Media powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na niezale\u017cne \u017aród\u0142a, ostatnio poinformowa\u0142y opini\u0119 publiczn\u0105 o zawieszeniu prac nad budow\u0105 linii kolejowej Baku –Tbilisi –Kars, co nie odpowiada rzeczywisto\u015bci – powiedzia\u0142 rzecznik prasowy Ministerstwa Transportu Azerbejd\u017canu Namik Hasanow, przekazuje gazeta Georgia Times, Radio Sakartwelos Tbilisi i Radio Azerbajd\u017can Baku. Wed\u0142ug niego, ekipy robocze gruzi\u0144skich kolei pa\u0144stwowych Sakartwelos Rpinigza (SR) pracuj\u0105 \u015bci\u015ble z ustalonym harmonogramem budowy.
’Od czasu do czasu s\u0105 przystanki w wykonywaniu zada\u0144 zwi\u0105zanych z topografi\u0105, z budow\u0105 odcinków na trudnych terenach, ale o zawieszeniu prac w ogóle nie mo\u017ce by\u0107 mowy’ – poda\u0142 oficjalny przedstawiciel Ministerstwa Transportu Azerbejd\u017canu powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na informacje azerskich kolei pa\u0144stwowych Azәrbaycan Dövlәt Dәmir Yolu (ADDY).
W ramach projektu zatwierdzonego przez rz\u0105dy wszystkich zainteresowanych pa\u0144stw, zostanie zbudowany nowy odcinek 105-km linii kolejowej, z którego 76 km pobiegnie na terytorium Turcji, a 29 km na terenie Gruzji. Ponadto dla zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci do 15 mln ton \u0142adunków rocznie, w Gruzji zostanie przebudowanych 183 km linii kolejowych SR na odcinku Marabda-Achalkalaki-Tbilisi. W Achalkalaki planuje si\u0119 budow\u0119 punktu przej\u015bcia granicznego z szerokiego toru na normalny tor. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego projektu jest szacowana na 422 mln $, a z uwzgl\u0119dnieniem infrastruktury towarzysz\u0105cej – na 600 mln $. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[16879,1106,851,16937,16947,751],"class_list":["post-103099","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-addy","tag-azerbejdzan","tag-gruzja","tag-sr","tag-tcdd","tag-turcja"],"acf":[],"yoast_head":"\n