Jak donosi Radio Jekatierinburg, w ramach realizacji projektu budowy nowego 53-kilometrowego odcinka arktycznej linii kolejowej Jajwa – Solikamsk (departament Perm) R\u017bD zako\u0144czy\u0142o budow\u0119 torów. Na odcinku tym ponadto zako\u0144czono prace ogólne na pi\u0119ciu mostach, u\u0142o\u017cono 54 przepustów wodnych, przygotowano tereny podstacji trakcyjnych, zainstalowano 985 oporów sieci kontaktowej. Obecnie trwa dyskusja o dokumentacji operacyjnej, oraz opracowanie harmonogramu przep\u0142ywu poci\u0105gów. Dla obs\u0142ugi tego odcinka b\u0119d\u0105 organizowane nowe miejsca pracy. Ogólnie przyj\u0119tych zostanie ponad 80 in\u017cynierów elektryków, manewrowych, dró\u017cników i pracowników innych kategorii.
Kierowanie ruchem poci\u0105gów przeprowadzane b\u0119dzie na stacji Czaszkino, gdzie wprowadzone zostanie w \u017cycie nowa mikroprocesorowa centrala systemu \u0142\u0105czno\u015bci i sygnalizacji. Rzecznik prasowy tej linii stwierdzi\u0142, \u017ce system powi\u0105zanych ze sob\u0105 komputerów pozwala na zarz\u0105dzanie obiektami stacji i ca\u0142ej linii z jednego miejsca. W systemie ustanowiono tzw. 'bezproblemowe programy’, które przy najmniejszej awarii automatycznie prze\u0142\u0105cza si\u0119 na frekwencj\u0119 bezpiecze\u0144stwa, a dopiero po likwidacji awarii mo\u017ce by\u0107 ponownie w\u0142\u0105czony do pracy w normalnym trybie.
Uruchomienie pierwszego etapu zelektryfikowanej obwodnicy Jajwa – Solikamsk zaplanowano na w grudzie\u0144 2009 roku. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 inwestycji zaplanowanej na 2009 rok, wyniesie 8,2 mld rubli (z VAT), z czego 6 mld rubli wydzielono z federalnego bud\u017cetu, z wprowadzeniem do kapita\u0142u zak\u0142adowego kolei R\u017bD 2,2 miliardów rubli. W drugim etapie – w 2010 r. – b\u0119dzie przygotowanie do eksploatacji stacji Berezniki nowego odcinka tej linii, oraz dalszy rozwój ca\u0142ej trasy kolejowej. Planuje si\u0119, \u017ce po zako\u0144czeniu drugiego etapu budowy, na trasie rozpocznie si\u0119 kursowanie poci\u0105gów pasa\u017cerskich. Do wspomnianej inwestycji dosz\u0142o w wyniku awarii w kopalni potasu Uralkali (region Perm) jesieni\u0105 2006 r. Obszar zapadania gruntu obejmowa\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 torów kolejowych w pobli\u017cu dworca kolejowego Berezniki na Pó\u0142nocnym Uralu w regionie Jekatierinburga. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[522,3060],"class_list":["post-103819","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-rosja","tag-rzd"],"acf":[],"yoast_head":"\n