Mieszka\u0144cy i tury\u015bci b\u0119d\u0105 mogli podró\u017cowa\u0107 kolej\u0105 z Wieliczki do O\u015bwi\u0119cimia szybciej, wygodniej, taniej i bezpieczniej. Od 1 wrze\u015bnia br. Ma\u0142opolski Zak\u0142ad Przewozów Regionalnych uruchomi 40 poci\u0105gów bezpo\u015bredniej relacji Wieliczka Rynek–Kraków G\u0142ówny–O\u015bwi\u0119cim–Wieliczka Rynek (przez Trzebini\u0119). Szczegó\u0142y tej nowej oferty przedstawili na konferencji prasowej Wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela i Dyrektor Ma\u0142opolskiego Zak\u0142adu Przewozów Regionalnych PKP Ryszard R\u0119bilas.
Nowy rozk\u0142ad poci\u0105gów u\u0142atwi podró\u017cowanie pomi\u0119dzy dwoma najcz\u0119\u015bciej odwiedzanymi przez turystów o\u015brodkami w Województwie Ma\u0142opolskim –Kopalni\u0105 Soli „Wieliczka”oraz Obozem Zag\u0142ady Auschwitz-Birkenau. Dzi\u0119ki nowym poci\u0105gom pasa\u017cerowie z Krakowa, Wieliczki, O\u015bwi\u0119cimia i pobliskich miejscowo\u015bci oraz go\u015bcie odwiedzaj\u0105cy Ma\u0142opolsk\u0119 b\u0119d\u0105 mogli przemieszcza\u0107 si\u0119 przez aglomeracj\u0119 krakowsk\u0105 szybko i bez przesiadek, co powinno doprowadzi\u0107 równie\u017c do ograniczenia korków w Krakowie.
–Nowa oferta przewozowa oznacza popraw\u0119 jako\u015bci us\u0142ug transportowych dla mieszka\u0144ców i turystów oraz dalsz\u0105 modernizacj\u0119 kolei regionalnych. Usprawnienie po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy Wieliczk\u0105 a O\u015bwi\u0119cimiem przyniesie tak\u017ce korzy\u015bci ekonomiczne, umo\u017cliwiaj\u0105ce dalsze obni\u017canie cen biletów –mówi\u0142 Wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela.
–Uda\u0142o nam si\u0119 doprowadzi\u0107 do znacznego obni\u017cenia cen za przejazdy. Na niektórych odcinkach podró\u017cni p\u0142ac\u0105 za bilet nawet 40-50 procent taniej, nie licz\u0105c ulg ustawowych –podkre\u015bli\u0142 Dyrektor Ma\u0142opolskiego Zak\u0142adu Przewozów Regionalnych PKP Ryszard R\u0119bilas.
Z dniem 1 wrze\u015bnia 2009 zamiast dotychczasowych poci\u0105gów w relacjach:
Kraków G\u0142ówny –Wieliczka Rynek –Kraków G\u0142ówny,
Kraków G\u0142ówny –Trzebinia –Kraków G\u0142ówny,
Kraków G\u0142ówny –O\u015bwi\u0119cim (przez Trzebini\u0119) –Kraków G\u0142ówny,
Trzebinia –Czechowice Dziedzice –Trzebinia,
Kraków G\u0142ówny –Czechowice Dziedzice –Kraków G\u0142ówny,
uruchomione b\u0119dzie 40 poci\u0105gów w bezpo\u015bredniej relacji:
Wieliczka Rynek –Kraków G\u0142ówny –O\u015bwi\u0119cim –Wieliczka Rynek (przez Trzebini\u0119) w godzinach od 4.00 do 23.00 z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 co 60 minut.
Nowa oferta przewozowa oznacza dla mieszka\u0144ców Wieliczki, Krakowa, O\u015bwi\u0119cimia bezprzesiadkowe przejazdy, skrócenie czasu podró\u017cy w mie\u015bcie oraz znaczne skrócenie dojazdu dla pasa\u017cerów ze strefy podmiejskiej w promieniu 30 –50 km od centrum, a tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z ta\u0144szych biletów „Po\u0142\u0105czenie w dobrej cenie”. Dodatkowym walorem nowej oferty przewozowej jest zmniejszenie ruchu samochodowego w aglomeracji krakowskiej oraz poprawa warunków \u015brodowiskowych pod wzgl\u0119dem ha\u0142asu i czysto\u015bci powietrza.
Wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela zaznaczy\u0142, \u017ce nowe poci\u0105gi na trasie Wieliczka –O\u015bwi\u0119cim to nie jedyne zmiany na lepsze w systemie przewozów regionalnych. Podró\u017cni ju\u017c wkrótce b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z mobilnych terminali umo\u017cliwiaj\u0105cych szybki zakup biletów na ka\u017cdym dworcu, a w przysz\u0142ym roku do ich dyspozycji zostanie oddanych 5 nowoczesnych poci\u0105gów, wyposa\u017conych m.in. w klimatyzacj\u0119. <\/p>\n
| \n <\/div>\n<\/td>\n \n | <\/div>\n<\/td>\n \n | Bilety<\/div>\n<\/td>\n \n | jednorazwe<\/div>\n<\/td>\n \n | <\/div>\n<\/td>\n \n | Bilety okresowe <\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | miesi\u0119czne<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | <\/div>\n<\/td>\n \n | wg taryfy<\/div>\n (z\u0142)<\/div>\n<\/td>\n \n | „Po\u0142\u0105czenie w dobrej cenie”(z\u0142)<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | Ró\u017cnica<\/div>\n (z\u0142)<\/div>\n (kol. 2 –1)<\/div>\n<\/td>\n \n | Zmiana<\/div>\n (%)<\/div>\n (kol. 2 \/1)<\/div>\n<\/td>\n \n | Cena biletu<\/div>\n (z\u0142)<\/div>\n<\/td>\n \n | Cena za 1 przejazd<\/div>\n (z\u0142)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | <\/div>\n<\/td>\n \n | 1<\/div>\n<\/td>\n \n | 2<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | 3<\/div>\n<\/td>\n \n | 4<\/div>\n<\/td>\n \n | 5<\/div>\n<\/td>\n \n | 6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Kraków – O\u015bwi\u0119cim<\/div>\n<\/td>\n \n | 11,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 8,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -3,00<\/div>\n<\/td>\n \n | -27,3%<\/div>\n<\/td>\n \n | 249,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 5,66<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Kraków – Libi\u0105\u017c<\/div>\n<\/td>\n \n | 10,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 6,50<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -3,50<\/div>\n<\/td>\n \n | -35,0%<\/div>\n<\/td>\n \n | 219,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 4,98<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Kraków -Chrzanów<\/div>\n<\/td>\n \n | 9,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 6,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -3,00<\/div>\n<\/td>\n \n | -33,3%<\/div>\n<\/td>\n \n | 199,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 4,52<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Krzeszowice – Chrzanów<\/div>\n<\/td>\n \n | 4,50<\/div>\n<\/td>\n \n | 3,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -1,50<\/div>\n<\/td>\n \n | -33,3%<\/div>\n<\/td>\n \n | 118,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 2,68<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Chrzanów – O\u015bwi\u0119cim<\/div>\n<\/td>\n \n | 4,50<\/div>\n<\/td>\n \n | 3,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -1,50<\/div>\n<\/td>\n \n | -33,3%<\/div>\n<\/td>\n \n | 118,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 2,68<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Trzebinia -O\u015bwi\u0119cim<\/div>\n<\/td>\n \n | 6,50<\/div>\n<\/td>\n \n | 3,50<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -2,00<\/div>\n<\/td>\n \n | -46,2%<\/div>\n<\/td>\n \n | 149,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 3,39<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Trzebinia – Libi\u0105\u017c<\/div>\n<\/td>\n \n | 4,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 3,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -1,00<\/div>\n<\/td>\n \n | -25,0%<\/div>\n<\/td>\n \n | 118,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 2,68<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n | Libi\u0105\u017c – O\u015bwi\u0119cim<\/div>\n<\/td>\n \n | 4,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 3,00<\/strong><\/div>\n<\/td>\n \n | -1,00<\/div>\n<\/td>\n \n | -25,0%<\/div>\n<\/td>\n \n | 118,00<\/div>\n<\/td>\n \n | 2,68<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,52,2050,3077,3175,2403],"class_list":["post-102069","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-malopolskie","tag-oswiecim","tag-pkp-pr","tag-trzebinia","tag-wieliczka"],"acf":[],"yoast_head":"\n |