Schenker Sp. z o.o. uruchomi\u0142 po\u0142\u0105czenie intermodalne, b\u0119d\u0105ce kombinacj\u0105 rozwi\u0105za\u0144 pochodz\u0105cych z jednego \u017aród\u0142a. Nowy serwis w ofercie operatora \u0142\u0105czy niemiecki port Bremerhaven z terminalem kontenerowym w K\u0105tach Wroc\u0142awskich. Tym samym towary klientów, które importowane s\u0105 drog\u0105 oceaniczn\u0105 z Azji, Australii i obu Ameryk, nast\u0119pnie docieraj\u0105 kolej\u0105 na Dolny \u015al\u0105sk. Po prze\u0142adunku w K\u0105tach Wroc\u0142awskich, towary transportowane s\u0105 samochodami do grupy producentów i centrów dystrybucyjnych w regionie. „Wraz z powstaniem w strukturach
Schenker Sp. z o.o. pionu logistyki kolejowej, rozwój mo\u017cliwo\u015bci z tego sektora sta\u0142 si\u0119 jednym z naszych priorytetów”wyja\u015bnia Krzysztof Szarkowski, Dyrektor Logistyki Kolejowej Schenker Sp. z o.o. „W obecnej sytuacji gospodarczej klienci jeszcze wi\u0119ksz\u0105 uwag\u0119 zwracaj\u0105 na dost\u0119p do ekonomicznych rozwi\u0105za\u0144. Dlatego celem tego po\u0142\u0105czenia jest zapewnienie klientom maksymalnych korzy\u015bci wynikaj\u0105cych z dost\u0119pno\u015bci i kompleksowo\u015bci oferty DB Schenker. \u0141\u0105cz\u0105c rozwi\u0105zania kolejowe z siln\u0105 sieci\u0105 pozosta\u0142ych form transportu, jeste\u015bmy w stanie wspiera\u0107 naszych klientów na ich rynkach.”
Za organizacj\u0119 tego przedsi\u0119wzi\u0119cia odpowiadaj\u0105: Schenker Sp. z o.o, DB Intermodal Niemcy, DB Schenker Rail Polska S.A. i Schavemaker Cargo Sp. z o.o. Poci\u0105g kursuje raz w tygodniu, trasa przejazdu zajmuje ok. 14-16 godzin, pojemno\u015b\u0107 sk\u0142adu wynosi ponad 80 TEU. „Nowe po\u0142\u0105czenie zosta\u0142o wprowadzone do oferty DB Schenker w Polsce w odpowiedzi na potrzeby importerów i eksporterów z klastra technologicznego zlokalizowanego na Dolnym \u015al\u0105sku oraz firm ze stref ekonomicznych z okolic Wroc\u0142awia”wyja\u015bnia S\u0142awomir Krzy\u015bków, Kierownik Rozwoju Biznesu Kolejowego Schenker Sp. z o.o. „Serwis intermodalny jest krótszy o 4-5 dni w porównaniu z transportem kontenera drog\u0105 oceaniczn\u0105 a nast\u0119pnie l\u0105dow\u0105. Za przewozami kolejowym przemawia tak\u017ce aspekt ekologiczny. Wiele firm w swej strategii zak\u0142ada ograniczenie negatywnego wp\u0142ywu na \u015brodowisko, zu\u017cycie energii i minimalizacj\u0119 poziomu ha\u0142asu –nasz serwis jest odpowiedzi\u0105 na te potrzeby.”
W sk\u0142ad rozwi\u0105za\u0144 logistyki kolejowej DB Schenker, wchodz\u0105 m.in. indywidualnie zaprojektowane trasy, mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystania pojedynczego lub grupy wagonów czy przewozy w poci\u0105gach zblokowanych. To tak\u017ce koordynacja ca\u0142ego procesu –od organizacji transportu po ostateczn\u0105 dostaw\u0119 do odbiorcy. W zale\u017cno\u015bci od potrzeb klientów, logistyka kolejowa daje mo\u017cliwo\u015bci \u0142\u0105czenia z innymi \u015brodkami transportu, wraz z us\u0142ugami prze\u0142adunkowymi, magazynowaniem i dystrybucj\u0105 do finalnych odbiorców. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2759,4447],"class_list":["post-103887","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-db","tag-db-schenker"],"acf":[],"yoast_head":"\n