{"id":103172,"date":"2009-10-16T14:11:58","date_gmt":"2009-10-16T14:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/"},"modified":"2009-10-16T14:11:58","modified_gmt":"2009-10-16T14:11:58","slug":"berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/","title":{"rendered":"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d &#8211; Zach\u00f3d"},"content":{"rendered":"<p>Nowa strategia CTL Logistics w Niemczech opiera si\u0119 na realizacji przewoz&oacute;w w transporcie mi\u0119dzynarodowym na kierunku Wsch&oacute;d &ndash;Zach&oacute;d: z port&oacute;w ARA do Rosji, na Bia\u0142oru\u015b i Ukrain\u0119. Jednym z cel&oacute;w strategicznych CTL jest osi\u0105gni\u0119cie udzia\u0142u w rynku niemieckim na poziomie 5% w 2012 roku. W realizacji strategii ma pom&oacute;c nowy model operacyjny, oparty na systemie podobnym do systemu linii lotniczych. <br \/>CTL jest jednym z niezale\u017cnych przewo\u017anik&oacute;w na rynku niemieckim, oferuj\u0105cych przewozy na d\u0142ugie dystanse. Chcemy stanowi\u0107 alternatyw\u0119 dla Deutsche Bahn w przewozach transgranicznych z i do Polski. Ju\u017c teraz nasz udzia\u0142 w przewozach towarowych na osi Wsch&oacute;d &ndash;Zach&oacute;d wynosi 19%, a do 2012 chcemy mie\u0107 30% rynku. Mamy zamiar utrzyma\u0107 nasz\u0105 pozycj\u0119 lidera w transporcie przez granic\u0119 polsko &ndash;niemieck\u0105. &ndash;m&oacute;wi Krzysztof S\u0119dzikowski, Prezes Zarz\u0105du CTL Logistics. <br \/>Struktura przewoz&oacute;w transgranicznych jest bardzo podobna do struktury przewoz&oacute;w w Polsce. Dominuj\u0105 paliwa sta\u0142e i p\u0142ynne, kamie\u0144 i chemia. W Polsce wypracowali\u015bmy w ostatnim czasie bardzo wysoki wzrost przewoz&oacute;w &ndash;rz\u0119du 30% je\u015bli chodzi o tona\u017c i zak\u0142adamy, \u017ce w przysz\u0142ym roku uda nam si\u0119 tak\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 o jedn\u0105 trzeci\u0105 przewozy w Niemczech. &ndash;dodaje Artur Pielech, Wiceprezes Zarz\u0105du i Dyrektor ds. Sprzeda\u017cy i Marketingu CTL Logistics. <br \/>Nowy model operacyjny przewo\u017anika zak\u0142ada koncentracj\u0119 na transporcie Wsch&oacute;d- Zach&oacute;d. Do tej pory przewozy te by\u0142y realizowane na terenie Polski przez CTL Express sp. z o.o., a na terenie Niemiec przez CTL GmbH. Granica mi\u0119dzy pa\u0144stwami by\u0142a jednocze\u015bnie granic\u0105 zasi\u0119gu obu operator&oacute;w. Od 1 grudnia model operacyjny si\u0119 zmieni. Nowy model b\u0119dzie wzorowany na systemie linii lotniczych, tak zwanej strukturze gwia\u017adzistej, w kt&oacute;rej po\u0142\u0105czenia realizowane s\u0105 mi\u0119dzy centralnymi o\u015brodkiem a kilkoma wybranymi miejscami przeznaczenia wed\u0142ug regularnych rozk\u0142ad&oacute;w jazdy. <br \/>Nowy system zak\u0142ada kursowanie przynajmniej czterech poci\u0105g&oacute;w dziennie mi\u0119dzy Cottbus a Czerwie\u0144skiem. Z punktu widzenia klient&oacute;w oznacza to zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci i efektywno\u015bci przewoz&oacute;w, daje nam tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacji przewoz&oacute;w rozproszonych. Z kolei regularny rozk\u0142ad jazdy pozwoli nam wystandaryzowa\u0107 przewozy i lepiej planowa\u0107 kursowanie poci\u0105g&oacute;w transgranicznych. B\u0119dziemy te\u017c w stanie zaoferowa\u0107 wy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug na trasach krajowych. &ndash;m&oacute;wi Mariusz Mik, Cz\u0142onek Zarz\u0105du CTL Logistics i Dyrektor ds. Operacyjnych. <br \/>Z kolei wysy\u0142ka poci\u0105g&oacute;w mi\u0119dzynarodowych z jednego centrum zarz\u0105dzania przewozami pozwoli na unikni\u0119cie typowych problem&oacute;w komunikacyjnych i administracyjnych wyst\u0119puj\u0105cych przy transporcie przez granic\u0119, zwi\u0119kszy niezawodno\u015b\u0107 przewoz&oacute;w i pozwoli na \u015bledzenie poci\u0105g&oacute;w. W efekcie wdro\u017cenia nowego modelu operacyjnego ma si\u0119 skr&oacute;ci\u0107 czas transportu i zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107 realizowanych przewoz&oacute;w. Wdro\u017ceniu nowego modelu operacyjnego towarzyszy zmiana struktury organizacyjnej sp&oacute;\u0142ki, mi\u0119dzy innymi scalenie pionu planowania przewoz&oacute;w z pionem odpowiedzialnym za ich realizacj\u0119 i przeprowadzka firmy do z Duesseldorfu do Berlina. <br \/>W Niemczech udzia\u0142 CTL w rynku wynosi 1% przy \u015bredniej odleg\u0142o\u015bci przewozu wynosz\u0105cej 313 km. Przewieziony w I po\u0142owie 2009 roku tona\u017c wyni&oacute;s\u0142 1 173 tys. ton, a zrealizowana praca przewozowa &#8211; 368 422 tys. tkm. Sp&oacute;\u0142ka specjalizuje si\u0119 w przewozach paliw, chemii, w\u0119gla, koksu i kamienia, rozwija tak\u017ce transport intermodalny. W Polsce CTL jest najwi\u0119kszym prywatnym przewo\u017anikiem z udzia\u0142em w rynku 10%. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[206,8175,6749,374,522,211],"class_list":["post-103172","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bialorus","tag-ctl","tag-ctl-logistics","tag-niemcy","tag-rosja","tag-ukraina"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d - Zach\u00f3d - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d - Zach\u00f3d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowa strategia CTL Logistics w Niemczech opiera si\u0119 na realizacji przewoz&oacute;w w transporcie mi\u0119dzynarodowym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/\",\"name\":\"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d - Zach\u00f3d - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-10-16T14:11:58+00:00\",\"dateModified\":\"2009-10-16T14:11:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d &#8211; Zach\u00f3d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d - Zach\u00f3d - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d - Zach\u00f3d","og_description":"Nowa strategia CTL Logistics w Niemczech opiera si\u0119 na realizacji przewoz&oacute;w w transporcie mi\u0119dzynarodowym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/","name":"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d - Zach\u00f3d - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-10-16T14:11:58+00:00","dateModified":"2009-10-16T14:11:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/berlin-ctl-logistics-stawia-na-przewozy-wschod-zachod\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Berlin: CTL Logistics stawia na przewozy Wsch\u00f3d &#8211; Zach\u00f3d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/103172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}