Wed\u0142ug informacji mongolskiej gazety Өдрийнсонин(Udriin Sonin), rosyjskie koleje R\u017bD zainwestuj\u0105 6,5 mld $ w rozwój infrastruktury kolejowej Mongolii. Z tego 2,2 mld $ przeznacz\u0105 na modernizacj\u0119 istniej\u0105cej sieci kolejowej, 0,4 mld $ na odnowienie taboru kolejowego oraz 3,9 mld $ na budow\u0119 nowych linii Dalandzadgad –Zuunzbajan, oraz odcinka Koleji Transmongolskiej Sajnszand – Bajantumen do granicy z Chinami. Kolej Wschodnio-Syberyjska –spó\u0142ka zale\u017cna R\u017bD oprócz tego w\u0142o\u017cy\u0142a ju\u017c 23 mln rubli na kapitalny remont swojego odcinka Mandal –Daawany, prowadz\u0105cego do Mongolii.
Przebywaj\u0105cy w Mongolii Prezes R\u017bD Wladimir Jakunin we wtorek przedstawi\u0142 przedstawicielom rz\u0105du mongolskiego i Koleji Transmongolskiej (KT) Koncepcj\u0119 realizacji wspólnego rosyjsko-mongolskiego projektu rozwoju KT i budowy nowej infrastruktury kolejowej w Mongolii. Wa\u017cnym punktem tego projektu jest budowa nowej linii kolejowej Zuunebajan –Tawan Tolgoj w interesie szybkiego przewozu wydobytego tam w\u0119gla do Chin i dalekowschodnich portów Rosji.
Do tej pory R\u017bD w\u0142o\u017cy\u0142o ju\u017c 25,5 mln rubli w modernizacj\u0119 taboru, przede wszystkim wagonów KT. W ramach wspó\u0142pracy R\u017bD i KT, w 2007 r. dostarczono do Mongolii 300 pó\u0142wagonów i 50 krytych wagonów, w 2009 r. 1.000 pó\u0142wagonów. Najwi\u0119kszy problem stanowi dotychczas fakt bardzo wysokiego stopnia zu\u017cycia mongolskich wagonów kolejowych: a\u017c 70% taboru posiada ju\u017c ponad 35 lat. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6337,3123,522,3060,17370],"class_list":["post-102267","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kt","tag-mongolia","tag-rosja","tag-rzd","tag-ulan-bator"],"acf":[],"yoast_head":"\n