszy si\u0119 liczba pasa\u017cerów.<\/div>\n
\"G\u0142os<\/a><\/div>\n
Nie ma mocnych<\/strong><\/div>\n
Mimo wszystko 1 wrze\u015bnia autobusy wyruszy\u0142y na trasy –cho\u0107 z b\u0142ogos\u0142awie\u0144stwem Ministerstwa Infrastruktury, to jednak bez uzyskania wymaganych zezwole\u0144 urz\u0119dów marsza\u0142kowskich na wykonywanie regularnych przewozów autobusowych.<\/div>\n
Spó\u0142ka PKP Intercity wraz z firm\u0105 Europa Express prawem kaduka postanowi\u0142y realizowa\u0107 te przewozy w oparciu o artyku\u0142 18.1a ustawy o transporcie drogowym, czyli jako „tymczasowe wykonywanie przewozów osób w przypadku kl\u0119sk \u017cywio\u0142owych lub wyst\u0105pienia zak\u0142óce\u0144 w przewozach wykonywanych przez podmioty innych ga\u0142\u0119zi ni\u017c transport drogowy”. Tego typu przewozy nie wymagaj\u0105 uzyskania zezwolenia urz\u0119dów marsza\u0142kowskich. Tyle, \u017ce sytuacj\u0119, w której autobusy kursuj\u0105 od daty wyznaczonej z ponad pó\u0142toramiesi\u0119cznym wyprzedzeniem, zgodnie z rozk\u0142adem jazdy, bardzo trudno uzna\u0107 za kl\u0119sk\u0119 \u017cywio\u0142ow\u0105 lub wyst\u0105pienie zak\u0142óce\u0144.<\/div>\n
Co jednak zaskakuj\u0105ce, Inspekcja Transportu Drogowego –stworzona mi\u0119dzy innymi do kontrolowania przewo\u017aników autobusowych –przysta\u0142a na to nagi\u0119cie przepisów i traktuje autobusy firmy Europa Express, kursuj\u0105ce na zlecenie PKP Intercity, w\u0142a\u015bnie jako przewozy prowadzone w przypadku kl\u0119ski \u017cywio\u0142owej lub zak\u0142óce\u0144. Tak by\u0142o chocia\u017cby 9 wrze\u015bnia podczas kontroli autobusu kursuj\u0105cego na zlecenie PKP Intercity z Bia\u0142egostoku do E\u0142ku. Jak dowiedzieli\u015bmy si\u0119 w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego w Bia\u0142ymstoku, inspektorzy kontroluj\u0105cy autobus nie wymagali zezwolenia urz\u0119du marsza\u0142kowskiego na przewozy regularne i skontrolowali jedynie ogóln\u0105 licencj\u0119 na wykonywanie dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej, op\u0142at\u0119 za przejazd po drogach krajowych oraz trze\u017awo\u015b\u0107 i czas pracy kierowców. <\/div>\n
Nawet G\u0142ówny Inspektorat Transportu Drogowego mia\u0142 problemy z ustaleniem charakteru przewozów autobusowych realizowanych przez firm\u0119 Europa Express na zlecenie spó\u0142ki PKP Intercity. Inspekcja zwróci\u0142a si\u0119 nawet do departamentu kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury z pro\u015bb\u0105 o okre\u015blenie, jak w przypadku dzia\u0142a\u0144 kontrolnych nale\u017cy traktowa\u0107 te przewozy, otrzyma\u0142a zapewnienie, \u017ce po\u0142\u0105czenia „s\u0105 wykonywane tymczasowo i maj\u0105 zapewni\u0107 realizacj\u0119 przewozów przewidzianych rozk\u0142adem jazdy poci\u0105gów do ko\u0144ca obowi\u0105zywania tego rozk\u0142adu (tj. do po\u0142owy grudnia)”. Jak wida\u0107, urz\u0119dnicy ministerstwa przyklepali niejasn\u0105 sytuacj\u0119 prawn\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych realizowanych na zlecenie spó\u0142ki PKP Intercity.<\/div>\n
Zapytanie pod kontrol\u0105<\/strong><\/div>\n
W\u0105tpliwo\u015bci budzi równie\u017c wybór przewo\u017anika autobusowego. Obs\u0142ug\u0119 wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych spó\u0142ka PKP Intercity powierzy\u0142a firmie Europa Express. Tej samej, której autobusy od 2005 r. na zlecenie PKP Intercity kursuj\u0105 w miejsce zlikwidowanego nocnego poci\u0105gu z Warszawy do Wilna. Nawiasem mówi\u0105c, siedziba firmy Europa Express mie\u015bci si\u0119 w Warszawie przy ul. Tarczy\u0144skiej 22, a wi\u0119c na ty\u0142ach centrali spó\u0142ki PKP Intercity przy ul. Grójeckiej. <\/div>\n
Pro\u015bby o wyja\u015bnienia odno\u015bnie trybu powierzenia wykonywania tych us\u0142ug firmie Europa Express w swoich interpelacjach do ministra infrastruktury zawarli ju\u017c dwaj pos\u0142owie z Zamojszczyzny, czyli z regionu, w którym autobusy ca\u0142kowicie zast\u0105pi\u0142y ruch kolejowy. „Czy móg\u0142by Pan Minister skontrolowa\u0107 tryb zamówie\u0144 zwi\u0105zanych z uruchomieniem autobusów komunikacji zast\u0119pczej na Zamojszczy\u017anie? Zdaniem moich rozmówców, PKP InterCity \u0142amie w tym wzgl\u0119dzie przepisy prawa zamówie\u0144 publicznych”–zapytywa\u0142 pose\u0142 S\u0142awomir Zawi\u015blak. Podobn\u0105 w\u0105tpliwo\u015b\u0107 zg\u0142osi\u0142 pose\u0142 Wojciech \u017bukowski. <\/div>\n
Spó\u0142ka PKP Intercity, a za ni\u0105 wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt, wyja\u015bnia, \u017ce „dla projektu autobusowej komunikacji zast\u0119pczej, wybrano, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cym w spó\u0142ce ‘Regulaminem udzielania zamówie\u0144 na dostawy, us\u0142ugi i roboty budowlane przez PKP Intercity SA’, tryb post\u0119powania w formie zapytania o cen\u0119”. Tryb zapytania o cen\u0119 oznacza rozes\u0142anie pytania o cen\u0119 tylko do wybranych wykonawców, zaproszenie ich do z\u0142o\u017cenia oferty, a nast\u0119pnie wybór najta\u0144szej propozycji.<\/div>\n
Spraw\u0119 wyboru przewo\u017anika autobusowego wyja\u015bnia departament kontroli dora\u017anej Urz\u0119du Zamówie\u0144 Publicznych. Post\u0119powanie wyja\u015bniaj\u0105ce zosta\u0142o wszcz\u0119te 11 wrze\u015bnia. Jak dowiedzieli\u015bmy si\u0119 w urz\u0119dzie, spó\u0142ka PKP Intercity dopiero 21 pa\u017adziernika przekaza\u0142a dokumentacj\u0119 oraz z\u0142o\u017cy\u0142a wyja\u015bnienia w tej sprawie. Post\u0119powanie wci\u0105\u017c trwa.<\/div>\n
Autobus dla uspokojenia nastrojów<\/strong><\/div>\n
Wiele wskazuje na to, \u017ce –jak to zwykle w przypadku kolejowej komunikacji autobusowej bywa –autobusy zosta\u0142y uruchomione jedynie dla uspokojenia nastrojów spo\u0142ecznych jedynie na okres kilku miesi\u0119cy po likwidacji poci\u0105gów, a nast\u0119pnie zostan\u0105 wycofane. Sugeruje to przytaczane ju\u017c stanowisko Ministerstwa Infrastruktury, g\u0142osz\u0105ce, i\u017c po\u0142\u0105czenia autobusowe „s\u0105 wykonywane tymczasowo i maj\u0105 zapewni\u0107 realizacj\u0119 przewozów przewidzianych rozk\u0142adem jazdy poci\u0105gów do ko\u0144ca obowi\u0105zywania tego rozk\u0142adu (tj. do po\u0142owy grudnia)”. Sam przewo\u017anik nie precyzuje przysz\u0142o\u015bci autobusów: –Zawarta w sierpniu umowa przewiduje realizacj\u0119 przez firm\u0119 Europa Express us\u0142ugi autobusowej komunikacji zast\u0119pczej do ko\u0144ca obecnie obowi\u0105zuj\u0105cego rozk\u0142adu jazdy, czyli do 12 grudnia 2009 r.<\/em> –informowa\u0142a na pocz\u0105tku pa\u017adziernika Beata Czemerajda ze PKP Intercity. –W chwili obecnej nie podj\u0119to jeszcze decyzji, jak w nowym rozk\u0142adzie jazdy b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0142y po\u0142\u0105czenia obecnie realizowane komunikacj\u0105 autobusow\u0105 zast\u0119pcz\u0105.<\/em><\/div>\n
 <\/div>\n
Tekst pochodzi z dwumiesi\u0119cznika „Z Biegiem Szyn”(www.zbs.kolej.net.pl<\/font><\/a>)<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103900,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[769,63,185,17870],"class_list":["post-103899","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mi","tag-pkp","tag-pkp-ic","tag-posp"],"acf":[],"yoast_head":"\nPoci\u0105g do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Poci\u0105g do autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od wrze\u015bnia 2009 r. w ramach „optymalizacji oferty przewozowej spó\u0142ki PKP Intercity”w kilku relacjach,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28677\/p1030113_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/\",\"name\":\"Poci\u0105g do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b02dafb29fe4.jpg\",\"datePublished\":\"2009-11-17T18:18:51+00:00\",\"dateModified\":\"2009-11-17T18:18:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b02dafb29fe4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b02dafb29fe4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Poci\u0105g do autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Poci\u0105g do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Poci\u0105g do autobus\u00f3w","og_description":"Od wrze\u015bnia 2009 r. w ramach „optymalizacji oferty przewozowej spó\u0142ki PKP Intercity”w kilku relacjach,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28677\/p1030113_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/","name":"Poci\u0105g do autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b02dafb29fe4.jpg","datePublished":"2009-11-17T18:18:51+00:00","dateModified":"2009-11-17T18:18:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b02dafb29fe4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b02dafb29fe4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-do-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Poci\u0105g do autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/103899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}