W Sopocie szykuje si\u0119 kolejna rewolucyjna przebudowa centrum miasta –pisze Gazeta Wyborcza. Za kilka lat zniknie paskudny budynek dworca PKP wraz z otaczaj\u0105cymi go budkami. Na dzia\u0142ce o powierzchni 12 tys. mkw. wyro\u015bnie kompleks kilku budynków: hotel, centrum handlowo-biurowe i nowy dworzec. – Dzi\u0119ki uczestnictwie w unijnym programie 'Rewitalizacja miast historycznych’ uda\u0142o si\u0119 uzyska\u0107 dofinansowanie z Brukseli na przygotowanie projektu modernizacji sopockiego dworca – mówi Agata Chabierska z Urz\u0119du Miasta. – Stworzenie planu poch\u0142onie 36 tysi\u0119cy euro. Dwie trzecie tej kwoty to w\u0142a\u015bnie dotacja z Unii. Trwaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne, których UE wymaga przy takich inwestycjach. Sopocianie oceniaj\u0105 projekt przygotowany przez pracowni\u0119 architektoniczn\u0105 Horus i urbanistów z Plan Projektu. – Wykorzystuj\u0105c fakt, \u017ce dworzec znajduje si\u0119 na naturalnym wzniesieniu, postanowi\u0142em sprowadzi\u0107 ruch drogowy 'do podziemia’ – opowiada architekt Piotr Rutkowski z Horusa. – Samochody i autobusy b\u0119d\u0105 zje\u017cd\u017ca\u0107 pod ziemi\u0119 tu\u017c przy hotelu Rezydent. Wyje\u017cd\u017ca\u0107 b\u0119d\u0105 now\u0105 ulic\u0105, biegn\u0105c\u0105 tam, gdzie teraz jest deptak wiod\u0105cy na peron i kasy. Tam, gdzie jest ulica Dworcowa, pojawi si\u0119 plac tylko dla pieszych. Pod ziemi\u0105 b\u0119dzie te\u017c parking dla 260 samochodów i w\u0119ze\u0142 komunikacji miejskiej. Autobusy b\u0119d\u0105 podje\u017cd\u017ca\u0107 pod nowy dworzec. Przy torach naprzeciwko Rezydenta powstanie hotel i dwa budynki handlowo-us\u0142ugowe. W okolicy kas SKM, na skwerku tu\u017c przy nowej ulicy, zaplanowano du\u017cy kompleks handlowy. W\u0142a\u015bcicielem dworca i cz\u0119\u015bci terenu wokó\u0142 s\u0105 Polskie Koleje Pa\u0144stwowe. Kolejarzom tak\u017ce zale\u017cy na tym, aby sopocki dworzec przesta\u0142 straszy\u0107. – Je\u017celi miasto znajdzie inwestora, my idziemy na pe\u0142n\u0105 wspó\u0142prac\u0119, byleby tam by\u0142a kasa biletowa i ma\u0142a poczekalnia – mówi Piotr Zatorski, dyrektor spó\u0142ki Dworce Kolejowe PKP. – Sopocki dworzec jest w fatalnym stanie, wi\u0119c nie ma sensu remontowa\u0107 tego kurnika. Czekamy zatem na gotowy projekt i inwestora. Koncepcja rewitalizacji z analiz\u0105 finansowo-ekonomiczn\u0105 b\u0119dzie gotowa na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku. – Wtedy zaczniemy szuka\u0107 partnera finansowego – mówi Agata Chabierska. – Miasto i PKP dadz\u0105 grunt, za reszt\u0119 b\u0119dzie odpowiada\u0142 inwestor. Na podobnej zasadzie budowane jest Centrum Haffnera. Wi\u0119cej w Gazecie Wyborczej: http:\/\/dom.gazeta.pl\/nieruchomosci\/1,73497,3691891.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,1708,97],"class_list":["post-10385","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-sopot","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n