Przewozom kolejowym i intermodalnym w ramach korytarza transportowego Pó\u0142noc-Po\u0142udnie po\u015bwi\u0119cone by\u0142o seminarium z udzia\u0142em wicemarsza\u0142ka Mieczys\u0142awa Struka. Celem konferencji by\u0142a promocja korytarza Pó\u0142noc- Po\u0142udnie, jako istotnej arterii komunikacyjnej, \u0142\u0105cz\u0105cej pomorskie porty z Europ\u0105, umo\u017cliwiaj\u0105c w ten sposób rozwój prze\u0142adunków w naszych portach. Punktem wyj\u015bcia do tej dyskusji by\u0142o porozumienie podpisane w Brukseli w dniu 6 pa\u017adziernika 2009 r. pomi\u0119dzy 14 regionami ( z Polski, Czech, S\u0142owacji, Austrii, W\u0142och) na rzecz realizacji korytarza kolejowego Pó\u0142noc – Po\u0142udnie (Gda\u0144sk\/Gdynia – Warszawa – Brno\/Bratys\u0142awa – Wiede\u0144 – Bolonia).
W Polsce jedynie ok. 3% towarów wo\u017conych jest kolejami. W Unii Europejskiej kszta\u0142tuje si\u0119 to na poziomie 10-20%. Wska\u017aniki te pokazuj\u0105, \u017ce transport wykorzystuj\u0105cy kolej nie jest popularn\u0105 form\u0105 w naszym kraju.
– Zastosowanie transportu kolejowego, oprócz czysto ekonomicznych wzgl\u0119dów, ma równie\u017c wzgl\u0119dy \u015brodowiskowe, takie jak zmniejszenie zu\u017cycia dwutlenku w\u0119gla, gdy porównamy kolej z transportem drogowym – mówi\u0142 wicemarsza\u0142ek Mieczys\u0142aw Struk – Zrezygnowanie z tradycyjnego transportu przek\u0142ada si\u0119 równie\u017c bezpo\u015brednio na bezpiecze\u0144stwo na drogach.
Przewozy kolejowe i intermodalne, jako ekologiczne, zrównowa\u017cone formy transportu, stanowi\u0105 wi\u0119c alternatyw\u0119 wobec przewozów drogowych. Takie rozwi\u0105zanie sprzyja rozwojowi pomorskich portów oraz stwarza mo\u017cliwo\u015bci dalszego rozwoju dla kolei. Powstaj\u0105ce w s\u0105siedztwie w\u0119z\u0142ów komunikacyjnych centra i o\u015brodki logistyczne wp\u0142yn\u0105 na aktywizacj\u0119 regionu, a po\u015brednio równie\u017c na rozwój gospodarczy ca\u0142ego województwa
– Rok Morza Ba\u0142tyckiego, og\u0142oszony przez samorz\u0105d województwa jest dodatkowym impulsem do tego, aby promowa\u0107 korytarz kolejowy Ba\u0142tyk – Adriatyk – mówi\u0142 na spotkaniu wicemarsza\u0142ek Struk – Korytarz ten b\u0119dzie si\u0142\u0105 nap\u0119dow\u0105 do rozwoju transportu, a co za tym idzie rozwoju gospodarczego w oparciu o porty w Gda\u0144sku i Gdyni. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[162],"class_list":["post-103682","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n