{"id":102657,"date":"2009-09-22T13:59:51","date_gmt":"2009-09-22T13:59:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/"},"modified":"2009-09-22T13:59:51","modified_gmt":"2009-09-22T13:59:51","slug":"uratujmy-stare-dworce-list-otwarty","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/","title":{"rendered":"Uratujmy stare dworce – List Otwarty"},"content":{"rendered":"
\"Budwity.<\/a><\/div>\n
List Otwarty<\/strong><\/div>\n
do Parlamentarzystów Warmii i Mazur<\/strong><\/div>\n
Uratujmy stare dworce<\/strong><\/div>\n
Apeluj\u0119 o szybsze decyzje dotycz\u0105ce ratowania starych dworców w tak pi\u0119knym regionie jak Warmia i Mazury. Dziesi\u0105tki obiektów sypi\u0105 si\u0119 jak domy z piasku, a przecie\u017c w wielu miejscowo\u015bciach s\u0105 drugim po ko\u015bciele wa\u017cnym i reprezentacyjnym obiektem, który mo\u017ce nadal s\u0142u\u017cy\u0107 celom publicznym, mie\u0107 nowe funkcje i wzbogaca\u0107 okolic\u0119.<\/div>\n
Stare i zabytkowe dworce na ratunek czekaj\u0105 od mniej wi\u0119cej 20 lat, od kiedy zacz\u0119\u0142a s\u0142abn\u0105\u0107 rola PKP, spowodowana ró\u017cnymi czynnikami. <\/div>\n
Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami za gospodarowanie obiektami dworcowymi na terenie kraju odpowiada PKP S.A. Z informacji Ministra Infrastruktury wiemy, \u017ce obecnie w województwie warmi\u0144sko-mazurskim PKP S.A. administruje 97 dworcami kolejowymi. W\u015bród nich, przy czynnych liniach kolejowych zlokalizowane s\u0105 52 dworce obs\u0142uguj\u0105ce pasa\u017cerów oraz 33 dworce nieczynne. Przy liniach kolejowych o zawieszonym lub zlikwidowanym ruchu po\u0142o\u017conych jest 12 budynków pe\u0142ni\u0105cych poprzednio funkcje dworców. Co i jak uda si\u0119 uratowa\u0107 na nowe cele?<\/div>\n
Sytuacja dworców jest wierzcho\u0142kiem góry lodowej, jak\u0105 s\u0105 ogólnie poj\u0119te zaniedbania na kolei. Pragn\u0105c zachowa\u0107 od zniszczenia dziedzictwo kolejowej przesz\u0142o\u015bci, chcia\u0142abym zach\u0119ci\u0107 do dyskusji nad przysz\u0142o\u015bci\u0105 kolei na Warmii i Mazurach. Czy id\u0105c obecnym tropem doczekamy si\u0119 czasów, \u017ce jedyn\u0105 funkcjonuj\u0105c\u0105 lini\u0105 kolejow\u0105 w naszym województwie b\u0119dzie fragment trasy Gdynia –Warszawa?<\/div>\n
Tak wcale nie musi by\u0107. Województwo Warmi\u0144sko-Mazurskie posiada te\u017c przecie\u017c unikalny potencja\u0142 tranzytowy w zakresie przewozów kolejowych mi\u0119dzy polskimi portami morskimi (Gda\u0144sk, Gdynia, Elbl\u0105g) a Bia\u0142orusi\u0105 i Ukrain\u0105, co równie\u017c wymaga kompetentnego omówienia z racji ró\u017cnych postulatów s\u0142anych oddolnie do w\u0142adz ka\u017cdego szczebla.<\/div>\n
W przyj\u0119tym 8.09.2009 r. projekcie bud\u017cetu pa\u0144stwa na 2010 r. przewidziano ok. 1,08 mld z\u0142 na inwestycje w infrastruktur\u0119 kolejow\u0105, w tym remonty dworców, a kolejne 850 mln z\u0142 na dofinansowanie bie\u017c\u0105cych wydatków zarz\u0105dcy infrastruktury kolejowej, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe, ale zdaniem ekspertów to o wiele za ma\u0142o (informacja za PAP z 09.09.09). <\/div>\n
Przyczyn\u0119 tragicznej sytuacji dworców nale\u017cy szuka\u0107 w niew\u0142a\u015bciwym podziale \u015brodków publicznych. Na inwestycje kolejowe przeznacza si\u0119 a\u017c dziesi\u0119ciokrotnie mniej pieni\u0119dzy z bud\u017cetu pa\u0144stwa, ni\u017c na bardziej kontrowersyjny pod wzgl\u0119dem \u015brodowiskowym i bezpiecze\u0144stwa transport drogowy. Inwestycje kolejowe nie s\u0105 uj\u0119te w sektorowym programie Rozwoju Polski Wschodniej. Taki sposób podzia\u0142u \u015brodków nie ma nic wspólnego z zapisan\u0105 w Konstytucji zasad\u0105 zrównowa\u017conego rozwoju i dlatego apeluj\u0119 o jak najszybsze podj\u0119cie interwencji w tej sprawie.<\/div>\n
Szanowni Parlamentarzy\u015bci<\/div>\n
Kolej w Polsce dogorywa. Tymczasem w UE panuje tendencja odwrotna –zwi\u0119ksza si\u0119 nak\u0142ady na infrastruktur\u0119 kolejow\u0105 kosztem drogowej (opinia Forum Transportu Szynowego, cytowana przez PAP). Opracowana przez Ministerstwo Infrastruktury strategia co do dworców obejmuje horyzont czasowy do 2025 roku, a dla jedynie niektórych obiektów w kraju do lat 5. To ratunek, który mo\u017ce przyj\u015b\u0107 za pó\u017ano. Mienie musi mie\u0107 gospodarza. Prosz\u0119, uratujmy stare dworce teraz.<\/div>\n
El\u017cbieta Mierzy\u0144ska<\/strong>, córka kolejarza z Olsztyna, reporta\u017cystka, cz\u0142onek Stowarzyszenia Dziennikarzy Polskich Oddzia\u0142 Olsztyn oraz Fundacji \u015arodowisk Twórczych w Olsztynie i obecnie: wspó\u0142pracownik dwutygodnika„Pos\u0142aniec Warmi\u0144ski”, radia Planeta FM Olsztyn, gazety internetowej olsztyn24, tel. 607 807 707<\/div>\n
\"Orzysz.<\/a><\/div>\n
                             Tre\u015b\u0107 apelu „Uratujmy stare dworce”popieraj\u0105:<\/div>\n
– Barbara Zasada<\/strong> – dyrektor Szko\u0142y Podstawowej w S\u0105topach-Samulewie, dzieci tej szko\u0142y informowa\u0142y media o potrzebie zagospodarowania nieczynnego dworca na cele kulturalne lub muzealne;<\/div>\n
– Pawe\u0142 Wagner<\/strong>, fotografik i znawca regionu, autor dokumentalnego zbioru zdj\u0119\u0107 obecnego stanu mienia by\u0142ej PKP, prezentowanego na wielu stronach internetowych zwi\u0105zanych z tym tematem;<\/div>\n
– Dariusz Naworski<\/strong>, Dyrektor Zarz\u0105dzaj\u0105cy Biuro Eurozet Olsztyn, radio Planeta FM, na którego antenie od nag\u0142a\u015bniano potrzeb\u0119 ratowania starych dworców;<\/div>\n
– Wojciech Kujawski<\/strong>, kolekcjoner starych pocztówek, w\u015bród których s\u0105 dawne dworce kolejowe, autor ksi\u0105\u017cek i albumów takich jak „Mazury Garbate”, „Krutynia”, „\u015aniardwy”, „Mamry”, przedsi\u0119biorca;<\/div>\n
– Andrzej Grabowski<\/strong>, redaktor wiadomo\u015bci lokalnych www.Bisztynek.strona.pl<\/font><\/a>, w których cz\u0119sto rozwijany jest temat integracji spo\u0142ecznej i apel o szacunek dla historii regionu, laureat Nagrody Wojewody za rok 2008 w prezentowanej dziedzinie;<\/div>\n
– Sebastian Marsza\u0142<\/strong>, Prezes Zarz\u0105du Warmi\u0144sko-Mazurskiego Towarzystwa Mi\u0142o\u015bników Kolei, zawodowo i spo\u0142ecznie zwi\u0105zany z problematyk\u0105 kolejnictwa w Polsce;<\/div>\n
– Grzegorz Kowalek<\/strong>, Prezes Zarz\u0105du Fundacji ADSUM (\u0142ac. by\u0107 obecnym, pomaga\u0107), której fundatorzy kieruj\u0105 si\u0119 mottem Seneki „Trzeba, \u017ceby\u015b \u017cy\u0142 dla innych, je\u017celi chcesz \u017cy\u0107 dla siebie”, wspó\u0142autor albumu „Poci\u0105g do przesz\u0142o\u015bci –stacja \u017babi Róg”<\/div>\n
– Danuta Zielonka<\/strong>, prezes Stowarzyszenie Inicjatyw Obywatelskich w Barczewie, organizator Festiwalu Muzyki Chóralnej im. Feliksa Nowowiejskiego, inicjator i twórca inicjatyw wzmacniaj\u0105cych przedsi\u0119wzi\u0119cia gospodarcze i kulturalne, promotor postaw obywatelskich;<\/div>\n
– Kuba \u0141oginow<\/strong>, redaktor autorskiego portalu eksperckiego PortEuropa, specjalista marketingu terytorialnego, korespondent prasy zagranicznej w dziedzinie gospodarczej;<\/div>\n
– Ma\u0142gorzata Jackiewicz-Garniec<\/strong> – historyk sztuki, zabytkoznawca, wspó\u0142autorka ksi\u0105\u017cek o architekturze regionu: „Pa\u0142ace i dwory dawnych Prus Wschodnich…’, „Zamki pa\u0144stwa krzy\u017cackiego w dawnych Prusach’;<\/div>\n
– El\u017cbieta Fabisiak<\/strong>, radna Olsztyna, zaanga\u017cowana spo\u0142ecznie i zawodowo w sprawy kultury i promocji marki miejsc;<\/div>\n
– Bo\u017cena Ulewicz<\/strong>, radna sejmiku Województwa Warmi\u0144sko-Mazurskiego; <\/div>\n
– Adam Kopytowski<\/strong>, architekt krajobrazu, laureat nagrody Talent Roku, przyznawanej przez Fundacj\u0119 \u015arodowisk Twórczych w Olsztynie za projekty \u0142\u0105czenia historii z tera\u017aniejszo\u015bci\u0105 w przestrzeni miast;<\/div>\n
– Krzysztof Worobiec<\/strong>, prezes Stowarzyszenia „Sadyba”, zaanga\u017cowany w promocj\u0119 rozwoju transportu intermodalnego na Warmii i Mazurach oraz inicjatyw s\u0142u\u017c\u0105cych ochronie dziedzictwa kulturowego i przyrodniczego regionu.<\/div>\n
 <\/div>\n
Zach\u0119camy równie\u017c do podpisania petycji w sprawie rozwoju kolei i transportu wodnego w Pó\u0142nocno-Wschodniej Polsce: http:\/\/www.petycje.pl\/petycjePodglad.php?petycjeid=4195&viewpostid=54228<\/font><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102658,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2700,63,620],"class_list":["post-102657","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dworce","tag-pkp","tag-warminsko-mazurskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nUratujmy stare dworce - List Otwarty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uratujmy stare dworce - List Otwarty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"List Otwarty do Parlamentarzystów Warmii i Mazur Uratujmy stare dworce Apeluj\u0119 o szybsze decyzje...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27213\/budwity._fot._jacek_sztorc_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/\",\"name\":\"Uratujmy stare dworce - List Otwarty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ab8bc370f7bc.jpg\",\"datePublished\":\"2009-09-22T13:59:51+00:00\",\"dateModified\":\"2009-09-22T13:59:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ab8bc370f7bc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ab8bc370f7bc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Uratujmy stare dworce – List Otwarty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uratujmy stare dworce - List Otwarty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Uratujmy stare dworce - List Otwarty","og_description":"List Otwarty do Parlamentarzystów Warmii i Mazur Uratujmy stare dworce Apeluj\u0119 o szybsze decyzje...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27213\/budwity._fot._jacek_sztorc_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/","name":"Uratujmy stare dworce - List Otwarty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ab8bc370f7bc.jpg","datePublished":"2009-09-22T13:59:51+00:00","dateModified":"2009-09-22T13:59:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ab8bc370f7bc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ab8bc370f7bc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/uratujmy-stare-dworce-list-otwarty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Uratujmy stare dworce – List Otwarty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/102657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102657"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}